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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2022-02-24 21:33:53瀏覽次數：216
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| 供貨周期 | 現貨 | 貨號 | 6226512 |
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| 應用領域 | 化工,生物產業(yè),農林牧漁,能源,電子/電池 | 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
| 品牌 | CSSB | 型號 | 6-FM-12 |
| 電壓 | 12V | 容量 | 12AH |
CSSB蓄電池6-FM-12 12V12AH/20HR產品特征
CSSB蓄電池6-FM-12 12V12AH/20HR產品特征
東莞市沈松電源有限公司是從事生產和開發(fā)閥控式密封鉛酸蓄電池的廠家之一。公司坐落于東莞市塘廈鎮(zhèn)石鼓村西南路2號，總投資超過1000萬元人民幣，生產規(guī)模為80萬KVAH/年，自主設計、開發(fā)，生產從0.8AH-3000AH的閥控式密封鉛酸蓄電池。公司擁有雄厚的技術力量，各環(huán)節(jié)均實行微電腦控制，可為客戶量身定做各種規(guī)格的鉛酸蓄電池。
關于CSSB蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以后一般2年左右一定要更換了。出租車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。但是總是存在著不同的因素來影響蓄電池的使用時間，要知道對于影響CSSB蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習慣。一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發(fā)電機好用CSSB蓄電池能充分的充電、車舊了以后、尤其是那兩個大件馬達發(fā)電機更換以后，由于市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之后CSSB蓄電池就比較容易壞了。
對于絕大多數UPS來說，當它們處于逆變器供電狀態(tài)時，一般要求它的負載特性為純電阻或電容性的。當負載為電容性時，其功率因數要求大于0.8左右。因此，對于那些帶電感性負載的用戶來說，應注意調整其總的負載電抗，盡可能地滿足功率因數大于0.9的條件。否則，UPS實際可承擔的負載功率將有所下降。廠家建議：UPS的最大啟動負載最好控制在UPS額定輸出功率的80%以內。
對于正弦波輸出的UPS而言，當其負載小于UPS額定輸出功率的30%時，它的輸出電壓波形失真系數會稍有增大。實踐證明：對于絕大多數UPS而言，將其負載控制在UPS額定輸出功率的30%～60%范圍以內是最佳工作方式。因此，那些對交流輸入波形有所要求的用戶應該注意這點。
有人曾提出UPS的缺點是當輸入電壓偏高或偏低時，即轉為電池放電，而我國電網狀況通常較差，會引起電池頻繁放電，縮短電池壽命。使用48V逆變器則不用考慮此問題。事實上，我們在設計上均充分考慮了此問題，采用*的DSP控制技術，具有超寬的輸入電壓范圍，在+25%的范圍內仍可滿載輸出，極大地減少了電池放電次數。其*的智能電池管理功能，使其充電器具有極小的交流紋波，充電電壓自動溫度補償，放電終止電壓隨放電時間自動補償，自動電池檢測，電池壽命計算等功能，極大地保護了電池，可使電池壽命延長30%。
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