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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
金源環(huán)宇蓄電池JYHY121000 12V100AH安裝
詳細(xì)介紹
金源環(huán)宇蓄電池JYHY121000 12V100AH安裝
金源環(huán)宇蓄電池JYHY121000 12V100AH安裝
技術(shù)支持服務(wù):
本公司提供的技術(shù)服務(wù)包括電話支持及現(xiàn)場(chǎng)支持兩種,用于協(xié)助用戶設(shè)備故障及時(shí)得到解決,保證設(shè)備可靠、穩(wěn)定的運(yùn)行。
電話支持服務(wù)
A、用戶在維護(hù)過(guò)程中,出現(xiàn)由于設(shè)備引起的技術(shù)故障,而導(dǎo)致無(wú)法正常工作,可通過(guò)電話向本公司提出服務(wù)要求。
B、維護(hù)工程師組成電話支持小組,以的時(shí)間響應(yīng)用戶的服務(wù)要求,回答用戶提出的問(wèn)題,協(xié)助與指導(dǎo)用戶制定解決的方案。
目前,數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)節(jié)能工作的重要關(guān)注點(diǎn),我國(guó)大部分?jǐn)?shù)據(jù)中心的能耗偏高,這對(duì)數(shù)據(jù)中心節(jié)能工作提出了挑戰(zhàn)。目前,我國(guó)數(shù)據(jù)中心的綠色節(jié)能發(fā)展應(yīng)貫徹其全生命周期過(guò)程,重點(diǎn)聚焦于空調(diào)系統(tǒng)建設(shè)方法存在的問(wèn)題,主要體現(xiàn)在冷卻形式選擇、設(shè)備參數(shù)設(shè)計(jì)以及后期運(yùn)維。
我國(guó)主流數(shù)據(jù)中心冷卻形式是空調(diào)送風(fēng)形式,由精密空調(diào)為機(jī)柜提供冷風(fēng),帶走服務(wù)器產(chǎn)生的熱量。這種冷卻方式形式簡(jiǎn)單,建設(shè)成本較低,但容易產(chǎn)生局部熱點(diǎn),冷熱風(fēng)摻混導(dǎo)致冷量損失,繁多的換熱環(huán)節(jié)令自然冷源難以得到利用,因此這種形式的冷卻系統(tǒng)冷卻能效偏低。同時(shí),數(shù)據(jù)中心未來(lái)發(fā)展方向是高發(fā)熱密度的數(shù)據(jù)中心,上述傳統(tǒng)形式難以滿足散熱需求。打造未來(lái)綠色高效數(shù)據(jù)中心需要更加高效的冷卻形式作為支撐。
數(shù)據(jù)中心冷卻形式分為機(jī)房級(jí)、機(jī)柜級(jí)以及服務(wù)器級(jí)。傳統(tǒng)空調(diào)送風(fēng)形式屬于機(jī)房級(jí),即以機(jī)房為冷卻末端進(jìn)行冷卻。提升冷卻系統(tǒng)效能、減少換熱環(huán)節(jié)直接的方式就是聚焦冷卻末端,機(jī)柜級(jí)和服務(wù)器級(jí)冷卻系統(tǒng)可以有效地提升冷源溫度,加大自然冷源的利用率,降低冷卻能耗。機(jī)柜級(jí)冷卻常見(jiàn)的方式是將換熱器置入機(jī)柜的頂部或背板處,換熱器內(nèi)的換熱工質(zhì)采用水或者氟利昂。其中,氟利昂更加安全、高效,其依靠變換熱在換熱器內(nèi)從液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài),迅速帶走熱量。服務(wù)器級(jí)冷卻則是將工質(zhì)輸送至服務(wù)器內(nèi)部,工質(zhì)與內(nèi)部發(fā)熱元件直接進(jìn)行熱量交換,換熱環(huán)節(jié)進(jìn)一步減少,可以大幅提升冷卻系統(tǒng)能效。更高級(jí)別的冷卻方式不僅降低了冷卻系統(tǒng)能耗,還可以適用于更高發(fā)熱密度的數(shù)據(jù)中心,合理的冷卻形式選擇是打造綠色數(shù)據(jù)中心的關(guān)鍵。
金源環(huán)宇蓄電池詳細(xì)參數(shù)表:
電池型號(hào) 電壓(V)容量 (Ah) 外形尺寸(mm)
JYHY12240SL 12 24 175 166 125 125
JYHY12330SL 12 33 196 131 156 172
JYHY12400SL 12 40 198 166 175 175
JYHY12500SL 12 50 250 160 178 197
JYHY12550SL 12 55 229 138 208 215
JYHY12650SL 12 65 350 171 173 179
JYHY12800SL 12 80 350 172 179 179
JYHY12900SL 12 90 307 169 208 214
JYHY121000SL 12 100 330 173 216 223
JYHY121200SL 12 120 406 174 225 233
JYHY121500SL 12 150 485 171 242 242
JYHY122000SL 12 200 522 240 219 227
JYHY122250SL 12 225 522 240 219 227
JYHY122500SL 12 250 520 269 220 224
目前,數(shù)據(jù)中心建設(shè)缺少對(duì)設(shè)備參數(shù)、后期運(yùn)維的優(yōu)化考慮。數(shù)據(jù)中心從建設(shè)到后期運(yùn)行可以持續(xù)數(shù)十年,后期的運(yùn)維成本遠(yuǎn)高于初期建設(shè)投資。因此,數(shù)據(jù)中心建設(shè)需要從全生命周期角度考慮設(shè)備參數(shù)以及后期運(yùn)維的優(yōu)化問(wèn)題。同時(shí),數(shù)據(jù)中心冷卻系統(tǒng)擁有若干環(huán)節(jié),各個(gè)換熱環(huán)節(jié)的設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)相互影響,各個(gè)環(huán)節(jié)的參數(shù)設(shè)計(jì)需要相互配合,這就要求參數(shù)設(shè)計(jì)的優(yōu)化也要站在全局角度,對(duì)冷卻系統(tǒng)整體的換熱過(guò)程進(jìn)行分析。全生命周期角度需要考慮氣候條件、設(shè)備負(fù)載率、設(shè)備折舊等因素,冷卻系統(tǒng)全局角度則需要對(duì)每個(gè)換熱環(huán)節(jié)建立合理的模型,形成可以描述換熱環(huán)節(jié)整體的數(shù)學(xué)約束,在這些基礎(chǔ)上,就可以從全局及全生命周期角度優(yōu)化設(shè)備參數(shù),尋求的方案,降低冷卻系統(tǒng)能耗以及全生命周期成本。
數(shù)據(jù)中心運(yùn)維期間的控制策略也有很強(qiáng)的可挖掘性。舉例說(shuō)明,數(shù)據(jù)中心需要保證內(nèi)部IT設(shè)備處于合理的溫度范圍,而機(jī)柜的進(jìn)風(fēng)溫度存在上限,在能夠保證安全的同時(shí),提升進(jìn)風(fēng)溫度,就可以有效的降低冷卻系統(tǒng)能耗。但是,溫度上調(diào)多少、溫度上限是多少?一方面需要遵循客觀的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范來(lái)指導(dǎo),另一方面需要在數(shù)據(jù)中心運(yùn)維過(guò)程中有針對(duì)性的*摸索、調(diào)控。
在標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下,可以通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中心實(shí)時(shí)情況來(lái)對(duì)控制策略進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到節(jié)能的目的。目前比較前沿的調(diào)控手段是利用人工智能技術(shù),通過(guò)收集大量監(jiān)測(cè)得到的數(shù)據(jù)中心逐時(shí)運(yùn)行參數(shù)來(lái)供機(jī)器學(xué)習(xí),利用大量數(shù)據(jù)訓(xùn)練出較好的模型,在預(yù)測(cè)下一時(shí)刻的熱負(fù)荷與環(huán)境變化后,計(jì)算出實(shí)時(shí)的控制策略。但是,人工智能技術(shù)應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心運(yùn)維還存在一些問(wèn)題。首先,機(jī)器學(xué)習(xí)需要大量的數(shù)據(jù)作為支撐,理論上數(shù)據(jù)中心運(yùn)行時(shí)間越長(zhǎng),訓(xùn)練得到的模型更加合理準(zhǔn)確,因此人工智能技術(shù)需要時(shí)間上的積累。另外,數(shù)據(jù)的收集需要大量的監(jiān)測(cè)點(diǎn),檢測(cè)對(duì)象可能包括溫度、水流量、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速等。同時(shí),在得到經(jīng)過(guò)優(yōu)化的控制策略后,策略需要落實(shí),如果從預(yù)測(cè)到控制的過(guò)程周期較短,僅靠人力去實(shí)時(shí)調(diào)整便難以實(shí)現(xiàn),所以控制策略的實(shí)施需要自動(dòng)化。因此,將人工智能技術(shù)應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心運(yùn)維調(diào)控,應(yīng)在建設(shè)初期提前設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)收集與調(diào)控實(shí)施的方式,在建成后不斷的積累運(yùn)行數(shù)據(jù)以逐漸得到愈加高效準(zhǔn)確的模型。