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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 41541684 | 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統,電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統,應急照明系統,備用電力電源,UP |
海志蓄電池HZY12-18 12V15.8AH船舶
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
海志蓄電池HZY12-18 12V15.8AH船舶
海志蓄電池HZY12-18 12V15.8AH船舶
本公司支持全國地區送貨，原裝*，質保三年，送貨上門。公司承諾：凡我公司售出產品均享有3年質保，三年內出現任何質量問題（人為除外）我公司將免費更換。同時可享受公司專職人員跟蹤服務，可上門安裝、調試。全國免運費。以質量求發展，以誠信為原則。
在上，膠體電池被認為是一種環保型電池系統。在電池的開發階段就充分考慮了環境因素，選用環保型原料。公司環保管理人員用比法律更嚴格的規范來監控公司的生產場所。另外，公司保證可以在電池壽命終止時回收電池并作適當處理，鉛、塑料和酸可*循環使用。
LBS的四大優點
1）LBS組成的雙母線同步跟蹤供電系統的可維護性和容錯性能得到了進一步的改善對于雙母線供電系統，當需要對某一條輸出母線及母線上的開關等進行維護或需要系統增容時，用戶可隨時將由母線上的配電柜轉由第二條母線上UPS供電。這意味著，不停電就可進行負載母線的維護，而單機運行、并機運行、串聯熱備份運行方式，是無法實現不停電維護的。可見，LBS對于解決“點故障”更為可靠。
2）LBS是解決真正的“雙母線供電系統”的辦法兩臺UPS及一個LBS就可實現簡單又高可靠的冗余供電系統，而*無需許多用戶認為必須的系統控制柜、外置維修旁路柜等設備。對于大型的應用，用戶在LBS每條母線端可選用并機冗余UPS系統。
3）LBS及靜態轉換開關所組成的系統比串聯熱備份供電系統更為可靠這是因為它的冗余，由供電到負載前端的母線，我們稱作“點冗余”。利用LBS及靜態轉換開關，即使對于單輸入的負載，也可方便地實現雙母線供電的功能。同時，對維護人員而言，減小了因須停電維護而對重要負載造成的危機及損失。還要指出的是，電氣獨立的配電方式確保母線上的某個負載的故障*不會影響其他負載。對至關重要的負載設備仍然可由第二套UPS及配電系統連續供電。
4）LBS系統允許Hipulse系列UPS與另一任何牌子的新的或正在運行的同容量UPS系統共同組成雙母線供電系統設計者可以在一套已有的多機并機UPS系統上，再加一臺新的UPS單機實現上述可靠性高的雙母線冗余供電系統。這不但節省了投資，而且使至關重要的負載得到了、利用率、的UPS系統供電。
電池型號 | 以分鐘計放電時間-安培值放電至1.85VPC | ||||||||||||||||||||||
| 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 60 | 90 | ||||||||||||
HZY12-7.5 | 14.5 | 10.51 | 8.78 | 7.62 | 6.71 | 6.00 | 5.42 | 4.98 | 4.57 | 3.74 | 2.78 | ||||||||||||
HZY12-12 | 25.0 | 18.7 | 15.6 | 13.4 | 11.9 | 10.56 | 9.57 | 8.74 | 8.03 | 6.49 | 4.75 | ||||||||||||
HZY12-18 | 33.8 | 24.4 | 20.4 | 17.7 | 15.6 | 14.0 | 12.7 | 11.6 | 10.7 | 8.7 | 6.4 | ||||||||||||
HZY12-26 | 58.6 | 44.8 | 36.8 | 31.4 | 27.3 | 24.2 | 21.8 | 19.8 | 18.2 | 14.7 | 10.8 | ||||||||||||
HZY12-33 | 77.1 | 58.0 | 47.7 | 40.4 | 35.1 | 31.1 | 27.8 | 25.2 | 23.0 | 18.1 | 12.8 | ||||||||||||
HZY12-44 | 94.9 | 76.0 | 63.0 | 53.2 | 46.0 | 40.8 | 36.6 | 33.2 | 30.4 | 24.2 | 17.1 | ||||||||||||
HZY12-55 | 114 | 84.0 | 70.0 | 60.5 | 53.1 | 47.5 | 43.2 | 39.9 | 37.0 | 30.0 | 21.5 | ||||||||||||
HZY12-60 | 136 | 105 | 83.9 | 69.2 | 58.5 | 51.0 | 45.2 | 40.3 | 36.7 | 28.8 | 21.0 | ||||||||||||
HZY12-70J | 132 | 106 | 91.0 | 78.6 | 69.3 | 62.4 | 57.0 | 52.3 | 48.5 | 39.4 | 28.4 | ||||||||||||
HZY12-70 | 131 | 108 | 92.9 | 81.5 | 71.6 | 63.9 | 58.2 | 53.4 | 49.3 | 40.1 | 28.7 | ||||||||||||
HZY12-80 | 137 | 110 | 95.8 | 84.2 | 75.5 | 68.5 | 62.7 | 58.4 | 54.4 | 44.9 | 32.8 | ||||||||||||
HZY12-90 | 165 | 132 | 111 | 97.0 | 85.8 | 77.9 | 70.9 | 65.4 | 60.8 | 50.2 | 36.8 | ||||||||||||
HZY12-100 | 175 | 143 | 121 | 105 | 92.5 | 82.9 | 75.4 | 69.6 | 64.4 | 52.0 | 37.9 | ||||||||||||
HZY12-110 | 199 | 164 | 140 | 123 | 108 | 96.6 | 87.8 | 79.5 | 73.2 | 58.5 | 42.8 | ||||||||||||
HZY12-115 | 267 | 207 | 167 | 138 | 119 | 104 | 92.9 | 84.4 | 78.1 | 64.2 | 47.1 | ||||||||||||
綜上所述，硫酸鹽是能量轉換過程必然之物，但硫酸鹽的結晶物確是一個嚴重問題，而不是硫酸鹽本身，這需要更多的人去了解這個問題的嚴重性—硫酸鹽結晶使電池失效。其失效的現象包括：
1、極板彎曲：極板某處有硫酸鹽結晶削弱電能的接受，造成電池極板的某處過充電，而這種過充電使此處溫度升高，使這里的極板彎曲。
2、鹽化使極板上柵格網眼的反應物脫落，會導致過充電，極板彎曲。
3、短路：由于鹽化使內阻增加，極板彎曲，接觸了另一極性的極板而發生短路或破壞了支撐極板的框架。
4、活性物質的脫落：鹽化結晶物使內阻增大，造成局部過充電，導*板有裂縫和裂縫的物質脫落。
因此，應用脈沖技術去保護極板是合適的，也有助于減低機械震動引起電池極板的損害。過去，電池鹽化后，被認為無用而丟棄，或拉到遠處修理。但現在，脈沖技術能很好地解決這個問題。
免維護蓄電池不僅具有*的經濟價值，而且易于轉運，同時，他析氣量低，經久耐用，壽命長達10年。多年的實際運行經驗確保了他的高度可靠性。由于自放電率低，即使存儲兩年也可不需充電便立即投入運行。
STS的所有的轉換都是快速的先斷后合，主電源及備用電源之間不會產生沖擊電流，所有的轉換都在<5ms的時間內完成。
正常工作模式
在正常工作狀態下，主電源處于正常的電壓范圍內，負載一直連接于主電源。在主電源發生故障時，負載自動切換到備用電源，主電源恢復正常后，負載又自動切換到主電源。
過流抑制模式
在STS感應的負載電流超過預先設定的過流值時，表示有沖擊電流或者過載，這時即使主電源電壓超出正常的電壓范圍，STS也不發生轉換。在負載電流恢復到正常值時，過流抑制模式自動復位，STS恢復到正常的工作模式。
手動轉換
在備用電源電壓處于正常的電壓范圍內，且備用電源與主電源間的相位差處于允許的范圍內。STS可以手動地在兩路電源之間進行切換。
緊急轉換
為了保證負載電源供給不中斷，在負載連接的電源中斷時，STS將自動在5ms內轉換到另一路電源。緊急轉換優先任何轉換或者抑制。
晶閘管故障
為了確保正常運行，STS不停地監視晶閘管（SCR）的狀態。當供給負載電源的SCR發生短路時，STS將自動報警提示，并迅速打開另一路電源的隔離開關。當有SCR開路時，STS將自動報警，切換先前打開的隔離開關。所有的開路和短路報警都將被鎖定，要求系統進行維修并復位到原先的正常工作狀態。
維修旁路
STS裝有互鎖的維修旁路開關，STS可以通過旁路開關不間斷地切換到任一路輸入電源，以便于維修。在維修時，STS的輸入、輸出和旁路的電源接線端子都應被隔離，以便在系統處于旁路時，安全維護STS內的任何組件。