您好, 歡迎來到化工儀器網
| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V24AH |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 醫療衛生,生物產業,地礦,能源,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源 |
應用范圍；UPS不間斷電源；EPS不間斷電源，消防備用電源； 安全防護報警系統，應急照明系統；電力，郵電通信系統；電子儀器儀表；高低壓配電柜。
產品分類品牌分類
-
雄獅MASTERLION蓄電池 銀泰蓄電池 YUTAI宇泰蓄電池 SECURE蓄電池 艾博特ABOBOT蓄電池 VAT威艾特蓄電池 PCM蓄電池 GSYUASA蓄電池 新太蓄電池 柏克BAYKEE蓄電池 樂珀爾LOTPOWER蓄電池 勁博JUMPOO蓄電池 環宇HUANYU蓄電池 浙江臥龍燈塔蓄電池 商宇蓄電池 廣州藍肯蓄電池 浙江冠通蓄電池 默克Mercke蓄電池 天津力源蓄電池 KOKO可可蓄電池 長光CGB蓄電池 友聯UNION蓄電池 獅克LEGACY蓄電池 雄霸SUPER蓄電池 奧亞特AOYATE蓄電池 Matrix矩陣蓄電池 首達SOTA蓄電池 威神VISION蓄電池 HE蓄電池 大華DAHUA蓄電池 光盛CONSENT蓄電池 臺達中達電通蓄電池 一電FirstPower蓄電池 雙登閥控密封蓄電池 圣陽SACRED SUN蓄電池 圣能SUPEV蓄電池 LIBERTY大力神蓄電池 復華POWERSON蓄電池 SANTAK山特蓄電池 三瑞蓄電池 賽力特蓄電池 昕能蓄電池 美洲豹LEOPARD蓄電池 美陽M.SUN蓄電池 南都蓄電池 CSB蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 洛奇LUOKI蓄電池 海志蓄電池 奧特多蓄電池 科士達蓄電池 精衛蓄電池 科華蓄電池 鴻貝蓄電池 哈爾濱光宇蓄電池 廣州OTP蓄電池 廣隆LONG蓄電池 易事特蓄電池 賽能蓄電池 風帆蓄電池 豐江蓄電池 非凡蓄電池 濱松蓄電池 八馬PALMA蓄電池 TOYO東洋蓄電池 SSB蓄電池 上海PMB湯淺蓄電池 MCA中商國通蓄電池 MAX蓄電池 GMP蓄電池 *蓄電池 鳳凰蓄電池 賽特蓄電池 理士蓄電池 湯淺蓄電池 松下蓄電池
產品簡介
詳細介紹
易事特蓄電池NP24-12 12V24AH信號控制
易事特蓄電池特點
安全性能好
》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。
綠色環保
》正常充電下無酸霧，不污染機房環境、不腐蝕機房設備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
適用環境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。
電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現個別落后電池而拖垮整組電池。
鉛酸蓄電池快速充電原理,針對充電過程中出現的種種問題,采用了分級定電流的脈沖快速充電方案,提出了可控的雙向buck/boost硬件充電電路和控制軟件的設計方案,該充電方案對提高蓄電池的充電速度,減少充電損耗,延長蓄電池的使用壽命具有重要意義。
目前,作為我國電動車的動力源和能量存儲裝置,鉛酸蓄電池由于其技術成熟、成本低、容量大、內阻小、跟隨負荷輸出特性好、無記憶效應等優點而被大多數電動車所使用。但是,人們在過于專注研究開發高性能的鉛酸蓄電池的同時,卻忽視了一個直接影響蓄電池性能,并且與蓄電池緊密相關的重要因素,即蓄電池充電,特別是充電方式這一重要環節。研究發現:蓄電池充電過程對蓄電池壽命影響大,放電過程的影響較少。也就是說,絕大多數的蓄電池不是用壞的,而是“充壞”的。由此可見,采用正確的充電方式對蓄電池的使用壽命具有舉足輕重的作用。
自1859年普萊特(Plante)一次發明鉛酸蓄電池以來,至今已有100多年的歷史。由于各種技術條件的限制,當前所采用的許多充電技術,包括恒流技術、恒壓技術,以及三段式充電技術等,均未能遵從電池內部的物理化學規律,使整個充電過程存在著嚴重的過充電和析氣等現象,致使充電時間較長,充電效率低下。就通常蓄電池采用三段式充電方法而言,在電池充電技術還沒有取得顯著突破的情況下,這種充電方法完成一次初充電約需要10～15h左右的時間,這與要達到的技術指標相差甚遠。因此,效率更高并且能有效延長電池使用壽命的脈沖去極化充電方式得到了廣泛的研究。
在快速充電過程中,采用分級定電流脈沖快速充電法,將充電電流分級,如圖4所示。開始充電時采用大電流(約1C),隨著蓄電池容量的增加,端電壓升高,當蓄電池中單格電壓達到2.35V即停止一級充電(約2min)。首先停止充電B(25～40ms),稱為前停歇,此階段可以去除歐姆極化和部分濃差極化;接著再放電或反充電,使蓄電池反向通過一個較大的脈沖電流,脈沖寬度為C(25～200ms),脈沖幅值為2～5倍的充電電流,可以進一步消除濃差極化;然后再停止放電D(25ms),稱為后停歇。以后的過程如此反復,直至蓄電池電壓上升至補足充電電壓閾值時,轉入補足充電階段。采用這種方法可有效消除充電接近充滿時易出現的震蕩現象及過充問題。
相對于快速充電階段,補足充電階段又可以稱為慢速充電階段。當快速充電階段終止時,電池并未*充足,還需加入補足充電過程。補足充電速率一般不超過0.3C,因為電池電壓經過快速充電階段后有所升高,所以補足充電階段的充電電壓也應該有所提升,并且恒定在某一范圍之內。此階段充電采用恒壓充電,可使電池容量快速恢復。當電流下降至某一閾值時,轉入涓流充電階段。
在補足充電階段后期,當檢測到溫度上升超過極限值或充電電流減小到一定值之后,開始用更小的電流進行充電直至滿足一定的條件后結束充電。此階段主要用來補充蓄電池自放電所消耗的能量,只要電池接在充電器上并且充電器接通電源,易事特蓄電池NP24-12 12V24AH信號控制充電器就會給電池不斷補充電荷,這樣可使電池總處于充足電狀態。