Narada蓄電池GFM-550HR 2V550AH項(xiàng)目報(bào)備

Narada蓄電池GFM-550HR 2V550AH項(xiàng)目報(bào)備

如何正確的使用和維護(hù)南都UPS蓄電池

在使用不間斷電源系統(tǒng)的過(guò)程中，人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。然而有資料顯示，因蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見(jiàn)，加強(qiáng)對(duì)UPS電池的正確使用與維護(hù)，對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，降低UPS系統(tǒng)故障率，有著越來(lái)越重要的意義。除了選配正規(guī)品牌蓄電池以外，應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手正確地使用與維護(hù)蓄電池：

一、保持適宜的環(huán)境溫度。影響南都蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高，但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定，環(huán)境溫度一旦超過(guò)25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護(hù)的密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì)壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長(zhǎng)短就有很大的差異。另外，環(huán)境溫度的提高，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會(huì)反過(guò)來(lái)促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會(huì)加速縮短電池的壽命。
二、定期充電放電。UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜超過(guò)UPS額定負(fù)載的60%。在這個(gè)范圍內(nèi)，電池的放電電流就不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度放電。
UPS因*與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中，蓄電池會(huì)*處于浮充電狀態(tài)，日久就會(huì)導(dǎo)致電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2-3個(gè)月應(yīng)*放電一次，放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時(shí)以上。
三、利用通訊功能。目前，絕大多數(shù)大、中型UPS都具備與微機(jī)通訊和程序控制等可操作性能。在微機(jī)上安裝相應(yīng)的軟件，通過(guò)串/并口連接UPS，運(yùn)行該程序，就可以利用微機(jī)與UPS進(jìn)行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、定時(shí)設(shè)定、自動(dòng)關(guān)機(jī)和報(bào)警等功能。通過(guò)信息查詢，可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負(fù)載利用率、電池容量利用率、機(jī)內(nèi)溫度和市電頻率等信息；通過(guò)參數(shù)設(shè)置，可以設(shè)定UPS基本特性、電池可維持時(shí)間和電池用完告警等。通過(guò)這些智能化的操作，大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理。
四、及時(shí)更換廢/壞電池。目前大中型UPS電源配備的蓄電池?cái)?shù)量，從3只到80只不等，甚至更多。這些單個(gè)的電池通過(guò)電路連接構(gòu)成電池組，以滿足UPS直流供電的需要。在UPS連續(xù)不斷的運(yùn)行使用中，因性能和質(zhì)量上的差別，個(gè)別電池性能下降、儲(chǔ)電容量達(dá)不到要求而損壞是難免的。當(dāng)電池組中某個(gè)/些電池出現(xiàn)損壞時(shí)，維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)每只電池進(jìn)行檢查測(cè)試，排除損壞的電池。更換新的電池時(shí)，應(yīng)該力求購(gòu)買同廠家同型號(hào)的電池，禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。
那么，企業(yè)在擴(kuò)大現(xiàn)有的數(shù)據(jù)中心或建立新的數(shù)據(jù)中心時(shí)，有什么選擇呢？他們可以繼續(xù)推出自己的基礎(chǔ)設(shè)施，然而，IT系統(tǒng)的資源需求的增長(zhǎng)和部署時(shí)間減少，使這一過(guò)程變得更具挑戰(zhàn)性。
那些網(wǎng)絡(luò)*公司（如蘋果，F(xiàn)acebook，谷歌和微軟公司）在很大程度上依賴于IT技術(shù)來(lái)運(yùn)行他們的業(yè)務(wù)。他們已經(jīng)在IT系統(tǒng)和不同的流程投資了數(shù)十億美元，使他們能夠迅速以一種交鑰匙的方式與通常的商品系統(tǒng)打造出了龐大的數(shù)據(jù)中心。
但大多數(shù)組織沒(méi)有專業(yè)知識(shí)或有興趣來(lái)完成這些工作，經(jīng)常尋求他們的硬件供應(yīng)商的幫助。雖然諸如超融合基礎(chǔ)設(shè)施的交鑰匙IT系統(tǒng)可以進(jìn)行更簡(jiǎn)單的部署，但這些廠商在處理電力和冷卻系統(tǒng)方面并不擅長(zhǎng)。而一些電源和散熱廠商就面臨著類似的挑戰(zhàn)，因?yàn)樗麄兊膶ｉL(zhǎng)是能源和電源問(wèn)題，而使用計(jì)算資源工作方面，他們不太精通。
如今，行業(yè)廠商的聯(lián)盟正在形成，以彌合這些差距。艾默生網(wǎng)絡(luò)能源公司一直與IBM公司合作，通過(guò)與IBM的IT服務(wù)管理產(chǎn)品的結(jié)合，開發(fā)出艾默生的網(wǎng)格數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控套件，為IBM的用戶提供網(wǎng)格能量管理服務(wù)。施耐德電氣推出的StruxureWare數(shù)據(jù)中心解決方案，采用了惠普公司的HPOneView監(jiān)控和管理解決方案。
第三方的行業(yè)專家，例如CoreSight和Digita lRealty公司為范圍內(nèi)的企業(yè)提供預(yù)建的數(shù)據(jù)中心，使客戶多了一個(gè)選擇。IT組織的應(yīng)用可以在現(xiàn)場(chǎng)獲得供應(yīng)商的全套數(shù)據(jù)中心設(shè)施提供的服務(wù)。通常情況下，這些供應(yīng)商獲得的通用系統(tǒng)可以快速啟動(dòng)和運(yùn)行，卻不能支撐系統(tǒng)的具體要求。

南都蓄電池-解析蓄電池的維護(hù)方式

一般汽車的蓄電池使用壽命為2年，如果保養(yǎng)得好可以使用3年以上。汽車蓄電池使用壽命的長(zhǎng)短不僅僅與結(jié)構(gòu)和質(zhì)量有關(guān)，還與平時(shí)的使用和維護(hù)密不可分。許多朋友在給愛(ài)車做榜樣的時(shí)候都是注重外表，對(duì)蓄電池的檢查卻很少，并且在認(rèn)識(shí)上存在一定的誤區(qū)。蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動(dòng)就可以了。外表出現(xiàn)了腐蝕物，接線柱內(nèi)表面也會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時(shí)處理。

在使用免維護(hù)蓄電池時(shí)，簡(jiǎn)單地認(rèn)為免維護(hù)就是無(wú)須任何維護(hù)。免維護(hù)雖然可以降低維護(hù)成本和次數(shù)，但對(duì)于外表上的清理還是*的，所以說(shuō)“免維護(hù)”更多的指向于蓄電池內(nèi)部。

在液面低時(shí)，補(bǔ)充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，回使蓄電池內(nèi)部電解液濃度增大，可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量無(wú)素，對(duì)蓄電池有不良影響。

電解液的密度不進(jìn)行檢查和調(diào)整，特別是冬季來(lái)臨時(shí)，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結(jié)冰的現(xiàn)象。

冬季使用蓄電池啟動(dòng)時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。

為延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，避免拋錨等故障的發(fā)生，我們?cè)趯?duì)蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、對(duì)免維護(hù)蓄電池也要經(jīng)常檢查電眼的顏色。綠色為電量充足;黑色為電量不足，需進(jìn)行補(bǔ)充充電;灰色或淡黃色為電解液不足，因免維護(hù)蓄電池?zé)o法加液，應(yīng)立即更換蓄電池。

2、蓄電池應(yīng)該在車上安放牢靠，以防在行駛中因振動(dòng)而使蓄電池連線脫落，導(dǎo)致供電中斷。

3、要保持蓄電池表面清潔。如果發(fā)現(xiàn)極柱上出現(xiàn)固體氧化物時(shí)，應(yīng)及時(shí)用熱水澆沖，予以清除，以免影響極柱與接線柱之間的導(dǎo)通性。清理干凈后，將蓄電池表面擦拭干凈，在極柱及接線柱上抹上黃油，保證極柱不被氧化。

4、至少每月檢查一次電解液的高度。對(duì)沒(méi)有標(biāo)志線的蓄電池，電解液加到高過(guò)極板10-15mm便可;有兩條紅線的蓄電池，電解液不能超過(guò)上邊紅線，否則電解液可能外溢在正負(fù)極之間形成自放電，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)，并縮短蓄電池壽命。

5、按地區(qū)和季節(jié)的不同進(jìn)行調(diào)整電解液的濃度。在我們東北冬天電解液的濃度濃度要達(dá)到1.28克/毫升。

6、*不用的汽車每隔一個(gè)月左右應(yīng)將汽車發(fā)動(dòng)起來(lái)，中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行20分鐘左右，否則放的時(shí)間太長(zhǎng)，等用車時(shí)汽車將無(wú)法啟動(dòng)。

7、每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因，故障排除后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)使蓄電池過(guò)度放電，影響使用壽命。
如今，盡管人們使用有效性來(lái)衡量數(shù)據(jù)中心有其好處，但并不能有效地提高數(shù)據(jù)中心的效率。IT團(tuán)隊(duì)需要更詳細(xì)的數(shù)據(jù)中心指標(biāo)，包括能源和冷卻基礎(chǔ)設(shè)施，以及計(jì)算系統(tǒng)，以真正優(yōu)化數(shù)據(jù)中心。
談到在這一方面的進(jìn)展，2007年美國(guó)*發(fā)布了一份關(guān)于數(shù)據(jù)中心效率的報(bào)告，其中指出希望發(fā)布名為“能源之星”（ENERGYSTAR）的服務(wù)器評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，盡管后來(lái)實(shí)現(xiàn)比預(yù)期的要晚一些，他們還是完成了這一標(biāo)準(zhǔn)的制定。GreenGrid公司早在2010年公布了水的使用效率和碳使用效率指標(biāo)，但是并沒(méi)有引起人們太多的關(guān)注。2016年6月，GreenGrid宣布的性能指標(biāo)（PI），一個(gè)著眼于將冷卻標(biāo)準(zhǔn)與能源效率結(jié)合起來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)的指標(biāo)。
人們已經(jīng)習(xí)慣于用性能和效率的指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)中心的性能，然而對(duì)于多數(shù)IT團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，甚至是一些日常跟蹤能源使用效率（PUE）的團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，啟用新的評(píng)價(jià)指標(biāo)無(wú)疑需要更的數(shù)據(jù)收集以及分析技巧。對(duì)于那些已經(jīng)準(zhǔn)備好使用更加復(fù)雜優(yōu)化工具的團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，有一些關(guān)鍵內(nèi)容需要事前考慮。
拓展數(shù)據(jù)中心評(píng)價(jià)指標(biāo)
關(guān)閉空閑的服務(wù)器、整合和虛擬化應(yīng)用程序，購(gòu)買符合能源之星評(píng)級(jí)的硬件等方法來(lái)節(jié)約能源是常見(jiàn)措施。然而，除非能源和冷卻的基礎(chǔ)設(shè)施同樣完成優(yōu)化，這對(duì)現(xiàn)有的系統(tǒng)較為困難，否則降低的消耗將無(wú)法顯著提高能源效率。這時(shí)PUE數(shù)據(jù)將變得更糟。通過(guò)以PUE為基準(zhǔn)，而不作為跟蹤度量，指標(biāo)數(shù)據(jù)很可能看起來(lái)很糟糕，這樣投資和付出是不值得的。管理者只希望他們的投資能帶來(lái)較低的PUE數(shù)值，而沒(méi)有理解數(shù)字本身所代表的意義。
這就是其他數(shù)據(jù)中心所采用的評(píng)價(jià)指標(biāo)，如GreenGrid的數(shù)據(jù)中心能源效率（DCeP）都是有價(jià)值的原因。DCeP將完成有效工作時(shí)，數(shù)據(jù)中心實(shí)際產(chǎn)生的能量消費(fèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行了量化。DCeP允許用戶建立自己對(duì)有效工作指標(biāo)的定義。例如，網(wǎng)絡(luò)在線搜索公司可能會(huì)以其網(wǎng)站完成的搜索數(shù)量作為定義內(nèi)容。而對(duì)于零售商來(lái)說(shuō)，定義內(nèi)容很可能是銷售數(shù)量。PUE還是必要的，然而DCeP指標(biāo)能更容易被一些經(jīng)驗(yàn)較少的人們所理解。
盡管DCeP不是一個(gè)科學(xué)準(zhǔn)確的度量角度，它提供了一種方法來(lái)量化你真正完成工作時(shí)所使用的能源。如果一家銀行的服務(wù)器在大部分時(shí)間里都處于空閑狀態(tài)，它描述出小能量，所需的少的冷卻量，并不會(huì)顯著地影響PUE。但它仍然消耗了能力卻沒(méi)幾乎沒(méi)完成任何工作。DCeP則正相反，其目標(biāo)是減少能源消耗，大限度地提高有用的工作。對(duì)于行業(yè)中的企業(yè)，要將每一點(diǎn)的生產(chǎn)性計(jì)算從他們使用的每瓦功率中擠壓出來(lái)，復(fù)雜的服務(wù)器可以提供遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了處理器利用率的操作數(shù)據(jù)，而更為復(fù)雜的數(shù)據(jù)中心度量可以跟蹤結(jié)果。
然而PUE和DCeP還都只是有關(guān)能源效率和降低能源。使用它們衡量效率，可能造成部分無(wú)法識(shí)別的結(jié)果，因?yàn)檫@些指標(biāo)無(wú)法顯現(xiàn)出在節(jié)省能源、影響冷卻性能和可靠性方面所作出的犧牲和讓步。新的性能指標(biāo)度量指標(biāo)則可以做到，對(duì)于那些擁有更高水準(zhǔn)數(shù)據(jù)收集技能的、有能力去優(yōu)化運(yùn)營(yíng)過(guò)程中每個(gè)環(huán)節(jié)的管理員很有幫助。