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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 1321685 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
圣陽鉛酸蓄電池SSP12-8 12V8AH/20HR
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
圣陽鉛酸蓄電池SSP12-8 12V8AH/20HR
詳細(xì)介紹
圣陽鉛酸蓄電池SSP12-8 12V8AH/20HR
圣陽鉛酸蓄電池SSP12-8 12V8AH/20HR
產(chǎn)品概述
SP系列電池采用AGM閥控技術(shù)、高純的原輔材料、多項(xiàng)自主技術(shù)，具有良好的浮充和循環(huán)壽命，大電流放電性能好，是UPS/EPS電源的、可靠的備用電源；SP系列電池同樣廣泛應(yīng)用在通訊設(shè)備、電力合閘操作、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)工具、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急燈、航標(biāo)燈、鐵路信號(hào)、航空信號(hào)、報(bào)警、安防系統(tǒng)、儀器、儀表等。
“您不是應(yīng)該上周進(jìn)行檢查?”“不，我覺得應(yīng)該是您檢查的。”為了避免這種責(zé)任不明晰的混亂，請(qǐng)務(wù)必確保安排合適的專門人員負(fù)責(zé)UPS維護(hù)任務(wù)。哪位工作人員需要負(fù)責(zé)每周檢查設(shè)備?哪位工作人員負(fù)責(zé)聯(lián)系服務(wù)供應(yīng)商，安排年度維護(hù)計(jì)劃(或者調(diào)整維護(hù)時(shí)間表)?特定的任務(wù)可能有不同的負(fù)責(zé)人，但是要確保知道誰負(fù)責(zé)您的UPS系統(tǒng)。
許多UPS維護(hù)事項(xiàng)留給那些熟悉UPS的人員。再次強(qiáng)調(diào)，安全是至關(guān)重要的：一個(gè)UPS系統(tǒng)中的電壓的危險(xiǎn)性可能致死，所以聘請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行，而不要冒險(xiǎn)操作。預(yù)防性維護(hù)是數(shù)據(jù)中心的所有工作的關(guān)鍵，所以很多訣竅可廣泛的應(yīng)用，但UPS系統(tǒng)需要特別關(guān)注，因?yàn)樗诙唐趦?nèi)需要穩(wěn)定的電力以提供給您的IT設(shè)備。通過執(zhí)行定期的維修計(jì)劃，可以很容易地防止由于電池電量耗盡、電容器故障、或空氣過濾器堵塞，甚至過時(shí)的固件焊接繼電器造成的停機(jī)事件。您只需要經(jīng)過深思熟慮的執(zhí)行上述幾大步驟，采取預(yù)防性的維護(hù)程序，就可以幫助您的數(shù)據(jù)中心免去以后的許多UPS麻煩。
上述三點(diǎn)建議適用于數(shù)據(jù)中心的幾乎任何一部分：無論怎樣的數(shù)據(jù)中心環(huán)境，加強(qiáng)安全、調(diào)度維護(hù)和保持良好的記錄都是很好的做法。然而，對(duì)于UPS系統(tǒng)，需要有工作人員定期進(jìn)行某些任務(wù)(這些工作人員應(yīng)該熟悉UPS操作的基本知識(shí))。這些重要的UPS維護(hù)工作包括以下幾個(gè)方面：
1、圍繞UPS和電池(或其他能量存儲(chǔ))設(shè)備進(jìn)行的障礙物和相關(guān)冷卻設(shè)備方面的檢查。
2、確保沒有發(fā)生運(yùn)行異常或UPS控制面板沒有發(fā)出任何類似于過載或電池電量即將耗盡的警報(bào)。
3、注意查看電池腐蝕或其它缺陷的跡象。針對(duì)那些特定設(shè)備，咨詢制造商的指導(dǎo)方針和建議。在某些情況下，您應(yīng)該嚴(yán)格履行設(shè)備制造商的維護(hù)建議(或聘請(qǐng)專業(yè)人士來做)。
這似乎是顯而易見的：任何具有有限故障概率的設(shè)備，終都會(huì)發(fā)生運(yùn)行失敗的狀況。伊頓的報(bào)告指出：“關(guān)鍵的UPS部件，如電池和電容器不可能始終保持正常使用狀態(tài)。”所以，即使您的供電方提供了完美的動(dòng)力，您的UPS機(jī)房是*干凈的，并且UPS設(shè)備是在適當(dāng)?shù)臏囟壤硐肭闆r下運(yùn)行的，相關(guān)組件仍然會(huì)發(fā)生運(yùn)行失敗的狀況。正因?yàn)槿绱耍判枰獙?duì)UPS系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。
型號(hào) | 額定 | C20 | 長 | 寬 | 高 | 重量 |
V | AH | mm | mm | mm | Kg | |
SP12-24A | 12 | 24 | 166 | 125 | 175 | 8 |
SP12-38 | 12 | 38 | 196 | 165 | 176 | 13.1 |
SP12-40A | 12 | 40 | 196 | 165 | 176 | 13.5 |
SP12-40B | 12 | 40 | 196 | 165 | 170 | 13.5 |
SP12-42 | 12 | 42 | 196 | 165 | 176 | 13.5 |
SP12-45 | 12 | 45 | 196 | 165 | 170 | 15 |
SP12-50 | 12 | 50 | 257 | 133 | 201 | 16.3 |
SP12-65 | 12 | 65 | 324 | 166 | 174 | 21 |
SP12-65E | 12 | 65 | 324 | 166 | 174 | 21 |
SP12-70 | 12 | 70 | 324 | 166 | 174 | 21.7 |
SP12-80 | 12 | 80 | 350 | 167 | 179 | 26.6 |
SP12-80E | 12 | 80 | 350 | 167 | 179 | 25.5 |
SP12-85 | 12 | 85 | 329 | 172 | 223.5 | 29.3 |
SP12-90 | 12 | 90 | 329 | 172 | 223.5 | 29.5 |
SP12-100 | 12 | 100 | 329 | 172 | 223.5 | 32.3 |
SP12-100E | 12 | 100 | 329 | 172 | 223.5 | 30.0 |
SP12-120 | 12 | 120 | 407 | 173 | 231.5 | 39.3 |
SP12-120E | 12 | 120 | 407 | 173 | 231.5 | 36.7 |
SP12-150A | 12 | 150 | 485 | 172 | 240 | 49.0 |
SP12-150E | 12 | 150 | 485 | 172 | 240 | 45.1 |
SP12-150B | 12 | 150 | 497 | 203 | 235.5 | 53.6 |
SP12-200A | 12 | 200 | 522 | 238 | 223 | 66.5 |
SP12-200E | 12 | 200 | 522 | 238 | 223 | 64.5 |
SP12-200B | 12 | 200 | 497 | 259 | 235.5 | 70.0 |
SP12-245 | 12 | 245 | 521 | 259 | 225 | 76.8 |
很多車主都認(rèn)為蓄電池是一個(gè)很簡單的東西，平時(shí)也不太注意維護(hù)保養(yǎng)，其實(shí)在日常使用中汽車蓄電池也是重要的部件之一，馬虎不得。本文將分享來自行業(yè)內(nèi)的高級(jí)技師石宏禮關(guān)于蓄電池保養(yǎng)的小竅門，希望能對(duì)車主們保養(yǎng)愛車有所幫助。
汽車蓄電池能用多久
石宏禮向記者介紹，停車后，在汽車蓄電池良好的情況下，打開大燈、閱讀燈、收音機(jī)，容量35Ah蓄電池的工作時(shí)間在3小時(shí)左右，而容量45Ah蓄電池的工作時(shí)間能稍微長一點(diǎn)，在3至4小時(shí)之間。收音機(jī)或者CD的音量越高，功率也就越大，所以，蓄電池的電量使用時(shí)間，還要考慮這個(gè)問題。另外，蓄電池的壽命一般為2至3年，所以，蓄電池的新與舊也影響著持續(xù)供電時(shí)間的長短。如果用戶私自加裝一些原來沒有的電器，如低音炮等，就會(huì)造成蓄電池的過度使用。他告誡車主，如果蓄電池老舊，工作時(shí)間不要超過2小時(shí)。
要常給蓄電池充電
怎樣判斷蓄電池該到充電的時(shí)候了，不至于讓蓄電池處于虧電狀態(tài)，不能憑借大燈的亮度或者音響聲音的強(qiáng)弱來判斷蓄電池的工作狀態(tài)，如果等到車燈的亮度暗下來，到那個(gè)時(shí)候蓄電池早就進(jìn)入虧電狀態(tài)了，車子肯定是“癱瘓”了，無法發(fā)動(dòng)。為了保證蓄電池正常工作，不讓車子“癱瘓”，車主在蓄電池使用時(shí)每隔半小時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)給蓄電池充電一次。
保養(yǎng)蓄電池要得法
在汽車的養(yǎng)護(hù)中，蓄電池的保養(yǎng)也很重要，如果養(yǎng)成不好的使用習(xí)慣，會(huì)縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。一般的蓄電池可用2到3年。但如果使用不合理的話，3到4個(gè)月，可能就要更換了。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作的狀態(tài)下讓蓄電池工作，一定要防止蓄電池虧電，因?yàn)槿绻濍姾苋菀自斐尚铍姵氐膿p壞。現(xiàn)在有一種技術(shù)可以對(duì)受損的蓄電池進(jìn)行修復(fù)，采用脈沖充電的技術(shù)將蓄電池電解液激活，還可繼續(xù)使用。但如果虧電嚴(yán)重，蓄電池將提前報(bào)廢。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
電解質(zhì)：呈凝膠狀態(tài)，電解液無分層、電池循環(huán)性能好；電解液密度低、減緩對(duì)板柵腐蝕，電池浮充壽命長；
氣相二氧化硅：采用進(jìn)口氣相二氧化硅，分散性能好，性能穩(wěn)定；
極板：放射狀筋條設(shè)計(jì)、涂膏式活物質(zhì)，大電流放電性能好；
隔板：膠體電池隔板，內(nèi)阻小，孔率高，使用壽命長；
過量電解液設(shè)計(jì)：電解質(zhì)載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象；
膠體緊包覆極群：防止活性物質(zhì)脫落；
膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠；
電池殼體：槽、蓋加厚設(shè)計(jì)，采用抗沖擊、耐震動(dòng)的ABS材料，運(yùn)輸、使用中無漏液、鼓殼等危險(xiǎn)，安全可靠
圣陽牌閥控密封式鉛酸蓄電池是專為通信系統(tǒng)23吋、19吋電源柜設(shè)計(jì)的前置端子閥控蓄電池，采用了高錫低鈣合金、AGM閥控技術(shù)、高效的氣體再化合原理，成功地實(shí)現(xiàn)了電池的密封和免維護(hù)，電池具有較長的服務(wù)壽命，包括：FTA、FTB兩個(gè)系列產(chǎn)品。
一般4只電池組成48V系統(tǒng)，正、負(fù)極接線和排氣孔位于電池的前部，安裝、維護(hù)、測量方便，節(jié)省空間，中樞排氣系統(tǒng)可以將蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體排出蓄電池室外，提高了系統(tǒng)的安全性和可靠性。
狹長形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：單體排列為2×3結(jié)構(gòu)，利于散熱；
正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝，電池具有良好的循環(huán)壽命；
接線端子置于前部：安裝、連接、維護(hù)方便；
前部集中排氣系統(tǒng)：將電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體排出電池室外；
平插式端子保護(hù)罩：防止產(chǎn)生短路，保護(hù)罩設(shè)檢測孔方便電壓測量；
隔板：特制粗細(xì)纖維配比的AGM隔板，提高了吸液高度；
電池殼體：抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí))加厚設(shè)計(jì)；
端子密封：采用多層極柱密封專有技術(shù)。
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