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西門子伺直流調(diào)速器電路故障維修方案
西門子伺直流調(diào)速器電路故障維修方案：
西門子伺直流調(diào)速器中大多數(shù)的故障也是來自電路的問題，對于不同的電路問題我們可以選擇要測試的對應型號,比如在檢測邏輯電路時調(diào)用測試程序進行測試，市面上也有專門的集成電路測試儀,可以對數(shù)字邏輯電路進行測試。上測試都需要將電路板上芯片取下測試,芯片太多的話,恐怕需要花不少功夫,還容易造成斷線或拆卸時導致芯片過熱損壞，很多主板與芯片的故障也是在拆卸的過程中造成的二次故障，在這里給大家介紹一款不用拆卸就可以檢測芯片的儀器，市面上有在線測試儀號，稱可以不取下芯片,對芯片進行在線功能測試,但是由于芯片在電路板上并非獨立,在電路板上還和其他元件有連接關系,測試儀并不能 100%排除這些干擾因素,加之工控電路板采用貼片元件越來越多,而且有些還涂有絕緣漆,測試夾并不能很好地與芯片接觸,所以在線測試往往并不現(xiàn)實。
西門子伺直流調(diào)速器電路故障損壞的原因：
西門子伺直流調(diào)速器數(shù)字電路損壞往往伴隨著引腳對地或者對電源短路,而且短路也不是直接短路電阻為0的情形,一般會有1歐姆至幾十歐姆電阻值。所以我們基本上可以通過通斷掃描的方式,來迅速找出邏輯芯片引腳對地或者電源短路情況。默認的通斷擋是電阻值小于20時蜂鳴器響起,還可以通過量程設置成這樣我們對地測試引腳阻值就可以固定黑表筆接GND用黑表筆去掃芯片各腳,如果蜂鳴器響起。
西門子伺直流調(diào)速器電路故障與電壓的關系：
西門子伺直流調(diào)速器電路被控制接通時,電流回路充電電量大于放電電量,理論上的電壓可以無限抬升。反饋給控制電路控制控制占 空比使得輸出電壓，保持穩(wěn)定反極性電路的一款實際應用電路。內(nèi)部晶體管導通時,電流回路從電源正極電流采樣電阻到內(nèi)部三極管給 電感充電,電感儲能,電感L電流不能突變,繼續(xù)有從上端往下端流動的電流,電流按照電感方向流動,此過程中,電感釋放能量。
西門子伺直流調(diào)速器電容充得下正上負的電壓幾個PWM周期后,上電壓抬升,經(jīng)電阻分壓至第5腳控制輸出占空比,從而得到穩(wěn)定的 輸出電壓,這個電壓對地是一個負壓,而且電壓的值高于輸入電壓這時電路也容易出現(xiàn)故障。所以說所有的電路故障根源都是在電壓與電流上少一部分是在線路上，檢測也是主要檢測這幾個方面會比較方便。