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更新時(shí)間：2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù)：392
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳情 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
NPP蓄電池NPG12-50 12V50AH規(guī)格及參數(shù)
NPP蓄電池NPG12-50 12V50AH規(guī)格及參數(shù)
耐普蓄電池那里好：
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及***裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及***裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及***裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),***容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及***裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。
針對(duì)常規(guī)的閥控式密封鉛酸蓄電池，在運(yùn)輸、搬運(yùn)和安裝過程中容易因碰撞或使用的異常情況而可能導(dǎo)致電池漏液，從而引起電池短路而著火的事故。耐普基于10余年***電池研發(fā)、制造和應(yīng)用維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，推出自有技術(shù)的鉛酸蓄電池防漏液托盤。該托盤采用特殊材質(zhì)，具有良好的耐酸和耐沖擊性能，能夠有效緩解在運(yùn)輸、搬運(yùn)和安裝過程中對(duì)電池的碰撞損傷，防止電池使用過程中出現(xiàn)異常而導(dǎo)致電解液外泄，***解決了電池在使用中出現(xiàn)的著火、熱失控等嚴(yán)重隱患。同時(shí)電池嵌入托盤使用,可有效的控制電池安裝間距,*避免電池安裝時(shí)無間距現(xiàn)象,為電池?zé)崃總鬟f提供了很好的途徑,有效防止電池?zé)崾Э貙?dǎo)致的事故發(fā)生，大幅提升中國用戶蓄電池使用安全性。
冬季使用蓄電池注意事項(xiàng)及***
1.NPP蓄電池*不用,它會(huì)慢慢自行放電,直報(bào)廢。因此,每隔一段時(shí)間就應(yīng)給蓄電池充電。
2.避免長時(shí)間把汽車停放在在露天停車場(chǎng),如*停放,須拆下蓄電池帶走,以防蓄電池結(jié)冰損壞。
3.耐普蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),要及時(shí)充電。
4.汽車引擎在冬天不易啟動(dòng),每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間不應(yīng)超過5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。
5.在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或補(bǔ)液,切忌用飲用純凈水代替,因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,對(duì)npp電池會(huì)造成不良影響。
6.每隔段時(shí)間要清潔一次蓄電池的接線柱,并涂上油脂以保護(hù)線束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線路。
7.日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查耐普電池蓋上的小孔是否通氣,倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時(shí),會(huì)把蓄電池外殼撐***,影響蓄電池壽命。
8.禁止汽車熄火后使用汽車電器,發(fā)動(dòng)機(jī)在不發(fā)電的狀態(tài)下單使用蓄電池,會(huì)對(duì)其造成損害。
9.檢查電路各部分有無老化或短路的地方,防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役。
10.一般來說一輛車的電瓶壽命大約是23年,但是改裝后的汽車設(shè)備往往會(huì)折損npp電池的壽命,冬季更要經(jīng)常檢查蓄電池是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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