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雙登蓄電池6-GFM-7 12V7AH發(fā)電
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
雙登蓄電池6-GFM-7 12V7AH發(fā)電
雙登蓄電池6-GFM-7 12V7AH發(fā)電
雙登，“大數(shù)據(jù)時(shí)代的綠色儲(chǔ)能集成服務(wù)供應(yīng)商”，以前瞻的能源科技，與客戶共享綠色地球。
我們積極探索，發(fā)現(xiàn)不斷增長(zhǎng)的能源新世界——在通信，雙登擁有全系列能源存儲(chǔ)解決方案，提供堅(jiān)實(shí)的綠色能源保障；在電力，雙登正在成為構(gòu)建未來(lái)智能電網(wǎng)的核心中樞；在動(dòng)力，新清潔、高效的動(dòng)力能源，為社會(huì)發(fā)展提供無(wú)限助力；在回收，雙登*構(gòu)建循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，讓能源變得可循環(huán)，可再生，減少資源損失，還原健康地球。
我們追求，塑造具有強(qiáng)勁可持續(xù)發(fā)展力的企業(yè)——雙登是業(yè)內(nèi)“國(guó)家環(huán)境友好企業(yè)”，也是 “國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”、“中國(guó)電子信息”、“新能源企業(yè)500強(qiáng)”等榮譽(yù)獲得者。
我們匯聚行業(yè)專家，聯(lián)合科研院所，與客戶協(xié)同，研發(fā)的儲(chǔ)能系統(tǒng)——建立與中科院合作成立的*能源發(fā)展研究中心、院士工作站、博士后科研工作站、企業(yè)技術(shù)中心，承擔(dān)國(guó)家863等科研項(xiàng)目并研發(fā)世界前瞻性新能源項(xiàng)目。
我們利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)，服務(wù)客戶——在中國(guó)主流通信運(yùn)營(yíng)商*多年穩(wěn)居*，取得了諸多區(qū)域市場(chǎng)的進(jìn)網(wǎng)認(rèn)證，銷(xiāo)往五大洲127個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
存儲(chǔ)大愛(ài)和綠色能源，我們堅(jiān)定推進(jìn)綠色低碳事業(yè)，忠貞不渝的實(shí)踐 “新能源、循環(huán)性、高科技” 理念的信仰指引，注重從設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、綠色采購(gòu)、體系管理、循環(huán)回收、節(jié)能減排五大環(huán)節(jié)重點(diǎn)管理，為行業(yè)創(chuàng)造綠色模式，為人類(lèi)營(yíng)造綠色生活，為地球存儲(chǔ)綠色未來(lái)。
*互聯(lián)網(wǎng)新儲(chǔ)能時(shí)代——雙登集團(tuán)。
主回路結(jié)構(gòu)采用不控整流加升壓環(huán)節(jié)，將交流輸入通過(guò)整流橋全波整流為直流后，采用IGBT元件組成的 DC/DC 電路直流升壓到一個(gè)較高的恒定直流電壓（與可控硅整流的效果相反，通過(guò)這種IGBT 整流可以得到一個(gè)高于全波整流輸出電壓的恒定直流電。并將其作為直流母線，為電池充電電路（充電電路也采用 IGBT充電技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)電池直接掛母線方式所無(wú)法作到充電效果）及逆變輸出部分提供電能。由于直流母線電壓足夠高，經(jīng)過(guò)IGBT高頻逆變調(diào)整后，可直接得到恒定的逆變輸出電壓。此時(shí)無(wú)須在加一個(gè)升壓環(huán)節(jié)，*可以省掉輸出升壓變壓器。
近年城市軌道交通發(fā)展迅猛，各機(jī)電系統(tǒng)是軌道交通運(yùn)營(yíng)指揮、企業(yè)管理、服務(wù)乘客和傳遞信息的平臺(tái)，保證列車(chē)安全高效運(yùn)營(yíng)，為乘客提供高質(zhì)量的服務(wù)。其中供電設(shè)備的可靠性就成了重中之重，市電電網(wǎng)中接有各種各樣負(fù)載，對(duì)電網(wǎng)造成干擾和污染，惡化供電質(zhì)量，影響負(fù)載的正常運(yùn)行。UPS供電系統(tǒng)的建設(shè)目的，是通過(guò)UPS供電系統(tǒng)給機(jī)電系統(tǒng)用電設(shè)備提供高質(zhì)量的、不間斷電源，來(lái)保證用電設(shè)備正常工作。
1、UPS的種類(lèi)
UPS主要由整流器、蓄電池、逆變器和靜態(tài)開(kāi)關(guān)等幾部分組成。
UPS分以下幾種類(lèi)型：
1)在線式UPS
UPS一直使其逆變器處于工作狀態(tài)，它先通過(guò)電路將外部交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟姡偻ㄟ^(guò)逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電輸出給負(fù)載。在停電時(shí)則使用備用直流電源(蓄電池組)給逆變器供電，由于逆變器一直在工作，因此不存在切換時(shí)間問(wèn)題，適用于對(duì)電源有嚴(yán)格要求的場(chǎng)合;
2)后備式UPS
平時(shí)處于蓄電池充電狀態(tài)，停電時(shí)逆變器緊急切換到工作狀態(tài)，將電池提供的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定交流電輸出，因此后備式UPS也被稱為離線式UPS;
3)在線互動(dòng)式UPS
這是一種智能化UPS，輸入市電正常時(shí)，UPS逆變器處于反向工作給電池組充電，在市電異常時(shí)逆變器立刻投入逆變工作，將電池組電壓轉(zhuǎn)換為交流電輸出，因此在線互動(dòng)式UPS有轉(zhuǎn)換時(shí)間。在城市軌道交通系統(tǒng)中，各機(jī)電系統(tǒng)中負(fù)載對(duì)供電電源可靠性要求高，所以各機(jī)電系統(tǒng)主電源UPS一般采用在線式，提高整個(gè)系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。
6－GFM系列產(chǎn)品規(guī)格
序號(hào) | 電池型號(hào) | 額定電壓（V） | 額定容量（Ah） | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 參考重量（kg） |
1 | 6－GFM－7 | 12 | 7 | 151 | 66 | 96 | 2.6 |
2 | 6－GFM－24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 177 | 9 |
3 | 6－GFM－38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 176 | 14 |
4 | 6－GFM－65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 23 |
5 | 6－GFM－100 | 12 | 100 | 408 | 174 | 235 | 33 |
6 | 6－GFM－150 | 12 | 150 | 495 | 200 | 225 | 58 |
7 | 6－GFM－200 | 12 | 200 | 495 | 258 | 248 | 76 |
UPS容量選型：
---UPS額定輸出容量的選擇
用戶應(yīng)根據(jù)所用設(shè)備的負(fù)荷量統(tǒng)計(jì)值來(lái)選擇所需的UPS輸出功率（KVA值），為確保UPS系統(tǒng)的效率和盡可能延長(zhǎng)UPS的使用壽命，一般*參數(shù)是：用戶的負(fù)載量?jī)H占UPS的輸出功率的60%～70%為宜。
--根據(jù)用戶的不同配送系統(tǒng)，有三種UPS機(jī)型可供用戶選擇
單進(jìn)（220V輸入）/單出（220V輸出）
三進(jìn)（380V輸入）/單出（220V輸出）
三進(jìn)（380V輸入）/三出（380V輸出）
--冗余供電對(duì)供電質(zhì)量要求很高的計(jì)算中心、網(wǎng)管中心（例如：銀行、證券、航宇航中心等），為確保對(duì)負(fù)載供電的*，常需要采用如下幾種具有“容錯(cuò)”功能的冗余供電系統(tǒng)：
主機(jī)～從機(jī)型“熱備份”冗余供電系統(tǒng)：其結(jié)構(gòu)形式是將主機(jī)UPS的交流旁路連接到從機(jī)UPS的逆變器電源輸出端，萬(wàn)一主機(jī)UPS出故障時(shí)，改由從機(jī)UPS帶載。
“1+1”型直接并機(jī)冗余供電系統(tǒng)：它是通過(guò)將兩臺(tái)具有相同功率UPS的輸出置于同幅度、同相位和同頻率的狀態(tài)而直接并聯(lián)起來(lái)。正常工作時(shí)，由兩臺(tái)UPS各承擔(dān)1/2負(fù)載電流，萬(wàn)一其中一臺(tái)UPS出故障時(shí)，由剩下的一臺(tái)UPS來(lái)承擔(dān)全部負(fù)載。這種并機(jī)系統(tǒng)的平均故障工作時(shí)間MTBF是單機(jī)UPS的7～8倍，從而大大提高系統(tǒng)的可靠性。
多機(jī)直接并機(jī)冗余供電系統(tǒng)：某些UPS，可以將多臺(tái)UPS以“N+1”冗余方式直接并機(jī)工作。請(qǐng)注意：隨著多臺(tái)并機(jī)系統(tǒng)中的N數(shù)量增大，并機(jī)系統(tǒng)的MTBF值會(huì)逐漸下降。
3．確定所需電池后備時(shí)間
根據(jù)掉電后，設(shè)備所需的工作時(shí)間而定。往往長(zhǎng)延時(shí)機(jī)型所用的電池其成本可能超過(guò)UPS主機(jī)本身。由于電池的高價(jià)值，建議選擇品質(zhì)較好的品牌，這對(duì)UPS系統(tǒng)的可靠性很關(guān)鍵。
4．附加功能：
為了提高系統(tǒng)的可管理性，可以選用遠(yuǎn)程監(jiān)控面板，實(shí)現(xiàn)在遠(yuǎn)端監(jiān)視和控制UPS的工作；選用監(jiān)控軟件，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)和UPS之間的智能化管；選用網(wǎng)絡(luò)適配器，實(shí)現(xiàn)UPS的網(wǎng)絡(luò)化管理（基于SNMP）。
關(guān)于伊頓公司
伊頓公司是一家多元化的動(dòng)力管理公司，2009年銷(xiāo)售額達(dá)119億美元。伊頓的產(chǎn)品和服務(wù)在各領(lǐng)域，其中包括：
? 電源品質(zhì)、輸配電及控制系統(tǒng)；
? 工業(yè)設(shè)備和移動(dòng)工程機(jī)械所需的液壓動(dòng)力元件、系統(tǒng)和服務(wù)；
? 商用和軍用航空航天所需的液壓、燃油和氣動(dòng)系統(tǒng)；
? 安全節(jié)能的智能化卡車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)；
? 幫助汽車(chē)工業(yè)提升性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管理系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和特種控制系統(tǒng)。電池直接掛在直流母線上，當(dāng)輸入市電正常時(shí)，靠整流可控硅的調(diào)節(jié)對(duì)電池充電，同時(shí)為 GP 或 IGBT 結(jié)構(gòu)的橋式逆變器供電，逆變器將直流逆變?yōu)榻涣鳎?jīng)過(guò)輸出變壓器的升壓及濾波，提供純粹的交流輸出。從其結(jié)構(gòu)中可以看出，從整流（從交流變?yōu)橹绷鳎┠孀儯◤闹绷髯優(yōu)榻涣鳎┻^(guò)程中，每個(gè)環(huán)節(jié)都是將壓環(huán)節(jié)：可控硅整流是為了提供恒定的直流電壓而采取的一種整流方式（可通過(guò)可控整流的導(dǎo)通角調(diào)整來(lái)適應(yīng)輸入電壓變化，確保輸入交流電壓變化時(shí)整流輸出直流電壓的恒定）由于可控硅整流只能斬掉一部分輸入電，所以其恒定輸出電壓的代價(jià)是將輸出電壓恒定在底于全波整流輸出電壓的某個(gè)數(shù)值上。而逆變環(huán)節(jié)同樣是一個(gè)降壓環(huán)節(jié)，從可控整流輸入來(lái)的直流電在通過(guò)逆變器逆變出交流的過(guò)程中同樣采用的斬波的做法，其結(jié)果同樣是輸出電壓等級(jí)的再次降低。正是由于上述的原因，此種結(jié)構(gòu)的山特UPS電源中，必需在輸出測(cè)加入升壓變壓器，將逆變輸出的較低恒定電壓升致合理的輸出范圍，終提供了恒定的 220/380V 輸出。
雙登蓄電池參數(shù)
閥控密封蓄電池(VRLA)基本概念
(1)是一種能量的備用儲(chǔ)存裝置,僅供備用;作為備用的優(yōu)勢(shì)(充滿保存);技術(shù)來(lái)源和現(xiàn)狀;
(2)"免維護(hù)"概念的誤導(dǎo)
(3)"密封"設(shè)計(jì)的概念(超細(xì)玻璃棉隔板)
(安全閥:調(diào)節(jié)電池內(nèi)外壓力,過(guò)濾酸霧,防電池內(nèi)部污染)
(4)固定型閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA電池) 基本原理和反應(yīng)酸性二次可逆電池; (固定,閥控,密封 GFM ,GFMJ膠體)
氧化還原得失電子反應(yīng)(在各自不同的區(qū)域里進(jìn)行)
氧復(fù)合原理(氧循環(huán)原理)
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