分別介紹ATOS電磁閥的用途與適用范圍

    ATOS電磁閥是一種無需外來能源而只依靠調介質自身的壓力變化進行自動調節壓力的節能型產品.具有測量、執行、操控的綜合功能。廣泛適用在石油、化工、冶金、輕工等工業部門及城市供熱、供噯系統。本產品可用在非腐蝕性的液體、氣體和蒸汽等介質的壓力操控裝置。

    ATOS電磁閥閥是不需要任何外加能源，利用被調介質自身能量而實現自動調節的執行器產品。該產品大特點，能在無電、無氣的場所工作，同時又節約了能源，壓力設定值在運行中可隨意調整。采用快開流量特征，動作靈敏、密封，因而它廣泛應用在石油、等各種工業設備中各種氣體、液體及蒸汽介質減壓、穩壓(用在閥后調節)，或泄壓、持壓(用在閥前調節)的自動操控。附設冷凝器可在≤350℃溫度下使用。

    在完成對壓力調節閥的輸入與輸出關系的仿真的基礎上，對調節閥進行故障仿真。本系統中故障主要是源于仿真參數的變化，當調節閥內某一器件損壞或者磨損時其對應的常量必然會發生改變，也就導致該調節閥的傳遞函數改變，終體現在輸入輸出曲線上，也就形成了相應的故障。

    ATOS電磁閥在其他參數一定的情況下變量與故障之間的關系(部分)如表1所示。例如當設置故障為波紋管損壞，則參數變小，其故障表現在曲線上為輸入輸出曲線的斜率減小。

    ATOS電磁閥選型過程中，實現了：(1)用戶在有幫助或無幫助情況下學習調節閥選型或自行測試。(2)用戶可對所選調節閥進行不同介質下的試驗，并形成輸入電流、電壓或壓力與輸出流量之間的關系曲線。(3)用戶設置故障并觀察故障現象曲線。本選型系統可以起到很好的教學作用，具有經濟、快捷、安全等，并且與實際聯系緊密，對故障起到警示作用。

    ATOS電磁閥輸入與輸出特性仿真曲線的實現對調節閥選型教學方面有著重要意義，用戶根據選定工況下輸出曲線的情況，可以直觀判斷出所選調節閥的優劣程度。而壓力調節閥仿真技術是得到輸入輸出曲線的關鍵。仿真可以理解為運用物理模型或數學模型代替實際系統進行試驗和研究。過程系統與數學模型的關系稱為建模，數學模型與仿真機之間的關系稱為仿真[1]。本文對調節閥的仿真研究包括執行機構的仿真和閥體的仿真，執行機構的仿真又包括氣動執行機構的仿真和電動執行機構的仿真。

    是在一定壓力差下，依靠改變節流口液阻的大小來控制節流口的流量，從而調節執行元件（液壓缸或液壓馬達）運動速度的閥類。主要包括節流閥、調速閥、溢流節流閥和分流集流閥等。安裝形式為水平安裝。

    壓力控制閥的產品特點：

    壓力控制閥又稱400X流量控制閥,是一種采用先導方式控制流量的多功能閥門。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中，保持預定流量不變，將過大流量限制在一個預定值，并將上游高壓適當減低，即使主閥上游的壓力發生變化，也不會影響主閥下游的流量。

    ATOS電磁閥的選型：可根據管道等徑選用。可根據大流量和閥門的流量范圍選用。

    ATOS電磁閥的工作原理：

    數顯ATOS電磁閥其結構是由自動閥芯，手動閥芯及顯示器部分組成。顯示部分則由流量閥機芯、傳感器發訊器、電子計算器顯示器部分組成。

    ATOS電磁閥的工作是及其復雜的。被測水流經閥門，水流沖擊流量機芯內的葉輪，葉輪旋轉與傳感發訊器感應，使傳感器發出與流量成正比的電訊號，流量電訊號通過導線送入電子計算器，經過計算器計算、微處理器處理后，其流量值顯示出來。

    ATOS電磁閥芯是用來調節流量的，根據顯示值來設定所需的流量值。自動閥芯是用來維持流量恒定的，即在管網壓力變化時，自動閥芯就會在壓力的作用下自動開大火關小閥口來維持設定流量數值不變。

    1.被控對象具有飽和非線性特性(例如，溫度控制系統)小流量時，控制系統能夠正常運行，但大流量時控制系統呆滯。或小流量時控制系統極靈敏，甚至出現振蕩和不穩定，但在大流量時，控制系統能夠正常運行。故障原因是選用了線性或快開流量特性控制閥。故障處理方法是更換控制閥的閥內件或控制閥，或安裝閥f刁定位器，使控制閥滿足等百分比或拋物線流量特性要求。

    2.ATOS電磁閥被控對象具有線性特性(例如，流量隨動控制系統)o小流量時控制系統運行正常，大流量時控制系統出現振蕩或不穩定現象。或小流量時控制系統呆滯，大流量時控制系統能夠正常運行。故障原因是選用了等百分比或拋物線流量特性控制閥。故障處理方法是更換控制閥的閥內件或控制閥，或安裝閥門定位器，使控制閥滿足線性流量特性要求。

    3.ATOS電磁閥額定流量系數選擇不當。選用的額定流量系數過大或過小，使控制閥可調節的小或大流量變大或變小，不能滿足工藝過程的操作要求。控制閥工作在小開度或大開度位置，控制品質變差。故障處理方法是重新核算控制閥流量系數，安裝符合要求的控制閥。例如，直接根據工藝管道直徑選配控制閥造成額定流量系數過大，由于規模擴大造成額定流量系數過小等。

    ATOS電磁閥是一種直觀簡便的流量調節控制裝置，管網中應用流量調節閥可直接根據設計來設定流量，閥門可在水作用下，自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差，無論系統壓力怎樣變化均保持設定流量不變，該閥這些功能使管網流量調節一次完成，把調網工作變為簡單的流量分配，的解決管網的水力失調。

    ATOS電磁閥對于道路清掃車來說主要應用于車輛的集中供熱（冷）等水系統中，使管網流量按需分配，消除水系統水力失調，解決冷熱不均問題。  PCV系統將竄漏進曲軸箱的混合氣引入進氣系統，然后在燃燒室內進行二次燃燒。天長日久，機油、汽油及其它濃縮物在PCV閥內部沉積成油泥膠體，造成PCV閥堵塞，從而提高了曲軸箱內部的氣體壓力。該壓力的提升導致道路清掃車機油從密封圈或密封墊處滲漏，造成額外的機油消耗和發動機泄漏等故障。另外，曲軸箱的壓力提高使得PCV蒸氣通過粘有機油和HC化合物顆粒的空氣濾清器，必然降低了其應有的過濾精度。當沾粘異物的PCV不能*關閉時，不適量的空氣將被引入燃燒室，進而稀釋了空氣/燃油混合氣，終導致道路清掃車的怠速性能。