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【冷卻塔用噴頭分為：直流噴頭，反射型噴頭，花蘭噴頭，均式噴頭，多層噴頭，TP11型噴頭，哈蒙噴頭，XPZ噴頭，XPH噴頭，耙式噴頭，無填料塔噴頭，噴霧噴頭，方塔噴頭  【標題】
冷卻塔用噴頭點：強度高、重量輕，使用水壓低，噴淋高度低，配水均勻、水效果好，安裝維修方便，水量可以調節，散熱效果好，別適用于冷卻水。
??冷卻塔用噴頭優點：布水均勻，工作水壓低（噴頭出口工作壓力僅為0.6mH2O），壓力適應范圍，不易堵塞。 由于其帶有經殊設計的鎖緊防松裝置，可使其與布水管連接牢固，不脫落，可保證配水系統長期安全運行。正常使用條件下，噴頭使用壽命20年，
日前，質檢總局下達了關于建立變頻電量測量儀器計量站的通知，由此標志著由湖南省*和湖南銀河電氣共同承建的變頻電量測量儀器計量站正式掛牌運營，同時也標志著我變頻電量計量有了法定的計量場所。變頻電量測量儀器計量站長期以來，變頻電量檢測是工程界和學術界的難題，也是能源計量中亟待解決的中心問題之一。變頻電量具有非正弦波、非工頻、不規則等目前存在的很多計量難點，使變頻電量的準確測量十分困難。
冷卻塔用噴頭
1.重力散型
2、旋噴型3.反射型（Ⅱ、Ⅲ）
冷卻塔用噴頭裝置的工作原理是：壓力水沿切向水平進入蝸型噴頭，在腔體內旋轉并向下作回旋運動，從下方噴嘴噴出。水噴出后形成一傘狀旋轉水體，沖擊水條及水葉片，散成均勻分布霧狀細小水滴，下落到填料頂面。
冷卻塔噴頭是冷卻水塔中配水的部件。本噴頭由噴頭殼體、內芯段、摻混段、及法蘭組成，噴頭殼體與具有圓筒形整流段的噴頭上接管用螺紋或法蘭連接，內芯段內有一個中間柱形流道和４個斜形流道，冷卻水通過內芯段后分為柱狀流和四股旋轉繞流在摻混段內激烈摻混，經噴頭出口流出。該噴頭供水壓力低，成本低、質量穩定，可廣泛應用 于圓形及方形逆流塔中。

我公司常年生產各種噴頭（現貨），電廠冷卻塔噴頭、玻璃鋼冷卻塔噴頭、脫硫塔噴頭、8頭噴頭 4頭噴頭等
噴頭材質為ABS塑料一次注塑成型，強度高使用壽命長。該噴頭布水均勻，工作水壓低（噴頭出口工作壓力僅為0.6mH2O），壓力適應范圍，不易堵塞。 由于其帶有經殊設計的鎖緊防松裝置，可使其與布水管連接牢固，不脫落，可保證配水系統長期安全運行。正常使用條件下，噴頭使用壽命20年，  冷卻塔噴頭廠
生產冷卻塔圍護板，冷卻塔收水器，冷卻塔布水管，冷卻塔噴頭，霧化器，冷卻塔填料，冷卻塔填料托架等

 我公司生產的鋁合金風葉,玻璃鋼扇葉，采用高純度成品鋁板，經剪裁、滾弧成形，葉片厚度：4mm；鋼板輪轂厚度：6mm；輪轂中心與電機連接處采用鋼板焊接加厚處理,厚度10mm，以增強輪轂強度，冷卻塔風機結構設計合理、制造工藝、各項技術性能指標均了有關標準。經現場運行證明：風機運行平衡可靠，維護檢修方便，主要技術性能指標可以代替進口風機，在內處于地位。還可根據用戶要求加工制作異型風機

詳細說明
噴形態飽滿有力、噴半徑、組合布水效果好，對落空間的要求不高
噴頭為典型的重力散型噴裝置，它結構簡單、安裝方便、堅固耐用。其點是噴形態飽滿有力、噴半徑、組合布水效果好；對落空間的要求不高，管式、槽式配水均可應用。
高一定的工作水頭是發揮噴性能的基本保證；充足的工作水頭則是實現優異散形態的必要條件；過高的工作水頭則是噴裝置的損壞因素。
飽滿有力的散形態，均勻細小的水滴分布、安裝簡便、穩固耐用的使用性能，是我們對產量的一貫追求。
涼水塔噴頭噴嘴材質:工程塑料，安裝型式:內螺紋連接，工作溫度:80，工作壓力:200，規格:1.5英寸，介質:水，適用范圍:冷卻塔
生產經營各種玻璃鋼冷卻塔配件，冷卻塔填料，冷卻塔風機，冷卻塔電機，冷卻塔減速機、冷卻塔布水器，冷卻塔噴頭，樹脂，纖維布等
產品說明：噴頭材質為ABS塑料一次注塑成型，強度高使用壽命長。該噴頭布水均勻，工作水壓低（噴頭出口工作壓力僅為0.6mH2O），壓力適應范圍，不易堵塞。由于其帶有經殊設計的鎖緊防松裝置，可使其與布水管連接牢固，不脫落，可保證配水系統長期安全運行。正常使用條件下，噴頭使用壽命20年。

冷凝器噴頭是冷卻水塔中配水的部件。它是由噴頭殼體、內芯段、摻混段、及法蘭組成,用螺紋或法蘭來連接噴頭殼體與具有圓筒形整流段的噴頭上接管,內芯段內有一個中間柱形流道和4個斜形流道,冷卻水通過內芯段后可以分為柱狀流和四股旋轉繞流在摻混段內激烈摻混,經冷卻塔噴頭出口流出。這個冷卻塔噴頭的供水壓力低,成本低、質量穩定,可以廣泛的應用于圓形及方形逆流塔中。
冷凝器噴頭的工作原理
佘振清總結，能源客車的高速增長是今年客車市場的看點。佘振清預計，2016年客車銷量同比將有較幅度下滑。2016年客車銷量基本前提應該是第四季度銷量有幅下降，預計降幅20%左右，預計全年5米以上客車銷量23萬輛左右，同比下降10%。近日由影響中客車業系列活動組委會主辦，安凱客車承辦的“安凱美麗中行第四季收官站"活動現場，中公路學會客車分會副秘書長佘振清對2016年的客車行業發展形勢進行了回顧并預計2016年客車銷量降幅將在20%左右。