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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 45612685 | 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統,電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統,應急照明系統,備用電力電源,UP |
雙登蓄電池6-GFM-200 12V200AH火爆專賣
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
雙登蓄電池6-GFM-200 12V200AH火爆專賣
雙登蓄電池6-GFM-200 12V200AH火爆專賣
*互聯網新儲能時代——雙登集團。
雙登是中國高科技新生代能源產品研發、生產和銷售基地，行業的。雙登是中國化學與物理電源行業協會和中國電池工業協會副理事長單位，擁有業內的高品質產品和系統、科研開發實力和市場營銷服務能力。
雙登是“國家重合同守信用企業”，堅定不移的重視產品品質、信譽和服務的認知價值的競爭。在企業的發展中，雙登是業內的“國家環境友好企業”，“國家重點高新技術產業集團”、“中國電子信息”等榮譽獲得者。
不斷汲取世界的理念與技術，提升自主創新能力，是雙登發展的原動力和剛性內因。雙登始終堅持與科研院所的戰略合作，不斷創新科研，建立與中科院合作成立的*能源發展研究中心、院士工作站、博士后科研工作站、企業技術中心和南京科技發展研究院，承擔國家863等科研項目并研發世界前瞻性新能源項目。
雙登集團勇于承擔社會責任，相應政策號召，堅定推進綠色低碳事業，忠貞不渝的實踐 “新能源、循環性、高科技” 理念的信仰指引。雙登注重從設計開發、綠色采購、體系管理、循環回收、節能減排五大環節重點管理，推動社會進步，承擔企業責任，在以綠色能源驅動未來的道路上始終不渝、從未止步。
雙登始終專注于通訊、電力、鐵路、航空、軍事、民用等領域，竭誠為企業提供全面能源儲存解決方案，在國內主流通信運營商*多年穩居*，取得了歐美等數十個國家的進網認證，銷往美國、英國、印度等五大洲八十多個國家和地區，海外銷售業績近5年持續增長。
“傳統的蓄電池制造商”向“新能源系統解決方案提供商”全速升級。今天的雙登比過去任何時候都更加成熟、更具經驗地向客戶提供完美、系統的能源儲存解決方案。并以生產一代、試制一代、設計一代、構思一代的良性梯度開發結構不斷延伸著產品的廣度與深度，高技術含量產品達到業內水平，邁入能源產品的競爭市場。
今天的雙登正致力于人類生存于其中的社會福祉，以振興民族產業為己任，為解決世界能源問題而探索，為實現的綠色和諧而努力，用技術和產品努力創造綠色產業鏈上的多贏格局，開啟人類能源的新時代。
6-GFM型閥控密封鉛酸蓄電池，是采用當代*技術研制開發的新型高能蓄電池，各項性能指標符合YD/T799-2002及IEC標準。該產品具有密封安全可靠，比能量高，內阻小，自放電率低，充電接受能力強，循環壽命長，密封反應效率高等諸多優點。在正常使用時無游離電解液，無酸霧溢出，維護使用方便，可廣泛用于電信通訊系統、不間斷電源（UPS）、報警消防及保安系統、緊急照明系統、移動測量設備、電力系統、儀器儀表、軍事領域、鐵路系統、自動控制設備等領域。
不斷汲取世界的理念與技術，提升自主創新能力，是雙登發展的原動力和剛性內因。
近年大型的數據中心迅猛增長，將應用到越來越多的大功率UPS，由于要控制UPS所用蓄電池的量，大功率UPS的延時時間基本上都是15-30分鐘，這樣就需要匹配發電機組，為設備提供持續的*的電源。基于如上原因，就要面對大功率UPS和發電機組的匹配和兼容問題，下面UPS電源廠家就詳細的介紹一下：
不間斷電源系統的制造商和用戶很早就已經注意到發電機組和UPS之間的配合問題，特別是由整流器產生的電流諧波對供電系統如發電機組的電壓調節器、UPS的同步電路產生的不良影響非常明顯。因此，UPS系統工程師們設計了輸入濾波器并把其應用到UPS中，成功地在UPS應用中控制了電流諧波。這些濾波器對UPS與發電機組的兼容性起到了關鍵作用。
事實上所有的輸入濾波器都使用電容器和電感來吸收UPS輸入端破壞性的電流諧波。輸入濾波器的設計考慮了UPS電路固有的和在滿載情況下的大可能的全部諧波畸變的百分比。大多數濾波器的另一個益處是提高帶載UPS的輸入功率因數。然而輸入濾波器的應用帶來的另一個后果是使UPS整體效率降低。絕大多數濾波器消耗1%左右的UPS功率。輸入濾波器的設計一直在有利和不利因素之間尋求平衡。
為了盡可能提高UPS系統的效率，近期UPS工程師在輸入濾波器的功耗方面做了改進。濾波器效率的提高，從很大程度上取決于將IGBT(絕緣門級晶體管)技術應用到UPS設計中。IGBT逆變器的高效率導致了對UPS的重新設計。輸入濾波器可以吸收某些電流諧波，同時吸收很小一部分有功功率。總之，濾波器中感性因素對容性因素的比率降低了，UPS的體積變小了，效率提高了。在UPS領域的事情好像得以解決了，然而新問題是UPS與發電機的兼容性又出現了，替代了老問題。
6－GFM系列產品規格
序號 | 電池型號 | 額定電壓（V） | 額定容量（Ah） | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 參考重量（kg） |
1 | 6－GFM－7 | 12 | 7 | 151 | 66 | 96 | 2.6 |
2 | 6－GFM－24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 177 | 9 |
3 | 6－GFM－38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 176 | 14 |
4 | 6－GFM－65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 23 |
5 | 6－GFM－100 | 12 | 100 | 408 | 174 | 235 | 33 |
6 | 6－GFM－150 | 12 | 150 | 495 | 200 | 225 | 58 |
7 | 6－GFM－200 | 12 | 200 | 495 | 258 | 248 | 76 |
雙登集團擁有建立在北京、上海、南京的三大科技發展研究院，將技術創新和科研成果熟練轉化。研究院秉承以人為本的用人理念，建立了專業結構合理、科研能力強大、人員梯次優化的人才隊伍，從而為企業持續健康發展提供了強大的智力支持。現已擁有電化學、高分子、電子學、材料學、機械工程和自動控制等方向的專業研究人員，他們分別來自國內的哈爾濱工業大學、廈門大學、武漢大學、天津大學和哈爾濱工程大學等全國學府。在依托集團公司組建的以院士、博導和教授為核心企業發展戰略委員會的基礎上，充分發揮自身人才優勢，不斷把人才的智力資本轉化為產品和商品，著力打造研究院的核心競爭能力。
公司始終堅持與科研院所的戰略合作，不斷創新科研，建立與中科院合作成立的*能源發展研究中心、院士工作站、博士后科研工作站、企業技術中心和南京科技發展研究院，承擔國家863等一百多項科研項目并研發世界前瞻性新能源項目。公司是行業內擁有知識產權多的企業之一，是*認定的知識產權戰略單位。
公司產品種類不斷豐富，現已涵蓋2V、12V AGM和膠體閥控密封鉛蓄電池，2V、6V和12V富液式鉛蓄電池，2V、6V和12V卷繞式電池，24V、36V和48V動力鉛蓄電池組；通訊用鋰離子電池及其材料、卷繞電池、非晶硅復合薄膜太陽能電池、風光互補太陽能系統快速擴張，現已可批量生產太陽能電池組件和獨立供電風光互補太陽能系統；公司在智能電網領域“太陽能組件離并網發電系統”“風光互補發電系統”、“光纖入戶OPLC”、“特高壓超高壓用大截面積導線”、“智能化小區”、“*公司智能化充電系統”“*儲能電站（雙登儲能電池的應用）”；雙登在新能源汽車領域車用鋰離子電池系統、平板AGM電池系統、超級電池、牽引電池等，廣泛應用在電動自行車、電動汽車。其中鋰離子動力電池系統已成功應用在上海公共汽車上，運行效果良好。
相信隨著研發工作的不斷開展，研發投入的不斷加大，公司的新產品和新技術將不斷增多，綜合競爭實力將不斷增強！
■ 雙登營銷理念:
先推廣信譽，后產品。
■ 雙登市場理念:
市場是車間，市場是可以創造的。
■ 雙登服務理念:
能量不間斷，服務無極限；快速，高效，責任，專業；服務是雙登人的職業道德，服務是雙登的文化品牌價值，服務是雙登企業的社會責任。
■ 五個原則：
任務是滿足顧客需求和解決問題；時間和地點；注意力和全力以赴；重要的分析是把握服務時機；有效率地服務需求反應。
通常，人們把注意力放在UPS電源滿載或接近滿載情況下的工作狀態。絕大多數工程師都能表述滿載情況下的UPS工作特性，特別是輸入濾波器的特性，然而很少有人對濾波器在空載或接近空載時的狀況感興趣。畢竟UPS及其電氣系統在輕載狀態下的電流諧波影響很小。然而，UPS空載時的工作參數，特別是輸入功率因數對于UPS與發電機的兼容性相當重要。
設計的輸入濾波器，在減少電流諧波及提高滿載情況下的功率因數方面有了較好的效果。但是在空載或很小負載情況下卻衍生出一個電容性超前的極低的功率因數，特別是那些為了滿足5%大電流失真度的濾波器。一般情況下，當負載低于25%時大多數UPS系統的輸入濾波器會導致明顯的功率因數降低。盡管如此，輸入功率因數卻很少會低于30%，有些新的系統甚至已達到空載功率因數低于2%，接近于理想的容性負載。
這種情況不影響UPS電源輸出和關鍵負載，市電變壓器和輸配電系統也不受影響。但發電機就不同了，有經驗的發電機工程師知道：發電機帶大容性負載時工作會不正常，當接入較低功率因數負載，典型的低于15%～20%容性時，由于系統失調，可能導致發電機停機。在市電停電后出現這種停機?應急發電機系統帶動UPS系統負載將造成災難性事故。由于下述兩種原因停機給關鍵負載帶來危險：發電機需要手動重啟，并且必須在UPS電池放電結束前;第二，在停機前發電機可能引起系統的”過壓”，它可能損壞電話設備、火警系統、監控網絡甚至UPS模塊。更糟糕的是，在事故發生后，很難區分責任，找出問題所在并予以糾正。UPS廠商說UPS系統測試完好，并指出其它地方相同的設備沒有發生類似問題。發電機廠商說是負載的問題，無法調整發電機來解決問題。同時，用戶工程師則說明他的規格要求，希望兩個廠商相互兼容。要了解為何會發生事故及如何避免(或如何在關鍵應用中找出解決方案)，首先需要了解發電機與負載的工作關系。