供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V系列 |
---|---|---|---|
貨號 | 13521685 | 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統,電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統,應急照明系統,備用電力電源,UP |
賽特蓄電池BT-HSE-135-12 12V135AH/10HR
![]() |
參考價 | 面議 |
更新時間:2020-04-26 18:33:07瀏覽次數:253
聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!
賽特蓄電池BT-HSE-135-12 12V135AH/10HR
賽特蓄電池BT-HSE-135-12 12V135AH/10HR
賽特蓄電池簡介:
我公司生產的非晶合金變壓器,性能符合IEC60076、GB1094和JB/T10318標準。鐵芯采用美國或日本技術生產的非晶合金帶材制造。其油箱為紋波油箱,由德國GEORG公司油箱自動生產線加工制造,表面前處理液和涂裝粉末均采用品牌產品,油箱經自動生產流水線脫脂、酸洗、磷化、電泳前處理后噴粉,再高溫固化,變壓器外表抗腐蝕能力強,線圈采用高強度漆包線(或紙包線)卷繞,安匝分布均勻,絕緣結構合理,具有很強的抗短路能力,器身采用免吊芯結構,密封件采用優質丙烯酸酯橡膠,能有效防止光老化,熱老化。
作為的空調機種,機房空調由于對溫度、濕度以及潔凈度均有較嚴格的要求,因而在設計上與傳統的家用空調存在很大的差異,包括冷量、風量分配不同,潔凈度不同,可靠性不同,濕度可控性不同,制造成本不同等。由于機房空調需要常年運行,中途不允許出現間斷、停機等現象,因此在產品穩定性、可靠性的要求上,機房空調與傳統家用空調有同根不同性之處。
在并聯冗余UPS系統中,在正常工作時,所有單機UPS并聯運行,均分負載。如果一個單機UPS故障,或者需要脫離系統進行維護,其余單機UPS有足夠的容量供給負載,能確保負載供電的不間斷,故不必將負載轉換到旁路電源。
1 并聯冗余UPS系統構成的條件
并聯冗余UPS系統構成的基本條件是:
①組成并聯冗余UPS的各單機UPS一般應為同容量、同廠家、同型號的產品。
②這些單機UPS必須同步運行才能并聯。即各單機UPS的逆變器的輸出頻率、相位必須相同,而且輸出電壓也必須相同。
③各單機UPS之間均分負載。各單機UPS之間無環流。
④各單機UPS出現故障時,應能自動脫離負載母線,即具有選擇性單機UPS跳機性能。
2并聯冗余UPS系統的種類
根據旁路系統的配置情況,并聯冗余UPS系統可分為集中旁路和分散旁路的并聯冗余UPS系統。
(1)集中旁路的并聯冗余UPS系統
集中旁路的并聯冗余UPS系統的每個單機UPS都沒有靜態旁路和維修旁路。整個并聯冗余UPS系統配置一個集中的靜態旁路和維修旁路,安裝在一個獨立的并機柜中。并機柜為所有的單機UPS提供統一的同步信號和必要的檢測電路,確保各單機UPS同步運行。靜態旁路開關和維修旁路開關的容量應能滿足系統輸出容量的要求,即N+1并聯冗余UPS系統的旁路開關的容量應大于或等于N臺單機UPS的容量。
(2)分散旁路并聯冗余UPS系統
分散旁路的并聯冗余UPS系統的每個單機UPS內部都配置靜態旁路開關和維修旁路。不需要并機柜,各單機UPS可以直接并聯。分散旁路并聯冗余UPS系統有正常方式、旁路方式、蓄電池方式、節能系統方式、可變模塊管理系統方式5種工作方式。其中節能系統方式和可變模塊管理系統方式是考慮提高系統效率和節能而提出的,兩者不能同時運行,根據設置情況,只能運行其中一種方式。
型號 | 額定電壓( V ) | 額定容量( AH ) | 外形尺寸(mm) | 參考重量 | 端子 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | 形式 | ||||
BT-6M1.3AC | 6 | 1.3 | 98 | 24 | 52 | 58 | 0.29 | F0 |
BT-6M2.8AC | 6 | 2.8 | 66 | 34 | 98 | 102 | 0.57 | F0 |
BT-6M3.2AC | 6 | 3.2 | 126 | 34 | 61 | 65 | 0.61 | F0 |
BT-6M4.0AC | 6 | 4.0 | 70 | 47 | 100 | 104 | 0.68 | F1/F2 |
BT-6M4.5AC | 6 | 4.5 | 70 | 47 | 100 | 104 | 0.74 | F1/F2 |
BT-6M5.0AT | 6 | 5.0 | 170 | 35 | 70 | 75 | 0.98 | F3 |
BT-6M7.0AT | 6 | 7.0 | 151 | 35 | 94 | 98 | 1.04 | F1/F2 |
BT-6M10AC | 6 | 10 | 151 | 50 | 93 | 98 | 1.6 | F1/F2 |
BT-6M12AC | 6 | 12 | 151 | 50 | 93 | 98 | 1.75 | F1/F2 |
BT-12M0.8AC | 12 | 0.8 | 97 | 25 | 63 | 63 | 0.36 | 引線 |
BT-12M1.3AT | 12 | 1.3 | 97 | 44 | 52 | 58 | 0.55 | F0 |
BT-12M2.2AT | 12 | 2.2 | 178 | 35 | 61 | 66 | 0.92 | F0 |
BT-12M2.3AC | 12 | 2.3 | 71 | 48 | 99 | 103 | 0.73 | F0 |
BT-12M2.8AC | 12 | 2.8 | 71 | 48 | 99 | 103 | 0.86 | F0 |
BT-12M3.3AT | 12 | 3.3 | 135 | 68 | 62 | 67 | 1.32 | F0 |
BT-12M3.6AT | 12 | 3.6 | 135 | 68 | 62 | 67 | 1.4 | F0 |
BT-12M4.0AC | 12 | 4.0 | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.42 | F1/F2 |
BT-12M4.5AC | 12 | 4.5 | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.44 | F1/F2 |
BT-12M5.0AC | 12 | 5.0 | 140 | 47 | 101 | 107 | 1.63 | F1/F2 |
BT-12M7.0AT | 12 | 7.0 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.11 | F1/F2 |
BT-12M7.5AC | 12 | 7.5 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.15 | F1/F2 |
BT-12M8.0AC | 12 | 8.0 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.4 | F1/F2 |
BT-12M8.5AC | 12 | 8.5 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.55 | F1/F2 |
BT-12M10AC | 12 | 10 | 151 | 98 | 95 | 99 | 3.17 | F1/F2 |
BT-12M12AC | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 99 | 3.4 | F1/F2 |
BT-12M14AC | 12 | 14 | 151 | 98 | 95 | 99 | 3.75 | F1/F2 |
BT-12M17AC | 12 | 17 | 181 | 77 | 167 | 167 | 5.15 | F6/F38 |
BT-12M22AC | 12 | 22 | 181 | 78 | 175 | 175 | 6.04 | F26 |
BT-12M24AT(W) | 12 | 24 | 174 | 166 | 126 | 126 | 7.65 | F7/F40 |
BT-12M24AT(L) | 12 | 24 | 165 | 126 | 174 | 174 | 7.62 | F6/F38 |
BT-12M33AC | 12 | 33 | 197 | 131 | 154 | 165 | 10.3 | F8/F20 |
從機房空調的市場環境來看,近年來,包括中國移動等運營商在內,各互聯網、金融、政府等機構都在加速進行數據庫中心的建設,相應的,為數據庫中心提供制冷、除濕等功能的空調系統市場也隨之增長。作為一種空調機種,機房設備是機房空調重點的維護對象,而機房中的設備是由大量的微電子、精密機械設備等組成的服務器、路由器等,這些設備使用了大量的易受溫度、濕度影響的電子元器件、機械構件及材料,因此溫度、濕度對電子元器件、絕緣材料以及記錄介質都有較大的影響。
①正常方式
在正常方式下,市電為每個單機UPS供電,每個單機UPS為負載提供穩定、可靠的交流電。各個單機UPS并聯運行,均分負載。如果市電中斷或超出規定指標,各單機UPS均自動轉換到電池方式,繼續不間斷地為負載供電。市電恢復后,各單機UPS自動返回正常方式。如果各UPS過載或故障,各單機UPS均轉換到旁路方式。當過載或故障清除后,自動轉換到正常方式。
②旁路方式
在旁路方式下,負載直接由旁路電源(市電)供電。系統的旁路電源是從每個單機UPS的旁路電源經靜態開關引入的。從正常方式轉換到旁路方式的條件是系統過載或負載故障。在N+1并聯冗余UPS系統中,如果有一個單機UPS故障并脫離供電系統(離線)后,剩余的單機UPS還能夠支持負載,系統就不轉換到旁路,負載由剩余的單機UPS供電;如果多個單機UPS離線,負載必須轉換到維修旁路或關機。在N+0并聯冗余UPS系統(并聯無冗余UPS)中,如果有1臺單機UPS跳閘離線,其余的UPS均轉旁路。
③電池方式
市電中斷或指標超出規定容*,UPS系統將自動轉換為電池方式。在蓄電池方式下,各單機UPS中的蓄電池為逆變器提供應急DC電源,各逆變器繼續運行,不間斷地為負載供電。各單機UPS的逆變器并聯運行,均分負載。如果市電未能恢復,蓄電池將一直放電到逆變器允許的低輸入電壓等級。此時,每個單機UPS將發出“2min后關機”的告警。如果此時旁路電源可用,系統將轉換到旁路方式而不關機。如果蓄電池放電過程中的任意時間,市電輸入電源恢復可用,系統就轉換到正常方式,原來蓄電池承擔的逆變器的輸入功率逐漸由整流器承擔,同時給蓄電池充電。由于蓄電池再充電需要較大電流,整流器啟動后開始時可能會進入限流工作方式。
④節能方式(ESSM,Energy Saver System Mode)
節能方式是指市電電源經靜態旁路開關直接為關鍵負載供電。運行在節能方式時,如果市電電源出現異常情況,就自動轉換到正常方式。當旁路電源電壓或頻率超出預定的范圍時,系統就轉換到蓄電池方式,然后轉換到正常方式,由逆變器為負載供電,典型的轉換時間為2ms。從節能方式向正常方式的所有的轉換均先轉換到蓄電池方式,然后
再轉換至雙變換方式。當市電受到嚴重干擾時,系統從ESS方式轉換到雙變換方式并要在雙變換方式運行1h(可編程),1h后再回到ESS方式。如果在雙變換方式運行1h周期內,又檢測到市電嚴重干擾,則此1h記時將重新開始。
⑤可變模塊管理系統方式(VMMS,Variable Module Management System)
在可變模塊管理系統方式下,UPS與傳統的雙變換UPS工作相同。但UPS根據負載的大小,有選擇地將負載移到少數的單機UPS中,以保證單機UPS的負載率較高,效率較高。當一個單機UPS被設置為VMMS方式時,此單機UPS將停止開通逆變器和整流器,但使其輸出接觸器閉合,以保持其輸出電壓與負載母線電壓相同并與之鎖相。在此方式下,此單機UPS監視重要負載母線,并保持其輸入接觸器閉合,在關鍵負載母線出現干擾和有階躍負載時,此單機UPS立即返回運行,為負載供電。在VMMS方式中,單機UPS可用的大功率被限制到單機UPS額定功率的80%,如果負載超過了此極限,則需增加單機UPS,以承擔增加的負載。在市電嚴重干擾時,UPS將轉換到雙變換正常方式,所有的單機UPS運行1h,此1h終了時,UPS將自動轉換回VMMS方式。如果在此1h內有出現市電嚴重干擾,則1h定時器將重新啟動,UPS再重新開始在正常方式運行1h。
同時,機房中設備的密度高、對可靠性要求也高,發熱量非常大。對于機房使用溫度而言,空調可控的溫度既不能太高,也不是越低越好。如果溫度沒有控制好,就可能導致設備出現故障,尤其是機房室內外溫差較大的時候,容易造成空氣凝結,機房相對濕度較高容易造成機房電子元件腐蝕,進而發生因主機故障而引起的機器停止,造成系統癱瘓的事故。