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一、首先應考慮需要測試材料拉力范圍。拉力范圍的不同,決定了所使用傳感器的不同,也就決定了拉力機的結構,但此項對價格的影響不大(門式除外)。對于一般軟包裝生產廠家,拉力范圍在100牛頓的就已經足夠了。因此也決定了采用單臂式的就可以了。與單臂式相對應結構的是門式結構,它是適應比較大的拉力,如一噸或以上。所以軟包裝廠家基本用不著。二、試驗行程的問題。根據軟包裝薄膜的需要測試的性能和要求,行程在600-800mm就可以。材料伸長率超過1000%的可以選用行程1000mm或是1200mm的。三、拉力試驗機
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壓力的選擇:一般的容量分為:500KG,1噸,2噸,3噸,5噸,10噸不等,經濟型的為500KG,常用的為1噸、2噸,特殊紙箱要用的5噸和10噸,要評估一下紙箱的最大容量在哪個范圍內,紙箱承受力的大小也跟價格有關系,壓力越大,價格越貴。德瑞克儀器可以按照客戶要求定制。壓縮空間大小的選擇:一般根據所有做的紙箱的最大尺寸而定,紙箱抗壓機。常規尺寸為:1200*1200*1000mm,可定做特殊規格,如:600*600*800mm,800*800*1000mm,1000*1000*2000mm,120
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德瑞克定制款抗壓試驗機發貨!到貨后工程師安裝到位并培訓客戶!抗壓試驗機的工作原理是,先將要測試的物體裝入試驗機的試驗室中,把它固定在兩側的夾頭上,而夾頭或固定座又與主機連接在一起,然后將可調力矩扭矩扳手調節到預定值,這個預定值就是要施加到物體上的壓力大小。隨后,試驗機就開始施加恒定的壓力,同時讀取和記錄這種施加的壓力帶給物體的變形及其他的參數數據,再經由數據處理器,把采集的數據進行數據處理,得到材料力學性能參數。一次試驗就可得到物質抗壓強度的指標。從而做出更準確的判斷。該產品屬于定制款,您有這方
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據工信部網站消息,工業和信息化部等七部門印發《智能檢測裝備產業發展行動計劃(2023-2025年)》,其中明確,到2025年,智能檢測技術基本滿足用戶領域制造工藝需求,核心零部件、專用軟件和整機裝備供給能力顯著提升,重點領域智能檢測裝備示范帶動和規模應用成效明顯,產業生態初步形成,基本滿足智能制造發展需求?!队媱潯诽岢?,研制一批專用智能檢測裝備。圍繞機械、汽車、航空航天、電子信息、鋼鐵、石化、紡織、醫藥等行業專用檢測需求,支持用戶牽頭,產學研用跨學科、跨領域攻關,開展基于數字模型的正向設計,融合
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挺度是衡量紙與紙板抵抗彎曲的強度性能,也表明其柔軟或挺硬的性質。當試樣到一定彎曲角時的抗力即為變曲挺度,其單位為毫牛mN;或抗力與試驗長度的積,單位為mN*m。也就是說挺度不單單和力值有關,還與角度、力矩有關。紙張挺度是紙的一項重要的指標,但也不是所以企業都會自己測試,主要是造紙廠、印刷廠、以及一些大型的高質量企業才會進行測試。挺度與紙和紙板的厚度關系較大。紙張為什么要測試挺度呢?1、紙張印刷使用在紙張印刷中,紙張挺度是一項非常重要的指標,印刷中挺度好的紙張影印比較順利,不卡紙,不容易變形,能一
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摩擦系數是指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有關,而和接觸面積的大小無關。依運動的性質,它可分為動摩擦系數和靜摩擦系數。通過測量材料的摩擦系數(滑爽性),可以控制調節材料生產質量工藝指標,滿足產品使用要求。例如摩擦系數大小直接關系到生產線上材料通過皮帶的速度等,控制好適合的摩擦系數可以防止生產過程中材料的斷裂和打滑,有利于企業正常的、的生產作業。哪些材料需要做摩擦系數測定?塑料薄膜和薄片、橡膠、紙張、紙板、編織袋、織物風格、通信電纜光纜用金屬材料復合帶、輸送帶
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紙張通常由幾層的紙漿結合而成,層間的結合力在不同的生產工藝,不同的設備和不同的技術工人條件下是不同的,根據紙張的使用功能,對不同的紙張內結合強度的要求也不同。層間結合強度是紙板的一項重要指標,影響紙張的內結合強度的因素有很多,總結下來主要有如下幾種:1、各層漿料的打漿度相差懸殊大。影響漿層水份不一致,起泡部位一般在打漿度相差懸殊的兩漿層之間經過壓區后出現。2、伏輥線壓力調節不當。3、各網上漿量、漿料上網液位,網內、外水位差控制不當、真空吸水箱真空度過低,使各漿層料形成的濕紙頁水份含量懸殊時,在網
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一定形狀的角錐穿過瓦楞板所做的功,所顯示的能量稱為瓦楞紙板的戳穿強度。戳穿強度屬于動態強度,模擬紙板受到突然施加的沖擊力時的強度性能。例如,紙包裝箱在裝卸搬運、運輸環節中,常常會由于尖硬的物品撞擊而破壞。戳穿強度與耐破度的本質區別是,耐破度是均勻地施加壓力而把試樣鼓破,屬于靜態強度;而戳穿強度是突然施加一個撞擊力把紙板戳穿,屬于動態強度。因此,對于紙板類包裝材料來說,戳穿強度顯得更有實際意義。山東德瑞克儀器推薦使用DRK104電子紙板戳穿強度測定儀!