供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V系列 |
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貨號 | 6853468 | 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統,電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統,應急照明系統,備用電力電源,UP |
西恩迪CDTECHNOLOGIES蓄電池C D12-100LBT
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-04-17 13:55:01瀏覽次數:248
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西恩迪CDTECHNOLOGIES蓄電池C D12-100LBT
西恩迪CDTECHNOLOGIES蓄電池C D12-100LBT
西恩迪占地108畝,建筑面積 32,000平方米,有雇員560多人。致力于工業用電池的生產,主要產品包括LIBERTY電池、MPS系列、UPS不間斷電源系列電池、電信用前端子電池系列等等。 西恩迪具有美國21世紀的電池生產線,產品大量出口到歐、美、澳洲及亞太等地。原有品牌DYNASTY大力神廣為國內外眾多客戶所認可,并獲得了聲譽。2000年,公司為了在電信、不間斷電源、電力等相關行業中取得長足發展,并進一步提升產品優勢,將兩個原有的品牌“DYNASTY大力神”及“LIBERTY”統一為LIBERTY™。品牌統一后,產品無論從外觀設計、內在質量,至售后服務,均與品牌統一前出品*保持一致。公司一直致力于遵循的環境、健康與安全標準,在中國制造業領域環保方面取得了持續的地位,并獲得了各項高標準、嚴要求的的資質認證,如ISO9001-2004、ISO 14001-2004、UL、TLC、QC-080000、*絡接入認證以及國家工業品制造證書等等。
由于環境溫度變化,將引起參加反應的離子數、PbSO4溶解度、溶解速率等的變化,同時將引起電池內阻的變化,從而導致浮充電壓隨之變化。VRLA蓄電池浮充電壓過高,會使正極的析出量增加,氣體再化合效率低,蓄電池內部壓力升高,在形成氣泡的過程中,氣壓強力沖擊正極板柵,使正極板柵腐蝕,活性物質與板柵結合力變差,甚至脫落。這樣,影響正極活性物質的使用壽命,使電池的容量下降,而且使氣閥開啟次數增加,蓄電池內部水分喪失,導致蓄電池容量下降。同時由于VRLA蓄電池結構上的密封性,又無游離電液,導致其散熱條件比普通電池的散熱條件要差。因而VRLA蓄電池對環境溫度變化引起的電池過充電更為嚴重。
若VRLA蓄電池浮充電壓過低,會使蓄電池經常處于欠充電狀態,負極就會逐漸形成一種堅硬的硫酸鉛枝體結晶,該晶體幾乎不溶解,用常規方法充電很難使它轉化為有效的活性物質,進而大大減少了蓄電池的實際容量,使蓄電池在放電時放不到額定容量。一旦市電停電,柴油發電機組未及時起動,通信設備供電將中斷,后果不堪設想。
浮充電流對VRLA蓄電池的影響
由于VRLA蓄電池在浮充工作時,其負極電位近似為開路平衡電極電位,浮充電流值僅與正極電位和環境溫度有關,所以在同一浮充電壓下,浮充電流會隨溫度的升高而增大,雖然各蓄電池廠家浮充電壓與浮充電流和環境溫度的特性略有不同,但是浮充電流是隨浮充電壓的增大而增加的,浮充電流隨環境的溫度升高而增加。這種現象可以從開關電源監控模塊電池充電電流顯示出來,它與用數字鉗型電流表測試的數據一樣。
西恩迪取得的成功得益于創新的科技實力、高標準的設計制造水平、高效率的經銷渠道以及完善的服務體系。今天的上海西恩迪蓄電池有限公司朝氣蓬勃,為迎接中國和世界飛速發展所帶來的機遇做好了準備。
閥控式密封鉛酸蓄電池安裝時應該注意的事項
雖然VRLA蓄電池出廠時,極板都進行了充、放電活化。但如果蓄電池的安裝日期距出廠日期時間較長,經過*的自放電,容量必然大量損失,靠單純的浮充難以恢復其初始容量。并且,由于單體蓄電池自放電大小的差異,致使各蓄電池的端電壓出現不均衡,個別電池會進一步擴展成落后電池甚至出現反極現象,所以VRLA蓄電池擱置三個月不用必須進行補充電。新蓄電池安裝前測量開路電壓,開路電壓差值不大于20mV,并做好蓄電池測試紀錄。此后應對其進行補充充電,補充電電壓為2.35V充電24h、2.40V充電12h,充電后期充電電流小于蓄電池10h放電率的千分之三,測量單體蓄電池電壓并紀錄,此時蓄電池補充充電完成,斷開蓄電池與充電設備的所有連接線,靜置2~4h后。根據環境溫度不同,計算出蓄電池實際應該放電容量為多少,計算公式C25=Ct/1+k(t-25),其中k是溫度系數,10小時率容量試驗時k=0.006/℃,計算出實際溫度下的電池容量后,用假負載對蓄電池按10小時率進行容量試驗,試驗時每小時對蓄電池的總電壓、放電電流、單體蓄電池電壓進行記錄,蓄電池放電后期每10min檢測單體蓄電池電壓低的電池,若某只蓄電池端電壓低到1.8V,應馬上停止放電,計算出實際蓄電池放出的容量和蓄電池容量與溫度關系曲線是否一致,若基本一致,證明蓄電池放電試驗合格,對蓄電池進行充電。若在到放電終止時,電池組放出的容量根據環境溫度經核算沒有達到所規定的額定容量,電池組的出廠容量可能存在問題,應及時聯系相關廠家前來處理。
對蓄電池進行充電時,開關電源浮充電壓、均充電壓、均充轉浮充電壓、充電限流及電池溫度補償電壓等的設置正確后。對蓄電池按10小時電流率的模式進行穩壓限流充電,限流值取0.1C10,充電時每兩小時進行電池總電壓、總充電電流和單體電池電壓,進行測量并記錄,充入的電量應大于放出電量的1.1~1.2倍,待蓄電池充電電流小于電池0.01C 10A或充電電流三小時不變時,證明蓄電池電量已經充滿,此時電池組可以進入供電系統運行。
電池規格:
電池型號 Battery Model | 額定電壓(V) NominalVoltage | 額定容量 Capacity(Ah) 20 hrs to 1.75 VPC | 產地 | 外形尺寸Dimension(mm) | 近似總量(Kg) | |||
L | W | H | H | |||||
C&D 12-7A LBT | 12 | 7 | 上海 | 151.0 | 65.0 | 93.5 | 101.0 | 2.4 |
C&D 12-18A LBT | 12 | 18 | 上海 | 181.0 | 77.0 | 167.0 | 167.0 | 5.7 |
C&D 12-26A LBT | 12 | 26 | 上海 | 166.0 | 175.0 | 125.0 | 125.0 | 8.1 |
C&D 12-34 LBT | 12 | 34 | 上海 | 197.4 | 131.9 | 172.7 | 186.7 | 11.0 |
C&D 12-36 LBT | 12 | 36 | 上海 | 197.4 | 131.9 | 172.7 | 186.7 | 11.3 |
C&D 12-54 LBT | 12 | 54 | 上海 | 228.3 | 138.9 | 200.8 | 224.5 | 17.0 |
C&D 12-76 LBT | 12 | 76 | 上海 | 260.9 | 173.3 | 200.3 | 224.0 | 23.3 |
C&D 12-78 LBT | 12 | 78 | 上海 | 260.9 | 173.3 | 200.3 | 224.0 | 24.0 |
C&D 12-100 LBT | 12 | 100 | 上海 | 317.8 | 173.4 | 202.1 | 229.8 | 29.0 |
C&D 12-114 LBT | 12 | 114 | 上海 | 340.9 | 172.7 | 213.1 | 240.8 | 32.5 |
C&D 12-127A LBT | 12 | 127 | 上海 | 410.0 | 176.0 | 227.0 | 227.0 | 38.0 |
C&D 12-158A LBT | 12 | 158 | 上海 | 485.0 | 172.0 | 240.0 | 240.0 | 47.0 |
C&D 12-211A LBT | 12 | 211 | 上海 | 522.0 | 238.0 | 218.0 | 223.0 | 65.0 |
C&D 12-242A LBT | 12 | 242 | 上海 | 520.0 | 269.0 | 203.0 | 208.0 | 72.0 |
閥控式密封鉛酸蓄電池工作的環境及其溫度補償
如上所述,溫度和浮充電壓的變化將給VRLA蓄電池帶來嚴重危害,造成蓄電池過量腐蝕、極板過度腐蝕或水分過量流失,從而使壽命銳減或容量陡降。為解決這一關鍵性問題,VRLA蓄電池的溫度補償問題必須密切關注。蓄電池必須與具有溫度補償功能的智能型開關電源配套使用。其實目前大多數智能型開關電源都有溫度補償功能,但由于未引起重視而使該功能*處于取消狀態,造成不必要的損失。
VRLA蓄電池應工作在適宜的環境溫度下,環境溫度對VRLA蓄電池的放電容量、壽命、自放電、內阻等方面都有較大影響。開關電源都有電池溫度補償功能,每度每只蓄電池補償1~3mV。對于樞紐樓由于冬季和夏季環境溫度在20~25℃之間,蓄電池的溫度補償應該設定為1mV為佳;而對于環境差的模塊蓄電池的溫度補償應該設定為3mV;對于大型UPS蓄電池組,由于UPS的穩壓精度為±1%,電壓波動大,不加溫度補償功能為好。總之,VRLA蓄電池的工作環境溫度為20~25℃。
開關電源監控模塊接入蓄電池的溫度傳感器應盡可能放置在每組電池溫度點的地方,建議將其放置在每組蓄電池的中間位置的電池上。
1999年,美國西恩迪科技有限公司收購美國江森旗下的DYNASTY(大力神)部門,其中包括上海江森自控蓄電池有限公司67%的股份。上海西恩迪蓄電池有限公司由美國西恩迪科技有限公司與上海輸配電股份有限公司共同投資組建,西恩迪科技持股67%并負責公司的管理工作,總投資資金為5000萬美元。2012年初,根據美國西恩迪科技公司與上海輸配電股份有限公司雙方各自發展和根本利益的需要,經磋商一致,美方對中方股份進行戰略收購。7月底,美國西恩迪科技宣布上海西恩迪蓄電池有限公司正式成為美國獨資公司。 2013年年底,根據美國西恩迪科技公司發展需要,成立西恩迪(上海)貿易有限公司,上海西恩迪蓄電池有限公司為西恩迪(上海)貿易有限公司提供并生產電池。
當監控模塊檢測到蓄電池的溫度與設定的溫度相比有差異時,監控模塊能夠根據上述方程式設定的反比例關系對輸出電壓進行調整,浮充電壓會自動跟隨電池溫度變化而進行補償。所以,由于VRLA蓄電池*的特性,應采取相應的維護管理措施,而解決電池溫度補償問題,是根據環境溫度對蓄電池電壓補償有效的方法,也是提高蓄電池使用年限,保障供電安全的選擇。
閥控式密封鉛酸蓄電池的核對性放電試驗和容量放電試驗
VRLA蓄電池端電壓的測量不能只在浮充狀態,還應在放電狀態下進行。端電壓是反映這種電池工作狀況好壞的一個重要參數。浮充狀態下進行電池端電壓測量,由于外加電壓的存在,測量出的電池端電壓易造成假象。即使有些電池反極或斷路也能測量出正常數值,實際上是外加電壓在該蓄電池兩端造成的電壓差。當市電停電時,蓄電池若有問題則放電時間很短,造成通信阻斷故障。所以每年定期對電池進行一次帶載核對性放電試驗,根據環境溫度計算出蓄電池的實際容量,放出蓄電池實際容量的30%~40%,并利用電池監控系統對蓄電池組進行檢測打印存檔,同時檢查蓄電池連接條接觸情況,對蓄電池連接條有松動的進行緊固,確保蓄電池安全穩定地運行。
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