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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V6AH |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源 |
應(yīng)用范圍；UPS不間斷電源；EPS不間斷電源，消防備用電源； 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)，應(yīng)急照明系統(tǒng)；電力，郵電通信系統(tǒng)；電子儀器儀表；高低壓配電柜。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
CGB蓄電池HR1224W 12V6AH質(zhì)量認(rèn)證
CGB蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.儲(chǔ)備容量高。2.充放電無(wú)酸霧。3.充電接受能力強(qiáng),可大電流充電(0.8C-1C)4.可大電流放電,8秒內(nèi)30C放電電流,電流不損傷。5.可超深度放電,可多次盡放電,電池不會(huì)損害。6.適溫性*,可在-30~40℃溫度下使用。7.自放電小,*免維護(hù),全充電后,常溫存放一年仍可正常使用。8.使用壽命長(zhǎng)(設(shè)計(jì)壽命5～8年),為普通鉛酸蓄電池壽命的一倍。9安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。10.綠色環(huán)保無(wú)污染,報(bào)廢后全部材料可再生回收,電解質(zhì)無(wú)污染。11.抗震性能好,能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。12.由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好,因此無(wú)需均衡充電。
長(zhǎng)光蓄電池安裝調(diào)試方法；
⑴ 使用帶有絕緣套的工具如鉗子等。使用不絕緣的工具會(huì)造成電池短路、發(fā)熱或燃燒，損害電池。
⑵ 不要將電池放置在密閉的房間或近火源的地方，否則可能會(huì)由于電池釋放的氫氣造成爆炸或起火。
⑶ 不要用稀釋劑、汽油、煤油或合成液去清潔電池。使用上述材料會(huì)導(dǎo)致電池外殼破裂泄漏或起火。
⑷ 當(dāng)處理45伏或更高電壓的電池時(shí)，要采取安全措施帶上絕緣橡皮手套，否則可能會(huì)遭到電擊。
⑸ 不要將電池放在可能被水淹的地方。如果電池浸在水中，它可能會(huì)燃燒或電擊傷人。
⑹ 拆卸電池時(shí)請(qǐng)緩慢處理。不要使電池破裂、泄漏。
⑺ 將電池裝在設(shè)備上時(shí)，應(yīng)盡量將它裝在設(shè)備的下面，以便檢查、保養(yǎng)和更換。
⑻ 電池充電時(shí)不要搬動(dòng)電池。不要低估電池的重量，不細(xì)心的處理可能會(huì)對(duì)操作者造成傷害。
⑼ 不要用能產(chǎn)生靜電的材料覆蓋電池。靜電會(huì)引發(fā)起火或爆炸。
⑾電池的安裝和維護(hù)需要合格的專人進(jìn)行。不熟練的人進(jìn)行那樣的操作可能會(huì)造成危險(xiǎn)。
有關(guān)備用柴油發(fā)電機(jī)的配置和使用問題
越來(lái)越多的用戶和供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)者已經(jīng)建立起現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心必須配置交流輸入備用能源柴油發(fā)電機(jī)的觀念，但是，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)在市電故障時(shí)是否能準(zhǔn)確無(wú)誤的投入運(yùn)行感到無(wú)限憂慮，并在數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)和設(shè)備配置時(shí)充分考慮了這一情況，例如延長(zhǎng)UPS電池備用時(shí)間。其實(shí)這是個(gè)觀念和認(rèn)識(shí)問題。傳統(tǒng)的觀念是把備用柴油發(fā)電機(jī)作為公共電力環(huán)境的一部分，像市電一樣是由數(shù)據(jù)申心所在地區(qū)或建筑物的公共電力供應(yīng)部門提供和維護(hù)的，數(shù)據(jù)中心的維護(hù)人員無(wú)法隨時(shí)掌握柴油發(fā)電機(jī)的狀態(tài)。要解決這一問題，就必須改變傳統(tǒng)的觀念，既然柴油發(fā)電機(jī)是現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心必須具備的設(shè)備，就應(yīng)該把柴油發(fā)電機(jī)作為數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)的一個(gè)設(shè)備，像UPS、配電柜一樣，納人數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)中，統(tǒng)一管理維護(hù)。
對(duì)備用電池容量的選擇
UPS備用電池決定了市電掉電后關(guān)鍵IT負(fù)載繼續(xù)正常運(yùn)行的時(shí)間。但是，在現(xiàn)代高功率密度數(shù)據(jù)中心中，市電掉電后IT設(shè)備需要持續(xù)的供電和制冷兩個(gè)條件才能繼續(xù)運(yùn)行。持續(xù)制冷是由后備柴油發(fā)電機(jī)保證的，而柴油發(fā)電機(jī)又同時(shí)給UPS供電系統(tǒng)提供交流能源。柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間在15秒鐘左右，在柴油發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)正常和轉(zhuǎn)換無(wú)誤的情況下，這無(wú)異于可把交流輸人電源的故障時(shí)間控制在15秒鐘左右，那未又何必把電池備用時(shí)間擴(kuò)大到30分鐘甚至兒個(gè)小時(shí)呢?
STS靜態(tài)開關(guān)設(shè)備的配置問題
在雙總線(2N)供電系統(tǒng)中，特別是存在單輸人電源負(fù)載的系統(tǒng)中，傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)者的刁慣做法是在兩路UPS供電系統(tǒng)的輸出端配置STS靜態(tài)開關(guān)設(shè)備。但是STS在兩個(gè)交流輸人電源同步的情況下才能實(shí)現(xiàn)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不間斷的轉(zhuǎn)換，CGB蓄電池HR1224W 12V6AH質(zhì)量認(rèn)證否則其轉(zhuǎn)換時(shí)間會(huì)變成一個(gè)不確定的數(shù)。為此就必須在兩路供電系統(tǒng)中配置UPS同步控制電路，其結(jié)果是2N系統(tǒng)的兩路供電系統(tǒng)失去隔離功能，UPS同步控制電路本身就是個(gè)單路徑故障點(diǎn)，又由于不隔離的兩路UPS的相依性關(guān)系，一路UPS故障可能誘發(fā)另一路同時(shí)故障，終是使2N系統(tǒng)的功能不能充分發(fā)揮，可用性降低。正確的做法是，如果系統(tǒng)中存在單輸人電源負(fù)載，應(yīng)使用小功率機(jī)架式ATS，ATS是靠機(jī)械式觸電轉(zhuǎn)換的，轉(zhuǎn)換時(shí)間可控制在lOlns之內(nèi)，不影響IT飽載的工作，但卻保全了2N系統(tǒng)的功能。