您好, 歡迎來到化工儀器網
| 供貨周期 | 現貨 | 規(guī)格 | 見詳解 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 見詳解 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
“康迪斯（CONTEST）"牌電池是艾佩斯電源公司生產的新一代蓄電池,歷經多年的創(chuàng)新和發(fā)展，康迪斯電池已經在國內的金融、財稅、通信、郵政、電力、傳媒、交通、航天、石化、*、醫(yī)療、工礦企業(yè)、新能源、教育等領域的自動化系統(tǒng)項目上被大量使用，并一直深受用戶的信賴和好評。
產品分類品牌分類
-
博牌蓄電池 臺洪蓄電池 科電蓄電池 美賽弗蓄電池 龍振源蓄電池 駱駝蓄電池 強勢蓄電池 威達蓄電池 金派克蓄電池 上海西恩迪蓄電池 樂珀爾蓄電池 九華蓄電池 圣得力蓄電池 深圳科士達蓄電池 美國信源蓄電池 LMV蓄電池 優(yōu)保蓄電池 鑫星蓄電池 安耐威蓄電池 品克蓄電池 MSF蓄電池 普瑞頓蓄電池 艾亞特蓄電池 賽特蓄電池 西力達蓄電池 AKS蓄電池 能特蓄電池 EVADA愛維達蓄電池 富諾頓蓄電池 YUCEL蓄電池 APD蓄電池 華龍蓄電池 美時威蓄電池 德際蓄電池 聚能蓄電池 森特蓄電池 昕朗蓄電池 凱普銳蓄電池 SPKET斯恩特蓄電池 利瑞特蓄電池 山肯蓄電池 EXOR蓄電池 ATA蓄電池 駱俊蓄電池 力寶蓄電池 百納德蓄電池 柏克蓄電池 金悅城蓄電池 德力斯蓄電池 有利蓄電池 申盾蓄電池 叮東蓄電池 威馬蓄電池 邁威蓄電池 歐姆斯蓄電池 陽光賽爾蓄電池 銳特蓄電池 德力森蓄電池 拉普特蓄電池 希爾特蓄電池 蘇克士蓄電池 艾諾斯華達蓄電池 康迪斯蓄電池 霍克斯蓄電池 歐迪森蓄電池 銀杉蓄電池 優(yōu)特蓄電池 易事特蓄電池 荷貝克蓄電池 艾默科蓄電池 海志蓄電池 路盛蓄電池 非凡蓄電池 伊電蓄電池 奧冠蓄電池 KOZAR蓄電池 萬松蓄電池 美力特蓄電池 NCAA蓄電池 澳克賽斯蓄電池 銀泰蓄電池 新太蓄電池 雄霸蓄電池 OGB蓄電池 HTB蓄電池 康利達蓄電池 金源星蓄電池 圣普威蓄電池 示威蓄電池 3A蓄電池 萬心蓄電池 云騰蓄電池 鴻寶蓄電池 寶加利蓄電池 西力蓄電池 汗血馬蓄電池 燈塔蓄電池 泰斯特蓄電池 奔放蓄電池 獅克蓄電池 括普沃蓄電池 鼎好蓄電池 勁博蓄電池 火箭蓄電池 新能蓄電池 豫光蓄電池 宇力達蓄電池 戴斯特蓄電池 威艾特蓄電池 圣能蓄電池 豐日蓄電池 創(chuàng)寧蓄電池 WDS蓄電池 賽能蓄電池 newmax蓄電池 MHB蓄電池 濱松蓄電池 力源蓄電池 藍肯蓄電池 力普蓄電池 沃威達蓄電池 NPP蓄電池 閩華蓄電池 樂泊爾蓄電池 博爾特蓄電池 奧亞特蓄電池 美洲豹蓄電池 力得蓄電池 安全蓄電池 力博特蓄電池 中達電通蓄電池 BB美美蓄電池 CSB蓄電池 時高蓄電池 商宇蓄電池 OTB歐特保蓄電池 默克蓄電池 德利仕蓄電池 儲霸蓄電池 *蓄電池 奧克松蓄電池 歐力特蓄電池 京科蓄電池 太達蓄電池 UB蓄電池 豐江蓄電池 邁格蓄電池 宇泰蓄電池 賽力特蓄電池 德克蓄電池 驅動力蓄電池 昕能蓄電池 奧特多蓄電池 雷迪司蓄電池 圣豹蓄電池 南都蓄電池 三瑞蓄電池 匯眾蓄電池 信源蓄電池 環(huán)宇蓄電池 艾佩斯蓄電池 一電蓄電池 PMB蓄電池 PNP蓄電池 冠通蓄電池 恩科蓄電池 矩陣蓄電池 OCEAN蓄電池 歐斯頓蓄電池 歐瑞克蓄電池 科華蓄電池 美華蓄電池 優(yōu)比施蓄電池 長海斯達蓄電池 MAX蓄電池 HE蓄電池 金獅蓄電池 美陽蓄電池 德富力蓄電池 雄獅蓄電池 賽達蓄電池 光盛蓄電池 昊能蓄電池 恒力蓄電池 金武士蓄電池 瑞達蓄電池 山特蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 風帆蓄電池 OTP蓄電池 科士達蓄電池 西替帝蓄電池 大力神蓄電池 銳牌蓄電池 光宇蓄電池 八馬蓄電池 鴻貝蓄電池 派士博蓄電池 友聯(lián)蓄電池 鳳凰蓄電池 東洋蓄電池 KOKO可可蓄電池 復華蓄電池 圣陽蓄電池 理士蓄電池 松下蓄電池 湯淺蓄電池
產品簡介
詳細介紹
康迪斯蓄電池LC-X12200AH報價及參數
康迪斯蓄電池LC-X12200AH報價及參數
我公司從1992年開始 從事閥控式密封鉛酸蓄電池銷售，是中國早開始銷售免維護蓄電池的貿易商之一。攜十多年的銷售成果，遍布全國各地的客戶超過1000多個(擁有詳細的***及購貨合同以備查核)，經驗十分豐富。經過多年的積累與發(fā)展，現公司已成為集科研、開發(fā)、生產、銷售于一體的各類電池***廠商。公司技術實力和資金實力都十分雄厚，擁有大量的工程技術人員，從而確保公司的每一個客戶都能夠得到的服務。
我公司更致力于提供一個電池交易的公平平臺，致力于為用戶提供價廉物美的原裝產品，致力于重塑中國電池市場的正常次序，致力于與******、暴利以及***競爭做斗爭。電池商貿網目標是建成中國的電池交易平臺，給用戶在購買電池時以質量、價格、信心的保證。
我公司為中國***的后備電池（電信、電力、UPS）、動力電池（電動車、叉車、電動機械、牽引機械）、起動電池（汽車電池、油機起動電池）、深循環(huán)太陽能電池 、及堿性蓄電池***經銷公司，專門經銷各種進口合資電池產品。由于公司曾多年從事進出口貿易，非常熟悉電池的進出口流程，公司從生產地廠家直接拿貨，價格優(yōu)勢明顯。公司***介入工業(yè)電池領域，以的價格，的服務，突***限制，為您***提供進口合資工業(yè)電池產品，并可提供品種齊全的工業(yè)用蓄電池測試儀器儀表，以及完備的工業(yè)電池檢測方案，終消滅您對工業(yè)電池使用的恐懼，為您找到的工業(yè)電池配置解決方案。真正做到貨真價實。
裝置蓄電池時，請有必要恪守以下事項：
1、不要在密封空間或火的鄰近裝置蓄電池，不然有引發(fā)爆破及火災的風險。
2、不要用乙烯薄膜類有能夠引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池，發(fā)作靜電時有時會導致爆破。
3、不要在有能夠進水的當地裝置蓄電池，不然有發(fā)作觸電、火災的風險。
4、請不要在超越-40°C~60°C環(huán)境下裝置蓄電池。
5、不要在有粉塵的當地運用蓄電池，不然有能夠形成蓄電池短路。
6、將蓄電池放進箱內運用時，要注重空氣流通。
7、不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內發(fā)作的氣體將不能逸出。
8、并聯(lián)的個數——浮充電時，插接式端子電池*多只能相關三列，螺栓緊固式端子沒有格外約
束，但并聯(lián)數量小可靠性添加。別的，并聯(lián)接線時，有必要思考使各列之間接線導體和觸摸電阻同等
，為使各列充放電電池堅持均衡，實際運用上請不要超越三列。
9、一起運用容量不一樣、新舊不一樣，廠家不一樣的電池時，因為其特性值不一樣有能夠使蓄
二是探索構建廢舊電池“一站到達”綜合利用企業(yè)的模式，從市場上回收報廢動力電池（可以含其他電池）。發(fā)布“一站到達”動力蓄電池回收處置資質的企業(yè)名單，列入新能源汽車生產企業(yè)的維修服務手冊，供車主選擇。加強動力電池溯源管理，鼓勵梯級利用企業(yè)、再生利用企業(yè)等參與回收服務體系建設，建立信息共享、就近利用的管理平臺，形成技術經濟性強、資源環(huán)境友好的多元化回收利用模式。
三是加強新能源汽車動力電池回收利用體系的生態(tài)環(huán)境管理，嚴格落實生態(tài)環(huán)保法律法規(guī)，汽車維保網點、回收服務網點、報廢汽車回收拆解企業(yè)回收的動力電池需妥善存放并交由有資質的企業(yè)拆解處置。加強對廢舊動力電池貯存和運輸的管理，督促報廢汽車回收拆解企業(yè)、維保網點、動力電池運輸企業(yè)、梯級利用企業(yè)、再生利用企業(yè)，按照國家法規(guī)、政策及標準要求開展貯存、拆解、運輸。
在規(guī)范報廢新能源汽車動力電池拆解回收方面，《工作方案》指出，優(yōu)化報廢汽車拆解企業(yè)布局，規(guī)范發(fā)布新能源汽車動力電池拆解回收企業(yè)。將新能源汽車納入報廢管理渠道，報廢的新能源校車、大型客、貨車及其他營運車輛應當在車輛管理所的監(jiān)督下解體。報廢新能源汽車的所有人必須按照規(guī)定將報廢新能源汽車交付有資質的報廢汽車回收拆解企業(yè)處置，交付的報廢新能源汽車應有完整的動力電池。報廢汽車回收拆解企業(yè)回收的動力電池應按照相關要求貯存、運輸，并交由具有相應資質的企業(yè)處置和梯級利用。發(fā)揮報廢汽車拆解企業(yè)示范作用，鼓勵支持拆解回收信息化系統(tǒng)、新能源汽車拆解示范線、動力電池儲存庫、處置生產線及環(huán)保等配套設施設備建設。