供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
---|---|---|---|
貨號 | 135216854 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
美國SOTA蓄電池SA12400 12V40AH
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-06-23 12:14:52瀏覽次數(shù):159
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
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貨號 | 135216854 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
美國SOTA蓄電池SA12400 12V40AH
美國SOTA蓄電池SA12400 12V40AH
電池充電性能
充電方法
對電池來講很重要,不正確的充電方法會(huì)對電池過充或欠充,影響電池的性能和壽命。常用的充電方法有以下兩種:
A、恒壓限流充電
B、恒流充電
恒壓限流充電
對閥控鉛酸電池,該充電方法是的充電方法。控制的充電電壓與環(huán)境溫度和電池的使用方式有關(guān)。
備用電池充電:2.23 ~2.30/單格,在25℃時(shí),
循環(huán)用電池充電:2.40~2.50/單格,在25℃時(shí)。
注:大開始充電電流一般定為不大于0.3CA。
日檢
條件允許的話,可安排操作人員在執(zhí)行每日例行巡檢時(shí),注意檢查如下部件:
現(xiàn)場觀察UPS顯示控制操作面板,確認(rèn)液晶顯示面板上的各項(xiàng)圖形顯示單元都處于正常運(yùn)行狀態(tài),所有電源的運(yùn)行參數(shù)都處于正常值范圍內(nèi),在顯示的記錄內(nèi)沒有出現(xiàn)任何故障和報(bào)警信息。
檢查是否有明顯的過熱痕跡。
觀察UPS所帶負(fù)載量,和電池后備時(shí)間是否有變化,如有變化檢查有無增加負(fù)載、負(fù)載現(xiàn)在的運(yùn)行情況和負(fù)載是否有不明故障。
聽聽音響噪音是否有可疑的變化,特別注意聽UPS的輸入、輸出隔離變壓器的響聲,當(dāng)出現(xiàn)異常的“吱吱聲”時(shí),則可能存在接觸不良或匝間繞組絕緣不良。當(dāng)出現(xiàn)有低頻的“鈸鈸聲”可能變壓器有偏磁現(xiàn)象。
確保位于機(jī)柜上的風(fēng)扇的排空氣的過濾網(wǎng)沒有任何堵塞物。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)UPS的輸出電壓異常升高時(shí),應(yīng)檢查UPS的濾波電容是否完好。
如有可能,記錄上述巡檢結(jié)果,分析是否有任何明顯的偏離正常運(yùn)行狀態(tài)的事情發(fā)生。
2、周檢
在UPS顯示控制操作面板,執(zhí)行下述的檢測任務(wù)并將相關(guān)的數(shù)據(jù)記錄下來:
(1)蓄電池組的浮充電壓值(如果是電廠用戶接220V直流系統(tǒng),可檢測逆止二極管性能是否完好。)
(2)蓄電池的充電電流。
(3)UPS的輸入、輸出電壓。
(4)UPS的輸入、輸出線電流。
所有測量結(jié)果,要與面板上的參數(shù)進(jìn)行比較。如果發(fā)現(xiàn)在此次測量中所測量的數(shù)值與前次所記錄的值存在有明顯的差別時(shí),應(yīng)設(shè)法查明和記錄究竟有什么樣的新增負(fù)載(負(fù)載的大小、類型及安裝地點(diǎn))被連接到UPS的輸出端或從用戶的負(fù)載總線上被撤掉。實(shí)踐證明,對維護(hù)、維修工程技術(shù)人員來講,這些信息和資料對他們?nèi)蘸筇幚韱栴}十分有用。
如果發(fā)現(xiàn)有任何明顯偏離過去所測量到的電源運(yùn)行參數(shù)值,但又找不到合理的原因時(shí),售后服務(wù)部門聯(lián)系,尋求技術(shù)支援。
3、年檢
每年除對UPS進(jìn)行一次*的清掃去垢之外,還應(yīng)執(zhí)行下述的維修檢查。由于在執(zhí)行“年檢”操作時(shí),可能會(huì)涉及到UPS機(jī)內(nèi)的高壓部件。一般來說,應(yīng)由能充分理解高壓部件工作原理的、并經(jīng)原廠培訓(xùn)過的工程師來執(zhí)行將負(fù)載從UPS逆變器供電通道上切換到維修旁路供電通道上的重要操作。
至關(guān)重要的是:應(yīng)按下述操作步驟,將UPS電源置于*停機(jī)狀態(tài),還應(yīng)*切斷市電電源、交流旁路電源和蓄電池等輸入電源的供電通道。
首先按上述的“周檢”操作方法對UPS進(jìn)行檢查。按照所*的關(guān)機(jī)操作程序,將UPS置于關(guān)機(jī)狀態(tài)。
將UPS的外接市電電源的輸入開關(guān)切斷(配有旁路穩(wěn)壓穩(wěn)壓裝置的系統(tǒng),還要切斷交流旁路的輸入電源)和切斷蓄電池組的輸入開關(guān)。
采用檢查在市電輸入接線端,電池組輸入接線端和UPS輸入接線端是否有電壓的辦法來確認(rèn)UPS已被置于*的斷電狀態(tài)(配有旁路穩(wěn)壓穩(wěn)壓裝置的系統(tǒng),還應(yīng)檢查交流旁路電源的輸入接線端)。由于UPS三相主輸入端有濾波電容,斷電后端子間有可致命的高壓存在,應(yīng)逐相對地放電,檢查確認(rèn)無電后,在對其進(jìn)行操作,加固工作。打開UPS機(jī)柜上的安全門,檢查UPS內(nèi)部部件是否完好。
仔細(xì)檢查UPS中各功率驅(qū)動(dòng)元件和印刷電路插件板,應(yīng)特別注意觀察一下部件:
電解電容器:檢查是否有漏液,“冒頂”和膨脹等現(xiàn)象變壓器線圈及連接部件和扼流圈:檢查是否有過熱色變和分層脫落等現(xiàn)象,并確定所有電力電纜緊固連接端都被牢固的連接。
電纜和接線端子:檢查電纜的外皮是否有龜裂、掉渣、擦傷和破損。檢查所有位于印刷板電路上的插件是否接觸牢固可靠,板間的排線連接有無異常。
檢查所有的電源保險(xiǎn)絲的完好程度及是否安裝牢固。
印刷板電路:檢查所以電路板的潔凈度及電路的完整性,檢查旁路、整流和逆變的控制電源供應(yīng)板原器件的有無異常現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)有任何的變質(zhì)或性能惡化的跡象,就應(yīng)更換該電路板或做必要的維修。
用真空吸塵器清掃UPS機(jī)內(nèi)的各部件或用提供低壓空氣流的吹風(fēng)機(jī)來清除任何外來的殘?jiān)突覊m。
重新接通電源,按正常的操作步驟,把UPS切換到逆變器供電通道上。
如果可能把位于UPS輸入配電柜中的市電輸入開關(guān)斷開,將UPS置于帶載運(yùn)行狀態(tài)下來檢查電池組的后備時(shí)間是否在規(guī)定范圍之內(nèi)。當(dāng)電池組的端電壓下降到比電池組的臨界關(guān)機(jī)電壓高40-50V時(shí),立刻關(guān)閉市電輸入開關(guān)(當(dāng)電池組的端電壓下降到它所預(yù)置的電池低電壓過低自動(dòng)關(guān)機(jī)電壓值時(shí),UPS的逆變器將停止供電的同時(shí),自動(dòng)的將負(fù)載切換到交流旁路電源供電通道上。這種實(shí)驗(yàn)用來檢測電池組的實(shí)際后備供電時(shí)間。
SOTA蓄電池技術(shù)規(guī)格參數(shù):
電池型號 | 額定電壓 (V) | 額定容量 (AH) | 電池長度 (mm) | 電池寬度 (mm) | 電池總高 (mm) | 重量 (Kg) |
SA12100 | 12 | 10 | 151 | 98 | 100 | 3.58 |
SA12120 F2 | 12 | 12 | 151 | 98 | 100 | 4.23 |
SA12170 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 6.06 |
SA12180 | 12 | 18 | 181 | 76 | 167 | 6.23 |
SA12260 | 12 | 26 | 166 | 175 | 125 | 9.08 |
SA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.2 |
XSA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.8 |
SA12400 | 12 | 40 | 196 | 165 | 170 | 14.59 |
XSA12550 | 12 | 55 | 229 | 138 | 228 | 18.1 |
SA12650 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 23.66 |
XSA12800 | 12 | 80 | 260 | 168 | 221 | 26.5 |
XSA12900 | 12 | 90 | 304 | 169 | 229 | 31.18 |
XSA121000A | 12 | 100 | 329 | 172 | 221 | 32.94 |
XSA121000B | 12 | 100 | 407 | 173 | 235 | 32.94 |
XSA121200 | 12 | 120 | 407 | 173 | 235 | 38.41 |
XSA121350 | 12 | 135 | 342 | 172 | 277 | 42.5 |
XSA121500 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 47.13 |
XSA122000 | 12 | 200 | 520 | 260 | 240 | 66.00 |
保養(yǎng)性維護(hù)
建議用戶要定期地檢查所有輸入、輸出電力電纜及其連接端子。但在執(zhí)行此類檢查之前,要求將UPS供電系統(tǒng)置于*停電狀態(tài)。要選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),但一般來講這種*停電的維護(hù)間隔時(shí)間應(yīng)不超過2-3年為宜。
蓄電池的維護(hù)
一般來說,在UPS中所用的蓄電池大都是閥控式密封免維護(hù)電池。因此,對電池的維護(hù)僅局限于確保電池的工作環(huán)境溫度被控制在20℃-25℃和處于潔凈和干燥的工作環(huán)境中。
(圖 5、6)為電池充電曲線圖,由圖可以看出,在25℃下當(dāng)電池的充電電壓為2.30V/單格時(shí),電池充滿電時(shí),充電電流下降為0.5~4mA/AH,保持不變。當(dāng)電池充電為2.40V/單格時(shí),電池充滿電時(shí),充電電流下降為3~10MA/AH,保持不變。
恒電流充電
使用該方法對電池充電時(shí),注意電池充滿電時(shí)必須立即切斷充電電源,否則會(huì)造成電池過充電,而損害電池性能和壽命,采用恒電流充電時(shí),充電電流一般不大于0.1CA,當(dāng)充電電量達(dá)到上一次電池放電量的1.07~1.15倍時(shí),即對電池充足電。
1、將電池組串聯(lián)接到“電池輸入”開關(guān)上端,電池組有相對應(yīng)的直流電壓;
2、將市電接到“市電輸入”開關(guān)上端;
3、將負(fù)載接到對應(yīng)的“輸出”開關(guān)下端,在接入之前,先用市電測試,確定負(fù)載正常后接到EPS柜體的輸出;
4、檢測到電池組,市電,負(fù)載都正常后,合上“電池輸入”開關(guān),按下“啟動(dòng)”按鈕,機(jī)器即處于應(yīng)急工作狀態(tài),由電池供電,有AC220V電壓輸出,再次按下“啟動(dòng)”按鈕,機(jī)器將自動(dòng)關(guān)機(jī);
5、合上“市電輸入”開關(guān),將轉(zhuǎn)換到市電,將由市電供電,市電有AC220V電壓輸出;
6、合上“輸出”開關(guān),負(fù)載正常工作,當(dāng)市電停電時(shí),主機(jī)將自動(dòng)轉(zhuǎn)換到應(yīng)急狀態(tài),由電池組供電,當(dāng)市電來電時(shí),主機(jī)將自動(dòng)轉(zhuǎn)換到市電供電,并給電池組充電;
7、使用面板上的液晶屏控制板,可實(shí)現(xiàn)消音和翻閱各項(xiàng)數(shù)據(jù)。
8、本機(jī)器工作全過程處于智能控制狀態(tài),非專業(yè)人士切莫試圖調(diào)整或改變機(jī)內(nèi)任何部件。
公司是一家*致力于EPS應(yīng)急電源、UPS不間斷電源、逆變電源、穩(wěn)壓電源、電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器、直流屏、變壓器、雙電源、蓄電池等產(chǎn)品的生產(chǎn),研發(fā)和銷售,是全國的電源解決方案供應(yīng)商,是節(jié)能、綠色環(huán)保及高智能電源產(chǎn)品的*。產(chǎn)品現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于金融、通信、交通、電力、冶金、工業(yè)、軍事、醫(yī)療及消防等重要領(lǐng)域。公司可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)產(chǎn)品,滿足客戶在不同環(huán)境中的使用,整機(jī)從零配件、組裝、調(diào)試至安裝,公司可全部獨(dú)立自主完成。
公司自創(chuàng)建以來,實(shí)施了經(jīng)營創(chuàng)新戰(zhàn)略、人本管理戰(zhàn)略、技術(shù)先導(dǎo)戰(zhàn)略的三大戰(zhàn)略。擁有人才,技術(shù),設(shè)備,服務(wù),用完整科學(xué)的質(zhì)量管理體系,實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的科學(xué)管理,現(xiàn)已建成了頗具實(shí)力的新產(chǎn)品開發(fā)研究機(jī)構(gòu),力爭產(chǎn)品達(dá)到水準(zhǔn)。經(jīng)過多年風(fēng)雨歷程,企業(yè)已逐步實(shí)現(xiàn)“生產(chǎn)現(xiàn)代化”,“企業(yè)股份化”,“產(chǎn)品專業(yè)化”,為順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,公司不斷的調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略。公司本著質(zhì)量求發(fā)展,以信譽(yù)創(chuàng)品牌的經(jīng)營理念,竭誠歡迎海內(nèi)外客商前來洽談合作,攜手致力于中國電氣事業(yè)的繁榮和發(fā)展。
溫度對電池充電電壓的影響:由于化學(xué)反應(yīng)隨溫度的升高而加速,隨溫度的降低而變慢。
為了防止對電池過充或欠充,當(dāng)電池環(huán)境溫度不在15℃~35℃范圍時(shí),則需對電池充電電壓進(jìn)行調(diào)整。 調(diào)整方法為:以25℃為基準(zhǔn),電壓調(diào)整系數(shù)為:
±3MV/℃ 單格(備用電池)
±4MV/℃ 單格(循環(huán)用電池)
例如:某UPS采用8只12V65AH做備用電池
夏天時(shí)電池機(jī)房溫度為40℃。則充電電壓由8×6×2.30=110.40應(yīng)降為:
冬天時(shí)電池機(jī)房溫度降為10℃, 則充電電壓應(yīng)由110.40V提高為:
溫度與電池電解液性能的關(guān)系
電池容量隨溫度降低而減少,這與溫度對電解液粘度和內(nèi)阻有嚴(yán)重影響密切相關(guān)。電解液溫度高時(shí),擴(kuò)散速度增加、內(nèi)阻降低,其電動(dòng)勢也略有增加。因此,鉛酸蓄電池的容量及活性物質(zhì)利用率隨溫度增加而增加。電解液溫度降低時(shí),其粘度增大,離子運(yùn)動(dòng)受到較大阻力,擴(kuò)散能力降低。在低溫下電解液的電阻增大,電化學(xué)反應(yīng)阻力增加,結(jié)果導(dǎo)致電池容量下降。
低溫對鉛酸蓄電池極板的影響
在低溫工作條件下,負(fù)極板上的海綿狀鉛極易變成小尺寸的晶粒,容易使小孔被凍結(jié)和堵塞,從而大大降低活性物質(zhì)的利用率。假若在低溫惡劣情況下大電流放電使用,負(fù)極活性物質(zhì)中的小孔將會(huì)被阻塞得更嚴(yán)重,海綿狀鉛可能變?yōu)橹旅艿腜bSO4,使得電池可放出的電量大大降低。對于正極板來說,其溫度系數(shù)為負(fù)值,因而在低溫下具有較高的電極電勢。從而在低溫情況下正極放電速率遠(yuǎn)大于負(fù)極放電速率。這樣,在負(fù)極生成PbSO4層前,正極PbO2轉(zhuǎn)化為PbSO4的過程已經(jīng)結(jié)束,所以正極板在低溫下不生成致密的PbSO4晶粒。所以,溫度過低將會(huì)導(dǎo)致閥控式密封鉛酸蓄電池的容量下降[2]。
低溫電池的開發(fā)
低溫電池的開發(fā)方案
從有利于電池低溫放電性能的各個(gè)方面入手,在電池容量、重量等其他性能指標(biāo)滿足要求的同時(shí),盡量提高電池在-40℃低溫時(shí)的放電性能,延長電池使用壽命。具體方案如下:
①從正極板入手,調(diào)整Pb-Ca-Sn-Al合金成分,增加Sn含量到1.2%~1.5%,以增加板柵機(jī)械強(qiáng)度和耐腐蝕性。在合金中添加0.1%Ag,可以增加板柵耐蠕變能力,有利于改善電池的深循環(huán)放電循環(huán)性能。采用放射性板柵結(jié)構(gòu),將極耳向極板的中部移動(dòng),減薄極板厚度,增加極板片數(shù),改善電池大電流放電能力。
②為了延長電池壽命、提高低溫大電流放電能力,采用高密度鉛膏配方,在鉛膏中適量添加導(dǎo)電劑。采用較大的裝配壓、內(nèi)化成的方法,進(jìn)一步提高電池使用壽命。正極板中導(dǎo)電添加劑的加入,可以使極板電阻降低,電池低溫放電性能顯著提高;提高了正極活性物質(zhì)的轉(zhuǎn)換效率,正極板更容易化透;保證了正極板的高孔率,更利于酸液向極板內(nèi)部擴(kuò)散,提高了活性物質(zhì)利用率;
③負(fù)極鉛膏中提高木素、腐植酸的添加比例,更有效避免了硫酸鉛鈍化層的形成,提高了電池低溫放電容量;
④負(fù)極鉛膏中活性炭的加入,保證了負(fù)極板的高孔率,更利于酸液向極板內(nèi)部擴(kuò)散,提高了活性物質(zhì)利用率;
⑤極群中增加正負(fù)極板片數(shù),提高了極板真實(shí)表面積,保證了電池有較高的放電容量;
⑥選用高孔率、低內(nèi)阻的AGM優(yōu)質(zhì)隔板,提高電解質(zhì)中離子良好通過性,從而保證電池良好低溫性能;
⑦選用高純度、高固含量納米硅溶膠和內(nèi)含Na2SO4添加劑稀H2SO4的混合膠體電解質(zhì),使得電解質(zhì)成膠均勻、無分層,提高了電池過放電后充電能力,保證了電池使用壽命。