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分別介紹德國festo氣缸失靈該如何挽救
德國festo氣缸的液壓系統出現控制壓力太低的情況：如果出現此類情況，不管怎么去操作無桿氣缸，其都不會發生動作或者動作非常小。這時就要檢查下活塞和活塞桿的密封情況是不是太緊，再看看是不是有臟東西或膠質沉淀物：檢查活塞桿和缸筒的軸心線是不是對中的，易損件和密封件有沒有完好。
閥芯卡住或者閥孔堵塞：如果流量閥或是方向閥的閥芯卡住或是閥孔堵塞的時候，無桿氣缸在這個時候就比較容易發生誤動作或動作失靈。如果出現這樣的情況應及時檢查油液是否被污染；看看是否有臟東西或膠質沉淀物卡住閥芯導致堵塞閥孔；還有就是要檢查閥體磨損到什么程度。分別介紹德國festo氣缸失靈該如何挽救？德國festo氣缸動作失靈是很常見的故障之，無桿氣缸動作失靈導致無法工作、效率跟不上等不良現象，本文就無桿氣缸動作失靈現象做簡單描述。德國festo氣缸剛開始的動作比較慢：這種情況主要是因為系統中發生了泄漏的現象。這時就應檢查液壓油箱液體的位置，液壓泵吸油側的密封件和管接頭，吸油粗濾器是不是長時間沒有清理。如果是這樣的情況的話就應該及時補充液壓油，處理密封及管接頭，*清洗或直接更換粗濾芯。輸出力不足和動作不平穩，緩沖效果不良，活塞桿和缸蓋損壞等故障現象。（1） 德國festo氣缸出現內、外泄漏，般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執行元件潤滑良好；當密封圈和密封環出現磨損或損環時，須及時更換；若氣缸內存在雜質，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。（2） 德國festo氣缸的輸出力不足和動作不平穩，般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。
分別介紹德國festo氣缸失靈該如何挽救
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