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產品簡介
詳細介紹
輪轂螺栓裝嵌力矩扳手
注意事項：
1、力矩扳手使用時，應平衡緩慢地加載，切不可猛拉猛壓，以免造成過載，導致輸出扭矩失準。在達到預置扭矩后，應停止加載。
2、力矩扳手不能使用預置式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。
3、力矩扳手嚴禁在扭矩扳手尾端加接套管延長力臂，以防損壞扭力扳手。
4、根據需要調節所需的扭矩，并確認調節機構處于鎖定狀態才可使用。
5、預置式扭矩扳手使用完畢，應將其調小扭矩，使測力彈簧充分放松，以延長其壽命。
6、應避免水分侵入預置式扭矩扳手，以防零件銹蝕。
7、所選用的扭矩扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角，在進口汽車維修中，應注意扳手公英制的選擇.
輪轂螺栓裝嵌力矩扳手
產品種類：
手動扳手
現階段分為機械音響報警式,數顯式,指針式(表盤式),打滑式(自滑轉式).
其中機械音響報警式,采用杠桿原理,當力矩到達設定力矩時會出現"嘭"機械相碰的聲音,此后扳手會成為一個死角,及相當于呆扳手,如再用力,會出現過力現象.
數顯式和指針式(表盤式)差不多,都是把作用力矩可視化.現階段的數顯和指針都是在機械音響報警式扭矩扳手的基礎上工作的.
打滑式(自滑轉式)采用過載保護、自動卸力模式,當力矩到達設定力矩時會自動卸力(同時也會出現機械相碰的聲音),此后扳手自動復位,如再用力,會再次打滑,不會出現過力現象.此種是1,2年才出現的新感念產品. 電動扭矩扳手的使用
電動扳手
電動定扭扳手分為電流式和動態扭矩傳感器式兩種，由控制器和擰緊軸組成。電流式定扭扳手根據電機擰緊過程中電流值的變化來判斷扭力值，當達到預定扭力時，電機停止工作。動態扭矩傳感器式是在擰緊軸上安裝有傳感器，時刻監測扭力值的變化，當達到預定扭力時，電機停止工作。
氣動扳手
是由空壓機中的壓縮空氣作氣源，帶動扭矩扳手中的氣動馬達驅動齒輪對螺栓進行擰緊。氣動扭矩扳手分為三種：油壓脈沖式、離合器式、動態扭矩傳感器式。動態扭矩傳感器式是當達到設定扭力值，控制器控制電磁閥斷氣，扳手停轉。油壓脈沖式和離合器式氣動扭矩扳手根據扭矩值到達后通過頂針來自動斷氣。氣動定扭扳手精度通常是±7%~12%。油壓脈沖式扭矩扳手不適合打軟連接螺栓，但因無反作用力而受用戶喜愛。
