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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | NP100-12 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 德富力蓄電池 | 應用領域 | 航空航天,電氣 |
| 主要用途 | 機房應急電源 |
產品品牌：德富力蓄電池
產品型號：NP100-12（12V100AH）
長壽命
采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%；加強正板柵筋條，耐腐蝕性比傳統設計有較大提高。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
德富力蓄電池NP100-12 12V100AH應急電池
德富力蓄電池NP100-12 12V100AH應急電池
感謝新老客戶多年來對德富力蓄電池的支持與厚愛，我們將.成不變地為您提供優質的產品和良好的售后服務。您選購德富力蓄電池，將享受德富力蓄電池的.流服務、免費技術支持"。
公司依據GB/T 19638.2-2005標準，建立質量、環境、職業健康安全.體化管理體系，建立.整套完善的服務體系,包括售前服務、售中服務和售后服務。公司培養了大批服務人員，做到服務"快捷，高效、滿意" 。
..安裝服務
專業售后服務人員指導客戶安裝調試、正確使用、保養和維護；解答客戶在使用過程中提出的有關問題；在客戶有要求時，有償或無償地進行蓄電池使用維護知識的培訓。
二.售后服務
1.本公司產品按合同要求實行。
2.保修期限內，如在正常使用和維護情況下，產品出現制造質量的問題，德富力蓄電池客戶服務中心將安排較近的服務人員為您提供免費更換和維護服務，保證在24小時內解決問題。
3.保修期限內，如在非正常使用和維護情況下出現故障，德富力蓄電池客戶服務中心將本著"先處理故障，后分析原因"的原則，派就近的服務人員第.時間趕到故障地，采用較有效的措施排除故障，保證設備正常運行。之后分析故障原因，吸取教訓，引以為戒。
4.保修期內，公司對產品運行過程中出現的故障指派專業技術人員進行排除，對出現故障的部件、元件或零件免費進行修理或更換。這些替換品不包括合同中規定的向顧客提供的維護用的備件。緊急情況下，為了使貨物正常運行，經客戶同意，服務人員將使用客戶的備件。使用結束后，公司及時歸還或配齊使用過的所有備件、元件。對需要現場維修的，公司技術人員在收到客戶故障通知后，在提供遠程服務的同時，從離故障現場較近的維修點乘坐較快交通工具在較短時間內趕赴現場對貨物進行維修。若公司收到買方故障通知后15日內未能排除故障，公司將為顧客免費提供同檔次的全新產品，并于15日內免費提供相關產品供顧客臨時使用，確保客戶網絡運行零間斷。
5.保修期滿后，若設備仍能正常運行，我們將.如既往地為客戶提供免費檢測服務，若需修理，只收材料成本費，免收工時費用和交通費。
三.服務方式
尊敬的用戶，當您選購我們的產品出現問題時：
A 德富力蓄電池客戶服務中心的技術人員將及時為您解答您的疑問及問題。
B 德富力蓄電池客戶服務中心的技術人員不能夠為您解決的問題，我們將為您安排距離您較近的服務站為您檢測解決
2.直接與您的銷售商取得聯系。
A 德富力蓄電池的銷售商會幫助您檢測機器解決問題。
B 德富力蓄電池的銷售商不能夠為您解決的問題，銷售商將負責將蓄電池返回服務站，由德富力蓄電池服務站的專業技術人員檢測解決問題。
3.直接將產品帶到德富力蓄電池客戶服務中心當地服務站，由服務站的工作人員為您檢測解決問題。
四.服務保障
本公司依據GB/T 19638.2-2005標準建立質量、環境、職業健康安全.體化管理體系標準，并執行了服務程序，包括售前服務、售中服務和售后服務， 對客戶建立完整詳細的服務檔案，在電池的使用壽命周期內，我公司服務人員將向客戶提供售前安裝、調試及售后維修服務。
首要查看充電回路的連接是否可靠，查看連線與插頭接觸是否無缺，認真查看插座和插頭是否有 “ 打火 ” 燒弧現象，有無線路損傷斷線等。
查看充電器有無損壞，充電參數是否符合要求：即初期充電電流到達 1.6 -2.5A / 只；較高充電電壓到達 14.8-14.9V/ 只，充電浮充電轉化電流達 0.3 -0.4A / 只，浮充電壓到達 14.0-14.4V/ 只。
查看電池內部是否有干涸現象，即電池是否缺液嚴重。
還應查看極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓的改變來斷定。在充電時，電池的電壓上升特別快，某些單格電壓特別高，超出正常值很多；放電時電壓下降特別快，電池不存電或存電很少。呈現上述情況，可判斷電池呈現不可逆硫酸鹽化。
先將充電回路連接牢固，充電器不正常的應替換。干涸的電池應補加純水或 1.050 的硫酸，進行保護充電、放電康復電池容量。假如發現有不可逆硫酸鹽化，應進行均衡充電康復容量。干涸的電池加液后的保護充電，應操控較大電流 1.8A ，充電 10-15 小時，三只電池的電壓均在 13.4V/ 只以上為好。假如電池之間電壓差別超過 0.3V ，說明電池已經呈現不同步的不可逆硫酸鹽化。對于發生不可逆硫酸鹽化的電池，需求替換整組電池或激活電池。
德富力蓄電池的較低實際容量與額外容量的比值N％；
依據所述N％，以及所述純電動汽車的靜態電流，核算所述鉛酸蓄電池的額外容量，以便依據核算出的額外容量選擇所述鉛酸蓄電池的類型。
所述N％的取值規模為：10％≤N％≤30％。
所述N％的取值規模為：10％≤N％≤15％。
所述核算所述鉛酸蓄電池的額外容量包含：
依據公式：I靜＝C20×(95％-N％-1‰×45)÷(45×24)核算所述鉛酸蓄電池的額外容量，其中，I靜為所述純電動汽車的靜態電流，C20為所述鉛酸蓄電池的20小時額外容量。
buddy蓄電池在寄存時嚴禁處于虧電狀況。虧電狀況是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀況寄存電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，形成充電缺乏，電池容量下降。虧電狀況閑置時刻越長，電池損壞越嚴峻。因而電池閑置不用時，應每月補充電.次，這樣能較好地保持電動汽車電池保養健康狀況。
德富力蓄電池又稱“二次電池”，即放電后又可用充電的辦法使活性物質恢復而能再次放電，且可反復屢次循環使用的.類電池。這類電池實際上是.個化學能量儲存裝置，用直流電將電池足夠，這時電能以化學能的形式儲存在電池中，放電時，化學能再轉換為電能。
電池的額外容量指在規劃和出產電池時，規則或確保在放電條件下電池應該放出的較低極限的電量。電池的實際容量指在必定的放電條件下，即在必定的放電電流和溫度下，電池在終止電壓前所能放出的電量。
電池容量的大小與正、負極上活性物質的數量和活性有關，也與電池的結構和制作工藝與電池的放電條件(電流、溫度)有關。
影響電池容量因素的綜合目標是活性物質的利用率。換言之，活性物質利用得越充沛，電池給出的容量也就越高。
額外容量核算模塊：依據所述放電深度確認模塊確認的N％，以及所述純電動汽車的靜態電流，核算所述鉛酸蓄電池的額外容量，以便依據核算出的額外容量選擇所述鉛酸蓄電池的類型。
所述放電深度確認模塊確認的N％的取值規模為：10％≤N％≤30％。
所述放電深度確認模塊確認的N％的取值規模為：10％≤N％≤15％。
所述額外容量核算模塊核算所述鉛酸蓄電池的額外容量包含：
依據公式：I靜＝C20×(95％-N％-1‰×45)÷(45×24)核算所述鉛酸蓄電池的額外容量，其中，I靜為所述純電動汽車的靜態電流，C20為所述鉛酸蓄電池的20小時額外容量。