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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 100AH-12V |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 電力士蓄電池 | 應用領域 | 醫療衛生,航空航天,電氣 |
| 主要用途 | 機房應急電池 |
產品品牌：電力士蓄電池，型號;100AH-12V（12V100AH）
安裝要求
● 電力士UPS電池使用前檢查電池外觀有無裂紋，破損，漏液現象，一經發現應及時查找原因或進行更換。
● 電力士UPS電池應安裝在遠離火源，熱源（大于2M）的地方，必須有良好的排氣通風條件，應確保電池運行的環鏡溫度在15-25度。使得電池有較長的使用壽命。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
電力士蓄電池100AH-12V 12V100AH應急參數
電力士蓄電池100AH-12V 12V100AH應急參數
產品品牌：電力士蓄電池，產品型號：100AH-12V（12V100AH）
電力士電池特性
● 電力士-UPS電池免維護（壽命期內無需加酸加水）。
● 使用嚴格的生產工藝，單體電壓均衡性佳。
● 采用特殊板柵合金，抗腐蝕性能及深循環性能好，自放電極小。
● 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%且內阻低，大電流放電性能優良。
安裝要求
● 電力士UPS電池使用前檢查電池外觀有無裂紋，破損，漏液現象，一經發現應及時查找原因或進行更換。
● OGBUPS電池應安裝在遠離火源，熱源（大于2M）的地方，必須有良好的排氣通風條件，應確保電池運行的環鏡溫度在15-25度。使得電池有較長的使用壽命。
● 充電電流電壓，時間必須按廠家規定執行，電池避免過充過放電。
● 搬運，安裝，使用過程中應避免電池正，負極短路。
注意事項
● OGB電池拆裝電池應由專業人員完成，若因機械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上。立即用清水沖洗。如果濺入眼睛，要盡快用大量的清水沖洗并立即上醫院治療。
● 不同容量，不同制造商或新舊不同的電池請勿混用。
● 勿用花纖布或海棉擦拭電池外殼。
● 電池停擱6個月以上，使用前必須進行補充電。
電力士蓄電池參數：
1．維護簡單
充電時電池內部產生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。
2．持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）
3．安全性能*
由于過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的***裂。
4．自放電***
用特殊鉛鈣合金生產板柵，把自放電控制在***。
5．壽命長、經濟性好
電池的板柵采用耐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質，防***落，所以是一種壽命長、經濟的電池。
6．內阻小
由于內阻小，大電池放電特性好。
7．深放電后有優良的***能力
萬一出現*放電，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以***。
應用范圍
通訊設備 不間斷電源 應急燈 電力系統
警報系統 太陽能系統 玩具 ***設備.
蓄電池都是組合起來使用的，組合的基本方式有并聯和串聯兩種結構。蓄電池的實驗室壽命，是檢驗部門提供的數據，這個數量值與實際使用中表現出來的數值往往相差甚遠。造成這種情況的原因雖然是多方面的，但基本因素是共有的，本文就這些因素做以分析。提出充分發揮蓄電池使用價值的措施。
1.單體電池和電池組的概念
蓄電池廠出廠的蓄電池，都是單體電池或單只電池。單體電池是指小獨立電化學電壓單位的電池。堿性的鎳鎘電池是每個單體為1V，鉛酸電池是2V的一個單體，磷酸鐵鋰電池是3V，錳酸鋰電池是3.6V。在小功率供電時，常常使用一個電池，如手機和家庭用的手電筒，都是用1個單體鋰電池供電。在許多情況下，蓄電池必須組合成大容量、高電壓的蓄電池組，才能滿足設備的需要。如汽油車啟動用的12V電池，通信基站使用的48V蓄電池組，鐵路機車上使用的96V蓄電池組，電動汽車上使用的144~288V蓄電池組，都是用單只電池串聯組合而成的。
在容量較大的單只蓄電池的內部，是用并聯單體電池的方式產生較大容量。汽車用鉛酸電池的極板，每片15Ah，并聯組成以15Ah為臺階的系列電池。鋰電池的軟包類似鉛酸電池的極板，每包20Ah，可以組成以20Ah為臺階的系列電池。使用18650一類的2Ah圓柱電池組合，理論上并聯可以得到任意大容量的單只電池。
在實際使用中，有兩個問題常被用戶誤解，其一是電池廠公布的和國家標準中規定的電池的壽命，都是指單體電池的壽命，不是指蓄電池組的壽命。其二是電池報廢的容量下限，電池行業的慣例是循環試驗到結構容量降低到標稱容量80%，試驗就終止了。電池行業習慣把這個數據提供給用戶，許多用戶誤認為這個數值就是使用報廢標準，在許多行業里，都沿用這個數據。其實用戶根據使用條件不同，合理的報廢標準會有很大差異。
在機械機構里，并聯可以增加可靠性。在蓄電池組里，有不少人認為也是這樣，實際正相反。無論是串聯方式還是并聯方式組成的蓄電池組，可靠性都低于單體電池，這就是蓄電池的“成組效應”。
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