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理士LEOCH蓄電池DJM12100 12V100AH后備電源
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產品簡介
詳細介紹
理士LEOCH蓄電池DJM12100 12V100AH后備電源
理士LEOCH蓄電池DJM12100 12V100AH后備電源
理士現已在國內建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個生產基地。國內占地面積近87萬平方米，擁有63條電池生產線及其相應的檢測設備，以及肇慶、江蘇兩個專門的蓄電池研究開發中心，共同構成我公司*而雄厚的研發制造能力。目前國內共有職工10000余人，國內外技術研發人員300余人，生產全系列的鉛酸蓄電池，包括：agm閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池，純鉛電池等系列產品。產品廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應急燈、安防、報警、園藝工具、童車等十幾個相關產業，年生產能力總和超過700萬千伏安時。
因各種原因對金鹵燈與常見的應急燈運行特性之間的本質區別認識不夠。人們主要存在著認為EPS的切換時間也能滿足技術需求的“誤解”。其原因之一是,誤認為可以直接引用GB17945-2000國家標準(消防應急照明)來設計相應的金鹵燈供電系統。這是因為按照該標準的相關規定，為了確保消防系統及大樓的應急照明系統能正常運行，要求EPS在執行市電交流旁路供電←→ 逆變器供電的切換操作時,所可能產生的“瞬間供電中斷”時間(即EPS的切換時間)小于5s即可(見圖11a)。即使對于用于高危險工作區及關鍵工作區的應急照明而言,也僅要求EPS的“瞬間供電中斷”時間小于0.25s(即250ms)即可。這是因為,對于這些應急燈而言,由于輸入電源的“瞬間供電中斷”所可能造成的影響僅表現為應急燈的“短暫熄燈”。一旦輸入電源恢復正常供電后,這些應急燈就會立即被重新點亮，因此可以使用EPS。相關的統計數據表明:EPS在執行市電旁路供電轉為逆變器供電的切換操作時,所需的切換時間長達25～100ms。然而,對于金鹵燈而言,它所允許的瞬間供電中斷時間應該小于4～5ms。否則,就會出現金鹵燈系統至少熄燈10min以上的現象。顯然,這對于承擔奧運會的體育場館的照明系統來說,是不允許的。基于上述原因,不宜選用EPS作為金鹵燈的供電電源,只能選用UPS。這是因為,UPS在執行市電旁路供電轉為逆變器供電的切換操作時,它所需的切換時間為零。
產品規格表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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由于各種原因,由于對UPS采用市電優先供電的ECO(節能)工作模式的工作原理和實踐運行不夠熟悉,目前有的廠家試圖采用將EPS中的執行市電交流旁路供電,轉為逆變器供電切換操作的切換開關從快速繼電器改為SCR型的靜態開關的辦法,來將其切換時間降到小于3ms以下(注:“快速切換型”EPS的工作原理與處于ECO工作狀態下運行的UPS的工作原理并無任何實質上的差別)。然而,多年運行實踐表明:為確保市電電網及UPS本身的可靠性不致降低,對于處于ECO工作模式下運行的UPS來說,它執行市電交流旁路供電轉為逆變器供電切換操作的切換時間為15ms左右,不能滿足金鹵燈所需的供電要求。
理士現已在國內建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個區域性生產基地及國外馬來西來、斯里蘭卡兩個區域性生產基地，占地面積近91萬平方米，擁有70條電池生產線及其相應的檢測設備，以及肇慶、江蘇兩個專門的蓄電池研究開發中心，共同構成我公司*而雄厚的研發制造能力。目前國內共有職工11000余人，國內外技術研發人員400余人，生產備用型、起動型、動力型全系列的鉛酸蓄電池，包括：AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，純鉛電池，UPS用高功率系列電池，船舶用電池，鐵路用電池，啟停電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式極板鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，掃地車電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產品。產品廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、應急燈、安防、報警、園藝工具、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、電動車、童車等十幾個相關產業，年生產能力總和超過1100萬千伏安時。
根據在線式雙變換UPS的設計原理:其逆變電源的頻率和相位始終同步跟蹤交流旁路輸入電源,而因故需要它執行逆變電源供電轉為市電交流旁路供電的切換操作時,采用的是“重疊供電”式的“先通后斷”的切換操作方式。因此,可以確保其切換時間為零。此外,對于UPS而言,一旦其市電輸入電源供電因故發生停電/閃斷故障時,還可在電池組所提供的直流電支持下,確保不間斷地向負載輸出高品質的逆變電源,無需執行任何的切換操作。所以,在UPS的各種運行工況下,其切換時間都是零。正是基于UPS具有如此優異的技術性能,因此才將UPS選配為金鹵燈照明系統的供電電源。然而,并不是所有的在線式雙變換UPS都能直接用于金鹵燈的照明系統。對于金鹵燈的UPS供電系統而言,當傳統UPS接的負載比較輕時