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雙登蓄電池GFM-1000技術(shù)參數(shù)特點

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更新時間:2020-08-11 20:07:41瀏覽次數(shù):296

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 一周 規(guī)格 GFM-1000
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,道路/軌道/船舶 主要用途 后備電池
雙登蓄電池GFM-1000技術(shù)參數(shù)特點廣泛應(yīng)用于電信、移動、聯(lián)通、鐵道、船舶等各種通信、信號系統(tǒng)的備用電源,電力系統(tǒng)、核電站的備用電源,太陽能、風(fēng)能發(fā)電儲能系統(tǒng),以及UPS、應(yīng)急照明等備用電源

詳細(xì)介紹

 

 雙登蓄電池GFM-1000技術(shù)參數(shù)特點

雙登蓄電池技術(shù)特點:

1、采用固體凝膠電解質(zhì)。在同等體積下,電解質(zhì)容量大,熱容量大,熱消散能力強,能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。對環(huán)境溫度的適應(yīng)能力(高、低溫)強。

2、內(nèi)部無游離的液體存在,無內(nèi)部短路的可能。

3、電解質(zhì)濃度低,對極板腐蝕弱;濃度均勻,不存在酸分層的現(xiàn)象。

4、采用無銻合金電池極板,電池自放電率極低,在20攝氏度下電池存放兩

年不需補充電。

5、采用滑動密閉技術(shù) 

6、長時間放電能力及循環(huán)放電能力強.

7、采用高靈敏度低壓傘式氣閥 ,無滲液\鼓脹現(xiàn)象。

8、*的承受深放電及大電流放電能力,有過充電及過放電自我保護(hù),電池在100%后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,在四周內(nèi)充 電可恢復(fù)至原容量. 即允許由電化學(xué)反應(yīng)必然產(chǎn)生的電池使用后期的的極柱生長,又能保證其* 的密封性能。雙登電池是中國高科技新生代能源產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售基地,行業(yè)的。雙登是中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會和中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長單位,擁有業(yè)內(nèi)高品質(zhì)產(chǎn)品和系統(tǒng)、科研開發(fā)實力和市場營銷服務(wù)能力。雙登蓄電池GFM-1000技術(shù)參數(shù)特點 雙登蓄電池已涵蓋2V、12V AGM和膠體閥控密封鉛蓄電池,2V、6V和12V富液式鉛蓄電池,2V、6V和12V卷繞式電池,24V、36V和48V動力鉛蓄電池組;通訊用鋰離子電池及其材料、卷繞電池、非晶硅復(fù)合薄膜太陽能電池、風(fēng)光互補太陽能系統(tǒng)快速擴張,現(xiàn)已可批量生產(chǎn)太陽能電池組件和獨立供電風(fēng)光互補太陽能系統(tǒng);公司在智能電網(wǎng)領(lǐng)域“太陽能組件離并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)”“風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)”、“光纖入戶OPLC”、“特高壓超高壓用大截面積導(dǎo)線”、“智能化小區(qū)”、“*公司智能化充電系統(tǒng)”“*儲能電站(雙登儲能電池的應(yīng)用)”;雙登在新能源汽車領(lǐng)域車用鋰離子電池系統(tǒng)、平板AGM電池系統(tǒng)、超級電池、牽引電池等,廣泛應(yīng)用在電動自行車、電動汽車。其中鋰離子動力電池系統(tǒng)已成功應(yīng)用在上海公共汽車上,運行效果良好。 相信隨著研發(fā)工作的不斷開展,研發(fā)投入的不斷加大,公司的新產(chǎn)品和新技術(shù)將不斷增多,綜合競爭實力將不斷增強! 雙登蓄電池特點: 雙登蓄電池GFM/2V系列特點 (1使用既有耐腐蝕性的特殊鉛鈣合金制成的柵板(格子體),擁有較長的浮充壽命。正常浮充電情況下產(chǎn)生的氣體可以很好的被吸引,所以正常操作情況下不會因電解液枯竭導(dǎo)致電池容量減低。使用特殊隔板保持電解液的同時,強力壓緊正極板板面防止活性物質(zhì)脫落。所以,可以長時期使用,是一種很經(jīng)濟的蓄電池。 GFM系列蓄電池,是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù)的礎(chǔ)上實現(xiàn)了長壽命化。所以GFM電池設(shè)計壽命為10~15年(25℃)。 (2由于浮充電時,電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液,本上沒有電解液的減少,所以*不必象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和補水。  

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