供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V系列 |
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貨號 | 1324542185 | 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統,電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統,應急照明系統,備用電力電源,UP |
ROCKET蓄電池SMF55040零售直銷
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-07-07 18:21:44瀏覽次數:142
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ROCKET蓄電池SMF55040零售直銷
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電池溫度影響電池可靠性:溫度對電池的自然老化過程有很大影響。詳細的實驗數據表明溫度每上升攝氏5度,電池壽命就下降10%,所以UPS的設計應讓電池保持盡可能的溫度。所有在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運行時發熱量要大( 所以前者要安裝風扇),這也是后備式或在線互動式UPS電池更換周期相對較長的一個重要原因。
對于應用于航空航天領域的相關設備,對其技術性能及可靠性的要求都是相當嚴格的。此次對于飛行器指控車的配套電源產品尤是如此。因為沒有可靠穩定的電源,其它設備的穩定性也就無從談起了。
1 車載UPS逆變器的應用環境特點
經分析發現,車輛上的應用環境與普通機房和辦公室有很大不同。主要表現在于:負載多為感性或開關整流性;受空間及載重限制,無法配備較多電池組,但又需長時間在無市電的情況下工作;充放電頻繁,任務緊急時需在短時間內將后備電池充滿;路況不好的情況下會出現劇烈晃動和震動;安裝空間狹小、通風情況不好等。
由此可見,車輛應用對電源產品是有著特殊要求的。對于普通UPS而言,其電氣設計理念是以強調“不間斷”為重點。普通逆變器也只是考慮一般應用環境下的性能。而車載電源系統除了要具備普通指標外,還需要一些特殊性的指標來滿足車載的應用特點。
2 解決方法與途徑
首先考慮的是帶載能力問題。UPS需要有很強的瞬間抗過載能力,以適應車載設備中各種不同類型的負載(由于車上空間所限,所以加大電源功率的方法不太合適)。并且其直流輸入端可接入汽車本身的直流發電機。只要發動機不停,就無需使用后備電池組,這樣以來,也就不必配備太多電池組,以免占用有限的空間及載重量,同時也能節約一定的成本。而UPS逆變器本身也需具備體積小、重量輕等特點。在抗震動及溫度環境上也必須適應車載的應用情況。
電池充電器設計影響電池可靠性:電池充電器UPS非常重要的一部分,電池的充電條件對電池壽命有很大影響。 如果電池一直處于恒壓或“浮”型電器充電狀態,則UPS 電池壽命能提高。事實上電池充電狀態的壽命比單純儲存狀態的壽命長得多。因為電池充電能延緩電池的自然老化過程,所以UPS無論運行還是停機狀態都應讓電池保持充電。
數據中心作為信息技術應用的根本支撐,隨著業務需求的變化而不斷變革。特別是隨著云計算的發展,數據中心的規模不斷擴大,國家節能減排的要求越發嚴苛,數據中心提高運行效率、降低運營成本和節省能耗的需求日益明顯,設備負載對于電源的壓力越來越大。
突破電氣銷售總監顏輝在接受筆者的采訪時表示,“目前,通信機房的電源系統在可靠性、靈活性、節能性、可維護性等方面都面臨著的挑戰,提高數據中心電源能效、應對行業的高速發展成為迫切要求。”
傳統機房供電系統難堪重負
云計算的發展對傳統的數據中心的機房供電系統提出了巨大的挑戰。云計算創新性的技術和應用,為運營商帶來了向綜合信息服務提供商轉型的機遇,已成為通信行業的重點發展戰略之一。作為保障數據中心不間斷持續運行的重要IT基礎設施,傳統供電系統壓力倍增。
“云計算的興起大大提高了設備運算密度,進而導致用電密度的迅速擴大。”顏輝介紹說,“供電系統、冷卻系統、機房空間的需求相應增加,但對機房擴建、或者大規模改建的可行性非常小。這就是云計算給數據中心能源管理帶來的重大挑戰之一。”
Model | Normal | Hourly capacity(AH) | Dimensions(mm) | Weight | |||||||
10HR | 5HR | 3HR | 1HR | 0.5HR | Length | Width | Height | Total | |||
ESH 30-12 | 12 | 30 | 25.5 | 23.1 | 18 | 15 | 192 | 132 | 170 | 170 | 9.3 |
ESH 40-12 | 12 | 40 | 34 | 30.8 | 24 | 20 | 197 | 165 | 170 | 170 | 12.8 |
ESH 65-15 | 12 | 60 | 55.3 | 50.1 | 39 | 32.5 | 325 | 166 | 174 | 174 | 20.9 |
ES80H-12 | 12 | 80 | 68 | 61.5 | 48 | 37.5 | 332 | 174 | 229 | 229 | 24.7 |
ES100H-12 | 12 | 100 | 85 | 77.1 | 60 | 46.5 | 332 | 174 | 229 | 229 | 28.7 |
ESH 100-12 | 12 | 100 | 92 | 83 | 65 | 50 | 443 | 167 | 204 | 237 | 32.0 |
ESH 120-12 | 12 | 120 | 110 | 100 | 78 | 60 | 550 | 167 | 204 | 237 | 40.0 |
ESH 130-12 | 12 | 130 | 119 | 108 | 85 | 65 | 550 | 167 | 204 | 237 | 40.0 |
ESH 150-12 | 12 | 150 | 137 | 124 | 98 | 75 | 520 | 269 | 203 | 237 | 50.0 |
ESH 200-12 | 12 | 200 | 183 | 166 | 130 | 100 | 520 | 269 | 203 | 237 | 60.0 |
讓電源管理智能化
4G時代已經開啟,數據流量的進一步增長對電信運營商通信機房建設的要求更不斷提高,構建安全、綠色、智能的數據中心將是運營商持續關注的焦點。伴隨著機房一體化的理念,電源作為通信機房所有設施可靠運作的根本保障,電源的智能化管理和遠程監控將成為機房科技創新的關鍵所在。
建設新一代綠色數據中心的過程中,提高數據中心電能利用率,加強動力系統的安全性管理,這些需求都為電源智能管理和遠程監控技術奠定了創新的基礎。
機房電源的智能化監控與管理可以充分保證電源系統的可靠性與可用性,便于設備的集中管理,降低管理成本,提高效率。特別是對于擁有多個分支機構,并且已經建成局域網環境的用戶來說,實現對整個電源系統的集中監控將大大提高機房的科學維護水平。
此外顏輝對筆者介紹,目前,核心機房大多裝機密集,各類電源設備分布較散,很難實現集中管理,同時很多基站機房部署位置偏遠,人工管理不便,而且一些機房的環境對人體健康有一定的影響,這些問題廣泛存在。隨著技術的成熟和需求的增加,機房電源的智能化與遠程控制將逐步成為電源管理共同的訴求點。
正是基于這些優勢、問題與用戶需求的結合,突破電氣自主創新研發了智能PDU和遠程PDU配電系統,實現了對整個用電系統的全面性、專業性、人性化的智能管理。
智能PDU中增加了控制芯片,能夠進行電源智能管理。通過對用電設備進行包括電流、電壓、溫濕度等數值的讀取和分析,可以對用電設備的關斷電、重啟進行遠程操作。既可提升機房的安全性,又可實現用電的科學管理,從而實現綜合節能。
遠程PDU配電系統在智能PDU的基礎上還表現出三大優勢:在對負載進行動態監測的基礎上,提供對負載的控制管理功能;系統更友好,實現更人性化的操作,易上手,降低對維護人員的要求;主要的是能夠兼容主流動環檢測系統;設備并聯功能也得到擴展,目前已實現16個PDU的并聯。
基于這些優勢,配電管理技術的智能化能夠直接從電源管理的末端降低能耗,并且能實現對設備的安全防護,大大提高電源能效。
電池電壓影響電池可靠性:電池是個單個的“原電池”組成,每一個原電池電壓大約2伏, 原電池串聯起來就形成了電壓較高的電池,一個12伏的電池由6個原電池組成,24 伏的電池由12個原電池組成等等。UPS的電池充電時,每個串聯起來的原電池都被充電。 原電池性能稍微不同就會導致有些原電池充電電壓比別的原電池高,這部分電池就會提前老化。只要串聯起來的某一個原電池老人性能下降,則整個電池的性能就將同樣下降。試驗證明電池壽命和串聯的原電池數量有關,電池電壓就越高,老化的就越快。
UPS容量一定時,設計時應盡可能讓電池電壓低,這樣UPS電池壽命就越長,對于電池電壓一定時,應選擇數量少電壓原電池串聯的電池,不要選擇數量多電壓低的原電池串聯的電池。有些廠家UPS的電池電壓比較高,這是因為容量一定時, 電壓越高,電流就越小,就可選用較細的導線和功率較小的半導體, 從而降低UPS成本。容量1KVA左右的UPS的電池電壓一般為24 ̄96V。
把握高壓直流大趨勢
通信機房廣泛使用UPS保障不間斷供電已有很久,但同時各運營商與廠商對于高壓直流電源的研究與探討也經歷了很長時間的磨煉。如今,高壓直流電源已經走出實驗室,逐漸進入了大規模應用的階段。特別是在高壓直流電源技術入選國家重點節能技術推廣目錄后,高壓直流電源設備獲得了國家的節能政策支持,更加廣泛地被電信、金融、IT等各個領域所認可。
高壓直流電源目前已被*具備節能效果良好、供電保障穩定性強、可維護性高、模塊化設計使供電方式更靈活等優勢,且對于運營商來說*考慮投資回報比較高。
在高壓直流電源的選擇方面,中國聯通和中國電信采用了240V標準,而中國移動采用的是336V標準。各大運營商在數據機房與基站的建設中,特別是在云數據中心的建設中,對高壓直流電源給予了充分的重視。
突破電氣在高壓直流末端配電市場中已占得先機。憑借其成熟的產品解決方案與服務,在中國電信及其合建高壓直流IDC中,突破電氣獲得七成以上的占有率。同時,2013年9月,廣東移動對應用于云數據中心的336V高壓直流電源系統進行招標,作為中標企業之一,突破電氣的336V直流供電系統將參與到中國移動的*規模試點項目。
此外,記者了解到,中國電信在2013年的電源產品采購中,已大幅度縮減UPS采購量,全面轉向高壓直流電源,未來在新建IDC中,計劃全部采用高壓直流電源系統來保障供電。
由此可見,推廣高效、綠色節能的高壓直流系統以進一步取代傳統UPS已成為大勢所趨。
電源市場發展機遇正好
在日前的“中國移動合作伙伴大會”上,中國移動董事長奚國華明確表示,中國移動將加快推進網絡部署,計劃在2014年底前部署50萬個4G基站。中國聯通也明確了3G向4G的演進路徑,期望將聯通“3G+4G”網絡建設為覆蓋的移動寬帶網絡。相信在未來各大運營商對于電源設備的集采需求與能效要求會不斷提高,高壓直流電源也將迎來的發展機遇。
“4G為電源產業帶來的機遇與挑戰并存,還需要產業鏈上下游共同推動發展。”顏輝表示,“面對行業的高速發展,突破電氣一方面在2014年將投資2億人民幣興建一個占地面積8萬平方米的新廠房,同時加大技術研發投入,將大大提高產能;另一方面,市場策略由產品端向方案端、服務端轉型,更加靠近客戶與合作伙伴,致力于為客戶提供更加專業、及時、完善的服務。”