供貨周期 | 現貨 | 規格 | 6FM100(12V100AH) |
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貨號 | BAYKEE蓄電池 | 應用領域 | 航空航天,電氣 |
主要用途 | 機房應急系統 |
產品品牌:BAYKEE蓄電池
產品型號:6FM100(12V100AH)
產品尺寸:332*174*214
(電池設計溫度:+50~-20,蓄電池在設計溫度中可以大的發揮出電池使用性能及延長蓄電池使用壽命)
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參考價 | ¥540 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時間:2023-04-21 10:05:31瀏覽次數:304
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BAYKEE蓄電池6FM100 12V100AH產品報價
BAYKEE蓄電池6FM100 12V100AH產品報價
放電終止電壓:
是指電池放電時允許的低電壓,如果電壓低于放電終止電壓后繼續放電,電池兩端的電壓會迅速下降,形成深度放電,這樣極板上形成的生成物在正常充電時就不易再恢復,從而影響鎳鎘電池的壽命。
充電上限電壓:
指電池充滿電時的電壓。如果達到充電上限電壓仍不停止充電,則表現為過充。而過充的直接表現是:電池明顯發熱,如果急充則導致電池發熱至燙手!因為電池已經飽和,而一般的充電器還會繼續往電池充電,電池難以再提高電壓,就會以熱的形式發散出來,這樣會時電池BAYKEE性損傷。
電池正負極確實定 將銅鋅兩種金屬放在電解質溶液中,用導線銜接,便構成原電池的兩極,如圖.由于Cu、Zn兩種金屬電勢上下不同,所以存在著電勢差.電子總是從低電勢的極流向高電勢的極.電勢的上下普通可依據金屬的生動性肯定:金屬越生動其電極電勢就越低,金屬越不生動其電極電勢就越高.由于鋅比銅生動,所以電子總是從鋅極流向銅極.電化學上把 電子流出的極定為負極,流入的極定為正極 .如圖所示,鋅為負極,銅為正極.
以上引見了銅-鋅原電池,我們也能夠應用同樣的原理,把其他的氧化復原反響設計成各種不同的電池。在這些電池中,普通都用復原性較強的物質作為負極,負極向外電路提供電子;用氧化性較強的物質作為正極,正極從外電路得到電子;在電池內部,兩極之間填充電解液。放電時,負極上的電子經過導線流向用電器,從正極流回電池,構成電流。
電極反響
鋅片 Zn - 2e - = Zn 2+ (氧化反響)
銅片 2H + + 2e - = H2↑(復原反響)
電池的科學
電池由兩個電極和電極之間的電解質構成,因此電化學的研討內容應包括兩個方面:一是電解質的研討,即電解質學,其中包括電解質的導電性質、離子的傳輸性質、參與反響離子的均衡性質等,其中電解質溶液的物理化學研討常稱作電解質溶液理論;另一方面是電極的研討,即電極學,其中包括電極的均衡性質和通電后的極化性質,也就是電極和電解質界面上的電化學行為。電解質學和電極學的研討都會觸及到化學熱力學、化學動力學和物質構造。
應用化學反響產生電能的安裝,也稱為化學電池 ;但不是一切的電池都屬于此類化學電池。
構成原電池的條件 電極資料 : 是由活性物質與導電極板所構成,所謂活性物質是指在電極上可停止氧化復原的物質。兩電極資料活性不同,在負極上發作氧化反響;正極上發作復原反響。 電解液 : 含電解質的溶液。 構成回路
BAYKEE蓄電池放電時,在蓄電池的電位差作用下,負極板上的電子經負載進入正極板形成電流I。同時在電池內部進行化學反應。
l 負極板上每個鉛原子放出兩個電子后,生成的鉛離子(Pb+2)與電解液中的硫酸根離子(SO4-2)反應,在極板上生成難溶的硫酸鉛(PbSO4)。
l 正極板的鉛離子(Pb+4)得到來自負極的兩個電子(2e)后,變成二價鉛離子(Pb+2),,與電解液中的硫酸根離子(SO4-2)反應,在極板上生成難溶的硫酸鉛(PbSO4)。正極板水解出的氧離子(O-2)與電解液中的氫離子(H+)反應,生成穩定物質水。
l 電解液中存在的硫酸根離子和氫離子在電力場的作用下分別移向電池的正負極,在電池內部形成電流,整個回路形成,蓄電池向外持續放電。
l 放電時H2SO4濃度不斷下降,正負極上的硫酸鉛(PbSO4)增加,電池內阻增大(硫酸鉛不導電),電解液濃度下降,電池電動勢降低。
l 化學反應式為:
正極活性物質 電解液 負極活性物質 正極生成物 電解液生成物 負極生成物
PbO2 + 2H2SO4 + Pb PbSO4 + 2H2O + PbSO4
二氧化鉛 稀硫酸 鉛 硫酸鉛 水 硫酸鉛
BAYKEE蓄電池的內壓是指電池的內部氣壓,是密封電池在充放電過程中產生的氣體所致,主要受電池資料、制造工藝、電池構造等要素影響。其產生緣由主要是由于電池內部水分及有機溶液合成產生的氣體于電池內匯集所致。高倍率的連續過充,會招致電池溫度升高、內壓增大,嚴重時對電池的性能及外觀產生毀壞性影響,如漏液、鼓底,電池內阻增大,放電時間及循環壽命變短等。 Li-ion任何方式的過以都會招致電池性能遭到嚴重毀壞,以至爆炸。幫Li-ion在充電過程中需采用恒流恒壓充電方式,防止對電池產生過充。
BAYKEE蓄電池槽體普通由6個單格組成,槽長度方向的兩端的槽壁3厚度和單格距離墻2的厚度一樣,普通在I. 8-2mm左右,缺乏之處在于這種電池槽接*電池內部產生的壓力,容易變形。
創造內容本適用新型的創造目的在于克制現有技術的上述缺乏而提供一種具有抗內壓構造的用于AGM鉛酸蓄電池的抗內壓的蓄電池槽。本適用新型的技術計劃在于槽體兩端的槽壁為上薄下厚的過渡式抗內壓構造;所述槽壁上部的壁厚為2±0. 5mm,下部的壁厚為5±0. 5mm。所述槽壁上部的壁厚為2mm,下部的壁厚為5-5. 1mm。本適用新型將電池槽兩端槽壁厚度增加,主要處理槽體接*電池內部壓力易變形問題。將本適用新型與蓄電池蓋配合運用,可接受電池20kpa的內壓,電池槽不變形,也便于極群入槽,完成緊裝配。本適用新型主要用于弱混動力AGM蓄電池。
BAYKEE電池內壓和產氣量的辦法,其特征是當電池過充或過放引發電池體系熱失控時,電池內部壓力劇增,經過從電池內密封銜接出的壓力傳感器疾速記載電池內部壓力變化,同時從電池防爆閥中密封接出引氣管至形變導氣袋,將形變導氣袋完整置于具有溢流孔的水槽之中,經過形變導氣袋內匯集氣體的收縮招致水槽內水容積變化,把該水容積的變化量從溢流孔引致量筒讀出,依據量筒計數肯定氣體的體積,分離氣體密度肯定產生的氣體總量。