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[供應]軒誠閥門 槽車球閥 Q971F電動對夾球閥
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  • 軒誠閥門  槽車球閥  Q971F電動對夾球閥
貨物所在地:
浙江溫州市
產地:
溫州
更新時間:
2020-04-15 17:46:44
有效期:
2020年4月15日 -- 2021年4月15日
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產品簡介

偏心半球閥是一種比較新型的球閥類別,它有著自身結構所*的一些*性,如開關無摩擦,密封不易磨損,啟閉力矩小。這樣可減小所配執行器的規格。配以多回轉電動執行機構,可實現對介質的調節和嚴密切斷。廣泛適用于石油、化工、城市給排水等要求嚴格切斷的工況。
中文名偏心半球閥外文名Eccentric hemispherical valve連接方式法蘭連接,焊接連接,對夾連接驅動方式手動,電動,氣動,液動
優點

詳細介紹

偏心半球閥是一種比較新型的球閥類別,它有著自身結構所*的一些*性,如開關無摩擦,密封不易磨損,啟閉力矩小。這樣可減小所配執行器的規格。配以多回轉電動執行機構,可實現對介質的調節和嚴密切斷。廣泛適用于石油、化工、城市給排水等要求嚴格切斷的工況。
中文名偏心半球閥外文名Eccentric hemispherical valve連接方式法蘭連接,焊接連接,對夾連接驅動方式手動,電動,氣動,液動
優點
軒誠閥門 槽車球閥 Q971F電動對夾球閥
軒誠閥門  槽車球閥  Q971F電動對夾球閥
在循環經濟和新能源汽車發展大勢下,能量回收系統即將迎來快速發展期。新能源電機和控制系統電機和控制系統是新能源汽車的重要核心組件,其技術水平直接影響新能源汽車產業的發展。與新能源汽車電池相比,電機和控制系統自主研發水平較弱,但隨著國內新能源汽車的蓬勃發展,這項核心技術也有了長足進步。216年,匯川技術與瑞士Brusa合作開發減速機、HSM混合式同步電機以及乘用車電機控制器等核心部件;近日,方正電機與玉柴股份就節能與新能源汽車核心零部件展開合作,共同開發新一代新能源商用車驅動系統。
1. 流體阻力小,其阻力系數與同長度的管段相等。
2. 結構簡單、體積小、重量輕。
高平臺球閥按其通道位置可分為直通式,三通式和直角式。后兩種球閥用于分配介質與改變介質的流向。三片式球閥安裝與維護應工作原理
是靠旋轉閥鏈來使閥門暢通或閉塞。球閥開關輕便,體積小,可以做成很大口徑,密封可靠,結構 簡單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態,不易被介質沖蝕,在各行業得到廣泛的應用。
主要用途
軒誠閥門 槽車球閥 Q971F電動對夾球閥
軒誠閥門  槽車球閥  Q971F電動對夾球閥
分配和改變介質的流動方向。球閥是被廣泛采用的一種新型閥門,它具有以下優點:
1. 流體阻力小,其阻力系數與同長度的管段相等。
2. 結構簡單、體積小、重量輕。
3. 緊密可靠,球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好,在真空系統中也已廣泛使用。
4. 操作方便,開閉迅速,從全開到全關只要旋轉9°,便于遠距離的控制。
5. 維修方便,球閥結構簡單,密封圈一般都是活動的,拆卸更換都比較方便。
6. 在全開或全閉時,球體和閥座的密封面與介質隔離,介質通過時,不會引起閥門密封面的侵蝕。
7. 適用范圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,從高真空至高壓力都可應用。 球旋轉9度時,在進、出口處應全部呈現球面,從而截斷流動。
偏心半球閥適用于污水處理、紙漿、氧化鋁、城市采暖供熱要標嚴緊的場合;適用于電廠、水力除渣或氣態輸送管道的控制。
結構形式
軒誠閥門 槽車球閥 Q971F電動對夾球閥
軒誠閥門  槽車球閥  Q971F電動對夾球閥
偏心半球閥在外觀結構上分為兩種:
1、上裝式:主要針蝕磨損非常嚴重的介質,上裝結構在被損啟閉件的更換維修是非常方便,無須將整臺閥門從管道上拆下,大大的節省了維修時間和成本。
2、側裝式:側裝式結構緊湊、閥門質量輕,適用于對閥門安裝空間有要求的場合。
特點
①偏心半球閥為上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修,能有效減少裝置停車,降低成本。
②偏心半球閥是單閥座設計。消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。 
③低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿,只需配一個小手把閥門就能輕松啟閉。
④啟閉無摩擦。這一功能完*了傳統[wiki]閥門[/wiki]因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。
⑤楔形密封結構。閥門是靠閥桿提供的機械力,將球楔壓到閥座上而密封,使閥門的密封性不受管線壓差變化的影響,在各種工況下密封性能都有可靠保證。
⑥偏心半球閥密封面的自清潔結構。當球體傾離閥座時,管線中的流體沿球體密封面成36°均勻通過,不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷,也沖走了密封面上的聚積物,達到自清潔的目的。
軒誠閥門 槽車球閥 Q971F電動對夾球閥
軒誠閥門  槽車球閥  Q971F電動對夾球閥

 

 

 

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