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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 5631212 | 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統,電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統,應急照明系統,備用電力電源,UP |
KELONG蓄電池6-GFMD-7科華電池12V7AH代發
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
KELONG蓄電池6-GFMD-7科華電池12V7AH代發
KELONG蓄電池6-GFMD-7科華電池12V7AH代發
我司代理蓄電池產品，；如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格，請通過以上的聯系我；我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。我們將熱誠為你服務?。。?/span>
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科華（KELONG）免維護鉛酸蓄電池按《GB/T閥控封式鉛酸蓄電池標準》設計制造，產品在使用前無需加水，用戶只需正確安裝即可使用。蓄電池具有無酸液泄漏、電阻小、耐震動性能、抗過放電恢復能力強，自放電小，壽命長等特點。
循環壽命長：應用高性能配方，具有長壽命特點，25OC正常使用情況下可達360次以上。
根據城市軌道交通運營特點,軌道交通各專業系統UPS整合系統應遵循以下原則:
(1)UPS整合系統應保證為各用電系統提供安全、可靠的電源。
(2)UPS整合系統為一級負荷,由變電所交流400V雙電源雙回路供電。
(3)UPS整合系統應具備穩壓以及凈化電源功能,相關技術指標應滿足現行國家電能質量規范要求。
(4)UPS整合系統應滿足所有被電源整合的各系統對回路數量、后備時間、負載性質、運行模式、切換時間等技術要求,并根據需求統一計算和選擇UPS以及蓄電池容量。
(5)UPS整合系統應考慮監控要求,包括過壓保護、接地、對環境溫度等要求。UPS系統的監控信息應接入綜合監控系統。
(6)UPS整個系統應實現UPS設備的統一維護。
(7)換乘站原則上不同線路應分別設置UPS整合系統。
6－GFM系列產品規格
電池型號 | 額定電壓（V） | 額定容量（Ah） | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 參考重量（kg） |
6－GFM－7 | 12 | 7 | 151 | 66 | 96 | 2.6 |
6－GFM－24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 177 | 9 |
6－GFM－38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 176 | 14 |
6－GFM－65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 23 |
6－GFM－100 | 12 | 100 | 408 | 174 | 235 | 33 |
6－GFM－150 | 12 | 150 | 495 | 200 | 225 | 58 |
6－GFM－200 | 12 | 200 | 495 | 258 | 248 | 76 |
UPS整合系統主要包括進線配電柜(1套)、UPS裝置(2套)、蓄電池(2套)、穩壓器(1套)、智能饋線配電柜(2套)。(1)進線配電柜:系統設置一套進線配電柜,由變電所400V引入兩路電源。柜內設兩套雙進線切換裝置,分別為一套UPS裝置供電。并配有信號監測裝置。
(2)UPS裝置:采用工業級、雙變換、純在線一體化UPS,并機1+1冗余系統。在變電所400V的兩路電源中斷時,UPS應向負載無間斷地提供電源。
(3)蓄電池:系統設置兩套蓄電池裝置,每套UPS裝置配置一套蓄電池。
(4)旁路穩壓裝置:靜態旁路需要設置穩壓器,在靜態旁路投入運行時,仍能提供穩定電源,滿足系統要求。
(5)智能饋線配電柜:智能饋線配電柜向各系統提供兩路AC380/220V不間斷電源。
柜內設置PLC等控制模塊,通過邏輯編程控制饋出回路的供電時間。當由變電所400V來的兩路交流進線電源全斷開時,UPS轉為由蓄電池供電,此時PLC開始計時,分別按照各系統的不同后備時間要求,執行負載的定時切除。
科華恒盛始終執行“科技品質超群用戶信賴”的質量方針，公司管理體系和產品已通過ISO9001、ISO14001、CE、TUV、UL、TLC、金太陽、中國節能產品認證、國防通信網設備器材進網許可等國內外認證，被中國環境保護產業協會授予“綠色之星產品證書”，并入選“中國政府綠色采購品牌”。科華恒盛還在業內*推行ROHS環保指令，針對研發設計、生產制造、原材料供應鏈等制定出一整套符合ROHS標準的實施方案，建立了一條綠色制造、物流通道。
科華恒盛始終堅持“主動服務、用戶*”的服務理念，在全國建立了9大技術服務中心、50余個直屬服務網點，300多名技術工程師組成專業服務團隊，形成高效的技術支持、售后服務及物流配送體系。新型的3A服務，從傳統的應急維修支持轉變為以預防為主的維護的服務模式，滿足用戶多層面個性化服務需求?？迫A恒盛的“廠商級”主動式服務榮獲了“用戶滿意品牌獎”“服務承諾兌現獎”“UPS服務滿意金獎”等殊榮。
● 免維護的專業設計
高可靠的專業閥控密封式設計，有效確保電池不漏（滲）液、無酸霧、不腐蝕
充電時產生的氣體基本被回收還原成電解液，使用時無需加水、補液和測量電解液比重
● 超長的使用壽命
*配方，有效抵抗極板腐蝕；的大電流放電特性，可靠的快速充電性能，*的深度放電恢復能力，確保電池的使用壽命
浮充設計壽命可達6年以上（25℃）
● 極小的自放電電流
優質高純度材料，每月小于4％的自放電電流，減輕客戶電池維護工作
● 極寬的工作溫度范圍
可在-15℃～+40℃的溫度條件下工作.電池內阻小于常規電池.可進行大電流放電
● 合理的安裝和結構設計
采用化結構設計，安裝方便，易于維護
● 電池充電注意事項
具有穩定標準的充電電壓
長時間未使用電池應進行均充調整電池
均充至90%以上容量時應進入浮充使電池達到大容量
站臺門系統:驅動電源一般采用DC110V直流電源供電,驅動設備負載主要分布在站臺上,且站臺門的驅動電機屬于電感性負載,功率因數比較低,沖擊電流大,若采用UPS整合系統供電,會明顯影響電壓穩定,降低電源質量。
FAS系統:一是就地設備A端防火閥電源箱、B端防火閥電源箱、FAS主控制器均需要DC24V,就地需設置DC24V蓄電池。二是由于涉及消防的設備及線纜應具有一定耐火等級要求,消防系統產品技術要求應受部消防認證監督,并應接受安裝現場消防驗收。
變電所操作電源:一是變電所操作電源采用DC220V直流電源供電。二是整合UPS由變電所400V供電,變電所操作電源于UPS投入運行,方可使供電系統設備具備發電條件。從工期先后順序方面考慮,變電所操作電源不宜納入整合。
變電所自動化系統:變電所自動化系統與供電系統同步投入運行,以實現供電系統監控。變電所自動化系統設置在變電所控制室內,為避免迂回供電,建議由變電所操作電源屏供電。
應急照明:應急照明主要是電感性負載,功率因數低,且其負載分布在整個車站范圍內,點多面廣,不宜納入電源整合范圍。
商用通信、政務通信:由于使用目的與通信*不同,維護管理部門也不同,且與通信的建設運營不同期。