您好, 歡迎來到化工儀器網
| 應用領域 | 環保,石油,道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬,航空航天 |
|---|
產品分類品牌分類
-
自力式氮封閥 帶指揮器調壓閥 高溫自力式壓力調節閥 自力式溫度調節閥 自力式電控溫度調節閥 自力式微壓調節閥 氧氣氣動活塞調節閥 氧氣切斷閥 氣動V型調節閥 智能電動調節閥 氣動疏水調節閥 電動套筒調節閥 直接作用壓力調節器 薄膜隔膜調節閥 氣動角型調節閥 氣動薄膜三通調節閥 薄膜單座調節閥 氣動薄膜角式調節閥 氣動單座調節閥 氣動調節閥 薄膜雙座調節閥 電動調節蝶閥 電動V型調節球閥 電動O型調節球閥 自循環泵保護閥 電動疏水調節閥 電子式三通調節閥 電動三通閥 電動調節球閥 電動雙座調節閥 壓力流量組合閥 自力式壓力調節閥 自力式壓力差壓組合閥 硬密封自力式流量調節閥 電動調節閥 套筒調節閥 電動高壓調節閥 氣動高壓調節閥 給水回轉式調節閥 手動調節閥 電動單座調節閥 籠式單座調節閥 籠式調節閥 籠式雙座調節閥 動態平衡電動調節閥 自控回流閥
產品簡介
詳細介紹
一、簡介：
內浮頂的環向通氣孔可位于罐壁(定名為罐壁通氣孔)或罐頂(定名于罐頂邊緣通氣孔)上,其作用有兩個,一是為浮盤上方的油氣提供足夠的與外界大氣流通的面積;二是在事故狀態下起到油品溢流作用. 它也叫做罐壁通氣孔 ,如果將通氣孔由罐壁移至罐頂 ,則將提高內浮頂油罐的儲存容積 ,提高其有效系數 B,對 5 0 0～ 10 0 0 m3內浮頂油罐因此而增大的容積及相應增加的經濟效益作了計算分析 ,對商業油庫而言 ,這一經濟效益是可觀的 ,因此新建的內浮頂油罐應設置罐頂邊緣通氣孔 ,盡可能不設置罐壁通氣孔 ,對已投用的罐則視具體情況是否進行改造．
二：工作原理：
通氣孔屬于浮頂油罐附件。通氣孔分根據它安裝位置的不同可分以下幾種：罐壁通氣孔、罐頂通氣孔。儲存在內浮頂油罐的油料，液面已全部為內浮盤覆蓋，所以在罐頂就不再安裝機械呼吸閥和Y型液壓安全閥。但在實際使用中，如各結合部位密封稍有不嚴密，還會引起油氣瀉出，當浮盤下降時，由于粘附在罐壁上的油膜蒸發等原因，浮盤與拱頂間的空間，仍會有油蒸氣積聚。為及時稀釋并擴散這些油氣，防止油蒸氣濃度增大到燃、爆極限，罐頂與罐壁周圍開設有通氣孔。孔口之間的環向間距應不大于10m，每個油罐至少應開設4個；總的開孔面積要求每米油罐直徑在0.06㎡以上。通氣孔出入口安裝有金屬絲網罩。
三、產品特點：
通氣孔是設置在有內浮頂的輕質油品、或易揮發的化工制品的儲罐罐壁上邊緣或罐頂邊沿四周的平衡儲罐內外壓力的通氣裝置。環向通氣孔產品出廠時不帶補強圈及筋板。罐壁通氣孔是安裝在儲罐罐壁上邊緣，目前常用的有700×350和700×400兩種型號。安裝在罐頂邊沿四周，目前常用的有700×400和800×350兩種型號。
四、結構圖：
