氫氣燃料電池新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)-電動汽車電池冷卻系統(tǒng)測試測試項目。

1)測試水泵的揚程和流量，得到水泵的流量及揚程特性曲線；    

2)可以對汽車實際使用過程中的水泵流量進行測試；     

3)可以對散熱器的散熱特性進行測試，得到散熱器散熱特性；     

4)輸出各典型位置的溫度特性曲線；  

5)各冷卻元件高度可調(diào)，可以對系統(tǒng)的排氣進行驗證。

  電動汽車冷卻系統(tǒng)測試  

  電動汽車冷卻系統(tǒng)測試廠家---動汽車冷卻系統(tǒng)測試價格電動汽車冷卻系統(tǒng)測試、結(jié)構(gòu)設計，我們知道，一個系統(tǒng)是有很多小系統(tǒng)組成的，箱體是由循環(huán)系統(tǒng)和測試系統(tǒng)，控制儀表等組成的一個有機體，在設計中我們首先根據(jù)設計要求安全方便，在門都安裝閉合檢測開關，進行測量檢測，防止操作人員誤打開箱門時，傷害人員，以滿足試驗安全性。

　　整個箱體外圍是個空氣循環(huán)系統(tǒng)，到測試室的空氣，進行充分的熱交換，保證箱體的控制溫度。當然，箱體間的隔熱處理也是十分重要的。

介質(zhì)補充泵

  設備安裝有介質(zhì)補充泵，當介質(zhì)低于下液位后，設備停止工作并發(fā)出報警，在觸摸屏上顯示介質(zhì)補充按鈕，按下介質(zhì)補充按鈕，進行自動補液，直至液位達到上液位，介質(zhì)補充泵自動停止。

氫氣燃料電池新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)

氫氣燃料電池新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)