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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 見詳解 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 見詳解 | 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
如今八馬蓄電池被許多用戶所信任,由于它有著許多特色,是如今國內上運用頻率高的一款蓄電池. 要咱們都知道湯淺蓄電池有著很長的壽數,而且采購起來也對比廉價.由于在出產的時分選用的耐腐蝕性的鉛鈣合金,所以需求在出產的時分還需求參加特別的隔板來保護電解液,這種設備還能夠很好的防止電池的掉落,然后延長了電池的壽數,讓它的實用價值變的更高
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產品簡介
詳細介紹
八馬蓄電池（中國）集團科技有限公司
PALMA八馬蓄電池是由世界*電池專家韓國八馬電池成立于1996年，位于美麗富庶的珠三角腹地番禺，專業生產UPS不間斷電源/直流屏儲能蓄電池、起動型汽車電池、電動車電池及摩托車電池的外商資企業，年產能力汽車電池120萬只，密封電池200萬只。PALMA電池先后獲得UL、CE、TUV等認證及中國電信、廣電、電力、鐵路等入網證，2001年通過ISO9001/2000質量體系認證。2004年，批獲得生產許可證，同年底更通過目前世界較高標準的ISO/TS16949/2002汽車行業技術規范認證，八馬公司作為一個外向型企業的管理水平和形象得到很大提升，產品遠銷世界各地。
八馬PALMA蓄電池極板柵架采用鉛鈣合金或低銻合金，減少了析氣量和耗水量，自行放電也大大減??；采用袋式聚乙烯隔板，將極板包住，減小了極板上活性物質的脫落，同時也防止了極板短路；在氣孔蓋的內部設置了一個氧化鋁過濾器，它既可以使H2和O2順利溢出，又可防止水蒸氣和H2SO4氣體散失，故減小了電解液的消耗；單格電池間的連接條采用穿壁式貫通連接，可減小內阻；采用聚丙烯塑料外殼，底部無筋條，降低了極板的高度，增加了上部的容積，使電解液的貯存增多。 總之，免維護蓄電池在使用中不需加水，具有放電少、壽命長、起動性能好、接線柱腐蝕較小等優點。
八馬免維護蓄電池實際可用容量與蓄電池放電電流大小、蓄電池的環境工作溫度、貯存時間的長短及負荷特性（電阻性、電感性、電容性）密切相關。如果不能正確地使用，往往會造成蓄電池實際可用容量遠小于額定標稱容量。為了使蓄電池的實際可供使用容量盡可能地保持不下降，保持蓄電池的充放電特性不致隨時間增長而明顯惡化，以延長蓄電池組的使用壽命。
韓國八馬直流屏蓄電池安裝前應*檢查蓄電池的外殼，確保沒有運輸或其他物理損壞。儲能蓄電池應盡可能安裝在清潔、陰涼、通風、干燥的地方并避免受到陽光直射。遠離加熱器或其它輻射熱源。蓄電池應當正立安裝放置，不可傾斜；蓄電池間應有通風措施，以免因蓄電池損壞產生可燃氣體引起爆炸及燃燒。因蓄電池在充、放電時都會產生熱量，所以蓄電池與蓄電池間距一般大于50mm，以便使蓄電池散熱良好。同時蓄電池間連線應符合UPS放電電流的要求，對于并聯的蓄電池組連線，其阻抗應相等，不使用過細或過長連線用于蓄電池和主機的連接，以免電流傳導過程在線路上的損耗和熱量產生，給UPS的安全正常運行埋下隱患。 蓄電池在安裝前，應驗證蓄電池生產與安裝使用之間的時間間隔；逐只測量蓄電池的開路電壓，蓄電池一般要在3個月以內投入使用。如擱置時間較長，開路電壓將會很低，此時該蓄電池不能直接投入使用，應先將其進行充電后再使用。安裝后應測量蓄電池組電壓。串聯連接回路中有斷路器以便維護；并聯組每組有一個斷路器，便于日后維護更替操作。新安裝的蓄電池在安裝完畢后，一般要進行一次較長時間的充電，為初充電，應按額定容量1／10的電流來進行初充電。蓄電池在放電終了可進行再充電，即正常充電。
八馬蓄電池（中國）集團科技有限公司