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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 6GFM12650 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 優特蓄電池 | 應用領域 | 航空航天,電氣 |
| 主要用途 | 機房應急電源系統 |
產品品牌：優特（UTA）蓄電池
產品型號：6GFM12650（12V65AH）
產品使用壽命：5-9年
優特蓄電池中國區總銷售
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
優特蓄電池6GFM12650膠體電池參數
優特蓄電池6GFM12650膠體電池參數
優特蓄電池的安裝操作規范
一、概述
1、本工藝標準適用于變電站中免維護鉛酸蓄電池。
2、引用的標準為GB50172-92《電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗收規范》
二、施工工序流程圖：
三、施工技術措施：
1、準備工作：
（1）搬運優特電池過程中，要求小心輕放，不得有強烈沖擊和振動，不得倒置、重壓和日曬雨淋；
（2）蓄電池到達現場后，應在規定期限內作驗收檢查：清點到貨的優特蓄電池的型號、規格是否符合設計要求，所配來的連接片、螺拴等是否齊全，設備是否有損壞的現象；產品的技術文件應齊全；
（3）優特蓄電池到達現場后，不立即安裝時，其保管應符合以下要求：蓄電池不得倒置，開箱存放時，不得重疊；蓄電池應存放在清潔、干燥、通風良好、無陽光直射的室內，存放過程中，嚴禁短路、受潮，并應定期清除灰塵，保證清潔；蓄電池的保管室溫宜為5～40℃；
（4）安裝前應按下列要求進行外觀檢查：優特蓄電池槽應無裂紋、損傷，槽蓋應密封良好；檢查蓄電池的正負是否正確，極板應無變形；連接條、螺栓及螺母應齊全；
（5）蓄電池室各方面的建筑物應通過有關的驗收合格后，才可進行優特電池的安裝；
（6）將優特蓄電池架及池身用干燥的布擦干凈，清掃現場，保持場地干燥；
（7）蓄電池充放電前準備：
① 單體電池的電壓是否滿足要求，檢查蓄電池極性連接是否正確；
② 電纜連接是否符合有關要求；
③ 直流屏與蓄電池的有關監控及信號的連接是否滿足要求。
（8）準備好充放電的有關用具：萬用表、記錄本、筆、電筒、微調電阻器、計時表、溫度計及電爐絲。
2、施工措施
（1）蓄電池安裝：
① 平穩就位蓄電池，間距均勻，同一排、列的蓄電池要高低排列整齊；
② 連接電纜引出線，電纜的引出線要求搪錫并壓好銅鼻子，掛好電纜牌，指明電池的極性；
③ 電纜的引出線用塑料色帶標明正、負極的極性，正極為赭色，負極為藍色；
④ 電纜穿出蓄電池室的孔洞及保護管的管口處，應用耐酸的材料密封好；
⑤ 正確連接連接條及抽頭，接頭部分涂以導電膏或凡士林，使其接觸良好；
⑥ 用耐酸材料在每個蓄電池表面標明編號；
（2）優特蓄電池充放電：
蓄電池的*充放電，應按產品技術條件的規定進行，不得過充過放，應符合下列要求：
① 初充電前，應對蓄電池組及其連接條的連接情況進行檢查，看連接的極性是否正確，連接是否牢固，接觸是否良好；
② 檢查交流充電電源是否正常，應保證電源可靠，不得隨意中斷充電電源；
③ 按廠家的要求，電池一般無需均充電，但如果每次放電結束后，需短期內充足電或電池在正常浮充電下單體電壓小于2.20V，請使用均充電，充電電壓選擇在2.30±1%（25℃），當均充8-10小時后，電池可達到90%額定容量，再經10小時的浮充即可達到*額定容量，電池即可投入使用；
④ 充放電過程中，每隔1個小時，將每個蓄電池的電壓值及當時的溫度及電流值記錄下來，測量的數據應保證其正確性；
⑤ *充電結束后，利用負載（電爐絲）進行放電，500Ah以50A電流放電，放電的時間應為10小時，終止電壓單體為1.80V，低于1.80V則為不合格品，各電池之間的壓差應在±50mV之內，否則電池不合格，*放電完畢后，應按產品技術要求進行充電，間隔時間不宜超過10小時；
⑥ 充放電結束后，應檢查蓄電池內部情況，極板不得有嚴重彎曲、變形等現象。四、施工工器具：根據具體工程定。
五、人員組織（配置和人數）：根據具體工程定。
六、施工安全措施
1、優特電池搬運、安裝過程中，應小心輕放，不能碰撞蓄電池，不能將導電物置于蓄電池上，以防正、負極短路，損壞蓄電池；
2、安裝過程中所使用的工具應用絕緣帶將其操作手柄部包扎起來，以防操作時工具滑落在蓄電池上造成短路；
3、蓄電池充電時，嚴禁明火；
4、充放電過程中，對于帶電部分的充電柜、蓄電池等應用紅線圍起來，并掛上明顯的標識牌：“設備已帶電”，在臨時電源箱內接交流充電電源的斷路器邊掛上“禁止拉閘”的標識牌；
5、充放電過程中，有關的饋線回路應明顯地斷開，防止饋線處接線人員觸電或設備帶電
閥控式密封鉛酸蓄電池我們已經了解的很透徹了，也知道我們生活中哪些方面有運用到蓄電池，那么對于優特蓄電池工作原理你知道多少呢?這里優特蓄電池*工程師給大家具體的介紹一下優特電池的工作原理。
閥控式優特蓄電池充電過程：蓄電池將外電路過來的電能轉化為化學能儲存起來。此時，負極上，硫酸鉛被還原為金屬鉛的速度大于硫酸鉛的形成速度，導致硫酸鉛轉變為金屬鉛;同樣，正極上，硫酸鉛被氧化為PbO2的速度也增大，正極轉變為PbO2。
在優特蓄電池充電的后期，正負極都分別有氣體析出，通常認為，正極充電至其滿荷電量的70%時有氧氣析出，而負極充電至90%時有氫氣析出，VRLA電池在設計上就是要讓氫氣盡可能不析出，充電后期析出的氧氣也盡可能使其內部復合，避免氧氣損失，并且即使氧氣排除，也通過安全閥中的濾酸片減少酸霧等的析出，避免電解液損失
優特蓄電池放電過程：蓄電池將化學能轉變為電能輸出。對負極而言是失去電子被氧化，形成硫酸鉛;對正極而言，則是得到電子被還原，同樣是形成硫酸鉛。反應的凈結果是外電路中出現了定向移動的負電荷。由于放電后兩極活性物質均轉化為硫酸鉛，所以叫“雙極硫酸鹽化”理論。
閥控式密封鉛酸蓄電池在開路狀態下，正負極活性物質 和海綿狀金屬鉛與電解液稀硫酸的反應都趨于穩定，即電極的氧化速率和還原速率相等，此時的電極電勢為平衡電極電勢。當有充放電反應進行時，正負極活性物質 和海綿狀金屬鉛分別通過電解液與其放電態物質硫酸鉛來回轉化。較基本的電極反應式為Pb+PbO2+2H2SO4 2PbSO4+2H20。
因此閥控式優特蓄電池的設計、制造和使用就要保證優特神蓄電池除了安全閥以外，其他部位實現密封，尤其在運行過程中盡可能少的氣體和酸霧析出，且酸霧和酸液不能在安全閥開啟之前在優特蓄電池上任何部位出現。
優特蓄電池在直流屏中的廣泛應用
優特蓄電池的品質是得到認可的，優特電池的售后在行業內也是得到用戶的一致認可，下面具體的介紹一下優特蓄電池在直流屏中的運用
查看優特蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,裝備是不是顫動而乃至殼體損欠佳。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
經常檢查極柱與接線頭毗連得是否牢靠。為防御接線柱氧化籠統涂抹凡士林等維護劑。
弗成用直接打火短路履行辦法查抄優特蓄電池的電量這樣會對蓄電池組成危害。
一般鉛酸直流屏蓄電池要留意定時增加蒸餾水。干荷蓄電池在運用疇前較棒適合充電。至于可加水的免護衛蓄電池其實不是不能護衛適當搜查需求時彌補蒸餾水有助于伸展運用壽數。
優特蓄電池蓋上的氣孔應曉暢。蓄電池在充電時會發生發火很多氣泡若通氣孔被窒息賭氣體不克不及逸出當壓力增大到未必的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
優特蓄電池極柱和蓋的四面常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸侵蝕了根柱、線卡、固定架等造成的這些精神的電阻很大，要及時革除。
當需要用兩塊蓄電池勾結運歷時，蓄電池的容量較好相等。否則會影響直流屏蓄電池的運用壽數。