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熔模鑄造氮氧化物尾氣分析儀

隨著鋼鐵企業(yè)超低排放政策的實施，行業(yè)亟需經(jīng)濟(jì)可行的技術(shù)方案。由于燒結(jié)煙氣的特殊性，NOx超低排放改造仍存在一定的技術(shù)瓶頸。在燒結(jié)煙氣活性炭法脫硫脫硝裝置后進(jìn)行了25000 m3/ h低溫SCR脫硝半工業(yè)化試驗，結(jié)果表明：活性炭法耦合低溫SCR脫硝工藝組合方案優(yōu)勢明顯，活性炭法為低溫SCR脫硝提供了優(yōu)異的低硫、低塵環(huán)境，150℃的煙氣溫度下脫硝效率為85%左右，135℃的煙氣溫度下脫硝效率為65%～70%；活性炭法后煙氣中粉塵具有質(zhì)輕、粘附性強(qiáng)的特點，聲波吹灰+壓縮空氣吹灰的組合吹灰方式吹灰效果良好；低溫下氨的吸脫附特征明顯，工程控制中為防止氨逃逸超標(biāo)需嚴(yán)格控制煙氣溫度及噴氨量。

關(guān)鍵詞:燒結(jié)煙氣；脫硝；低溫 SCR；半工業(yè)化試驗

引言

2018年5月7日*發(fā)布了《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案》征求意見稿，明確提出鋼鐵行業(yè)燒結(jié)煙氣超低排放指標(biāo):在基準(zhǔn)含氧量16%條件下，顆粒物、SO2、NOx小時均值排放濃度分別≤10，35，50 mg / m3，鋼鐵行業(yè)迎來的排放標(biāo)準(zhǔn)，加速了鋼鐵企業(yè)超低排放改造進(jìn)程。

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