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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 4653211556 | 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統,電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統,應急照明系統,備用電力電源,UP |
松下蓄電池LC-P12200ST 12V200AH/20HR
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
松下蓄電池LC-P12200ST 12V200AH/20HR
松下蓄電池LC-P12200ST 12V200AH/20HR
專業的UPS電源、UPS蓄電池供應商；； UPS電源、UPS蓄電池、直流屏蓄電池、高低壓配電柜蓄電池專業供應商。
完善的質保
公司十分重視產品的質量,積極通過各種有效手段保證產品質量在1998年3月取得ISO9002質量管理體系的認證。所有工藝標準*採用日本松下標準通過全面質量管理活動(QC)等提高員工的質量意識和改進產品質量積極推進質量相關的培訓,對部門的管理者和重要崗位進行培訓,考核合格后進入作業。
公司擁有世界水平的蓄電池檢測設備,有效保證產品質量,防止不良產品的流出生產的重要工序都具有*檢測的設備擁有的電池實驗室,全部計算機聯網檢測,原材料和在制品分析採用ICP高檔的分析儀器。
LC-P系列---后備浮充使用普通品
用途：中小型UPS配套，金融、電信、政府、醫療、小型數據中心等。
特點：浮充期待壽命10年；
優質板柵合金、*生產工藝，進一步增強板柵抗腐蝕能力，延長產品使用壽命；
采用優質阻燃材ABS槽殼，符合UL94V-0標準，降低殼體燃燒可能
1、蓄電池底部增加托盤——托盤可燃；
2、電池架增加電木板墊片——不能避免電解液的漫延；
3、電池架對電氣地絕緣——不易實施且不符合安全規范；
4、蓄電池室安裝煙霧告警系統——不及時。
蓄電池組漏液檢測的設置、排查和分析判斷
1、蓄電池組漏液告警應定義為重大告警。當出現告警時，應及時派維護人員到現場排查；
2、對于240V直流電源系統，當出現絕緣監察告警時，如僅有總母線電壓告警而沒有分支路漏電流告警，在排除誤告警的可能后，應考慮為蓄電池組絕緣度下降引起的告警;
3、多組蓄電池組（n=1～4）并聯的情況
①當n=1時，蓄電池組漏液告警即為的一組蓄電池為疑似故障蓄電池組；
②當n>1時，可以逐組斷開蓄電池組的近端保護開關，斷開后系統告警隨即消失時，該組蓄電池組即為疑似故障蓄電池組。
4、蓄電池組漏液檢測可以有固定式和便攜式兩種形式
①蓄電池組正負極不接地的240V直流系統（即表1中第1種情況），可以直接通過完善系統絕緣監察功能的方式實現對蓄電池組漏液的在線檢測；
②同樣，蓄電池組正負極不接地且無中間抽頭或中間抽頭僅接中性點而不接地的交流UPS系統（即表1中第2、3種情況），可設置固定式的蓄電池組漏液檢測裝置實現對蓄電池組漏液的在線檢測；
③電池組正負極不接地但有中間抽頭且接地的交流UPS系統（即表1中第4種情況），可以利用便攜式蓄電池組漏液檢測儀定期對蓄電池組進行巡檢。
5、安裝固定式蓄電池組漏液測試裝置或開始對蓄電池組進行巡檢前，應測試并確認蓄電池組為對地懸浮工作狀態。
即滿足下列幾點：
①蓄電池組正負極均不接地；
②蓄電池組的充放電回路對地絕緣或隔離；
③有中間抽頭的蓄電池組，其中性點不接地或對地呈高阻狀態；
④對于有中間抽頭且中性點接地的UPS系統蓄電池組，可通過將電池架對地絕緣，或利用蓄電池組的近端保護開關將正負極與電源系統分離的方式，確保其對電池架的絕緣。
型 號 | 電壓(V) | 容量(Ah) | 外型尺寸(mm) | 端子型號 | |||
(L) | (W) | (H) | (TH) | ||||
LC-P067R2 | 6 | 7.2 | 151 | 34 | 94 | 100 | 187& 250 |
LC-P0612 | 6 | 12 | 151 | 50 | 94 | 100 | 187& 250M |
LC-P122R2 | 12 | 2.2 | 177 | 34 | 60 | 66 | 187 |
LC-P123R4 | 12 | 3.4 | 134 | 67 | 60 | 66 | 187 |
LC-P127R2 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 187& 250M |
LC-PA1212 | 12 | 12 | 151 | 98 | 94 | 100 | 187& 250M |
LC-PA1216 | 12 | 16 | 151 | 98 | 99 | 105 | 187& 250M |
LC-PD1217 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | M5 L& M5 A |
LC-P1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 167 | 167 | M5 L& M5 A |
LC-P1224 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | M5 L& M5 A |
LC-P1228 | 12 | 28 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | M5 L& M5 A |
LC-P1238 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | M6 L& M5 A |
LC-P1242 | 12 | 42 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | M6 L& M5 A |
LC-P1265 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | M6 L |
LC-P12100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | M8 L |
LC-P12120 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 236 | M8 L |
LC-P12150 | 12 | 150 | 532.4 | 183.3 | 209 | 235/214 | M8嵌入式銅芯 |
LC-P12200 | 12 | 200 | 533 | 236.5 | 211 | 237/216 | M8嵌入式銅芯 |
LC-P12220 | 12 | 220 | 533 | 270 | 215.5 | 220.5 | M8嵌入式銅芯 |
LC-PU12100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 184 | 210 | M8 L |
鄭重聲明
本公司對直接采購商、招標商、、貼牌產品者，不予報價。
因本公司資金有限，只對山頓電源主機(批發*商)、山特電源主機(代理商)、艾默生電源主機(經銷商)、力普蓄電池(總代理)、德 國陽光蓄電池(一級代理商)、山特蓄電池(代理商)、松下蓄電池(代理商)、湯淺蓄電池(代理商)，理士蓄電池、大力神蓄電池、耐普蓄電池、賽特蓄電池。(經銷商)。本公司只對以上品牌給予報價，其他品牌不給予報價。
隨著電力電子技術的發展,電源(通信電源、UPS)的可靠性和安全性已經大大提高,但作為供電系統中后一道屏障的備用儲能單元(鉛酸蓄電池),由于其特性(化學反應)可靠性一直沒有多大提升,因此科學有效的維護是保障蓄電池系統穩定運行的關鍵。
目前對于蓄電池的維護工作普遍存在維護工作不到位;流程復雜、針對性差;維護手段匱乏等問題。蓄電池系統已經成為電源系統中不可靠的部分。在重大的電源事故中,由于電源自身故障引發的事故占10%、開關切換故障引發事故占20%,而其余70%的事故都是與蓄電池故障相關的(見圖1)。有效地監控和科學地維護對于提高蓄電池組穩定性至關重要。發現和解決蓄電池系統中的隱患、提高蓄電池組的安全性是目前蓄電池維護工作的重點。也是提高數據中心供電系統可用性的有效手段之一。
1閥控鉛酸蓄電池維護測試方法
(1)傳統的蓄電池維護方法
電工學會鉛酸蓄電池檢測和維護規范IEEE1188-1996中對于蓄電池維護規定,對于鉛酸蓄電池的維護應做到以下4點:
①實時、準確的單體蓄電池電壓、電池組電流和環境溫度的監控;
②每月1～2次的單體蓄電池內阻測試并跟蹤蓄電池內阻變化趨勢;
③每年2次的核對性放電;
④對現場使用時間超過2年的蓄電池,應做到每3個月進行一次核對性放電。
該標準在提高了蓄電池系統的穩定可靠性的同時,也大大提高了對于蓄電池日常維護的要求,很難在我們的日常維護中得到充分的執行。結合我們自身的實際情況,大部分運行維護工作采用了相對簡化的維護流程:
①現網電池浮充電壓、浮充電流的日常巡檢(每月1次);
②樞紐機房蓄電池組核對性放電試驗,放出容量的30%～40%(每年1次);
③基站電池全容量放電試驗(每年1次);
④發電機啟動電池(半年1次)。
簡化了的維護流程在降低了蓄電池維護工作量,也提高了蓄電池組的安全隱患。即便是按照簡化后的流程執行,蓄電池的日常巡檢和定期放電仍需要大量的人力、物力才能完成。一年一次的全容量放電的測試密度仍然不能做到及時發現電池性能的劣化狀況;進一步加大放電試驗密度將使蓄電池維護所牽扯的人力、物力投入過大,缺乏可操作性;對于現網的數量龐大的蓄電池,缺乏系統性的運行性能統計、趨勢分析、預警和質量管理的支撐平臺,維護管理手段落后。維護工作缺乏主動性、預防性[3]。
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本公司代理銷售的ups蓄電池保證是原裝*，假一罰十，請廣大客戶放心購買
(凡我公司銷售的各品牌蓄電池系列24AH以上質保三年，用在太陽能系統保一年，用在UPS電源系統保三年。備注：非人為情況下)