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因大截面電纜重量重，單機(jī)使用很難滿足施工要求，這時需在牽引機(jī)配合下，進(jìn)行多臺電纜輸送機(jī)串聯(lián)使用。
（1) 電纜在牽引機(jī)牽引下進(jìn)入電纜輸送機(jī)時停止?fàn)恳瑢㈦娎|夾緊在橡膠履帶之間，然后同時開動牽引機(jī)和電纜輸送機(jī)。
（2) 電纜進(jìn)入第二臺電纜輸送機(jī)時停止?fàn)恳瑢㈦娎|夾緊在橡膠履帶之間，然后開動牽引機(jī)和兩臺電纜輸送機(jī)。
（3) 電纜進(jìn)入第三臺輸送機(jī)時停止?fàn)恳瑢㈦娎|夾緊在橡膠履帶之間，然后開動牽引機(jī)和三臺電纜輸送機(jī)。　（4) 重復(fù)上述動作，直至電纜進(jìn)入后一臺電纜輸送機(jī)，此時便可以進(jìn)行整條線路電纜的拖放施工作業(yè)。為保證各機(jī)同步運轉(zhuǎn)，用戶需根據(jù)具體施工方案配置相應(yīng)的同步電源控制柜，同步電源控制柜分為總控箱和分控箱，一個總控箱可控制十臺分控箱，一個分控箱控制一臺電纜輸送機(jī)，為方便用戶使用，每個控制箱均有足夠的電源插座，以便總控箱和分控箱和電纜輸送機(jī)之間的連接，該控制系統(tǒng)為保證安全使用，每個分控箱和總控箱上設(shè)置的停止開關(guān)均可以讓整條線路拖放停止作業(yè)，做到分控總停的安全原則。