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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 見詳解 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 見詳解 | 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
京科公司經過不斷的研究，提供的'系列'閥控式密封鉛酸蓄電池采用陰極吸收方式，使充電時產生的*氣和氧氣反應生成水，電解液因此不會流失。免除了加水或加酸的維護問題。隨著電子設備的發展，湯淺UXL系列閥控式密封鉛酸蓄電池已被更廣泛地使用。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
京科蓄電池FM12-80 12V80AH規格及參數
京科蓄電池FM12-80 12V80AH規格及參數
上表中充電電壓是指環境溫度為25℃條件下，當環境溫度發生較大變化時，充電電壓應相應調整， 方法是：
環境溫度每升高1℃，充電電壓降低0.003V/單格
環境溫度每降低1℃，充電電壓升高0.003V/單格
如溫度變化超過10℃，而沒有修正浮充電壓，可能會導致電池損壞，好使電池工作在20-25℃范圍內即安裝在空調室內。
注：密封鉛酸電池單格額定電壓是2V，12V電池則是由6個單格串聯組成。
● 恢復充電
在下列情況下，需進行恢復充電：
1）電池安裝后投入使用前
2）電池放電結束后
3）電池儲存半年以上
4）單格電池浮充電壓低于2.20V，短期內需提高其浮充電壓；
恢復充電電壓2.30-2.35V/單格，佳2.35V/單格，恢復充電時間為8-10小時（環境溫度21-32℃）或12-16小時（環境溫度10-19℃）
● 如發現單格電池浮充電壓過低，可能由于下列原因引起并作如下處理
1）充電器電壓低于正常值重新調整浮充電壓。
2） 端子或連接條結合不緊密重新連接
3） 負載變化頻繁，且幅度較大，充電機不能及時自動調整可提高浮充電壓。0.02-0.03V/單體
● 注意事項
1）遠離熱源
2）運輸搬運電池時，應小心輕放，防止損壞電池端子。
3）裝卸連接條時，必須使用緣工具，防止短路。
4）旋緊螺母時用力應均勻且不要過大，避免扭傷極柱，出現漏液。
5）不同品種型號及新舊電池，不能聯系在一起使用。
包括荷蘭、德國、法國和英國等多個國家公布禁售燃油車時間表，京科BJSTK蓄電池FM12-80/12V80AH技術規格為激進的是荷蘭，其計劃禁售時間是2025年。*副部長辛國斌9月9日在2017中國汽車產業發展（泰達）論壇上透露，中國已經開始研究制定禁售傳統燃油汽車時間表。
相關數據表明，今年新能源乘用車已保持連續7個月的月度環比持續增長態勢。業內人士表示，新能源汽車產業剛剛起步，未來幾年將保持30％的復合增長率，是增長確定的行業。隨著新能源汽車快速發展，作為新能源汽車的“心臟”，動力鋰電池產業也在迅猛增長。
但隨著新能源汽車的爆發式增長，報廢的動力電池量也即將迎來一個小高峰。電動汽車上的鋰電池使用壽命一般是3－5年。京科BJSTK蓄電池FM12-80/12V80AH技術規格因為當電池容量衰減到初始容量80％以下時，電動汽車的續航里程就會明顯減少，動力電池就要更換。