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八馬蓄電池PM50-12/12V50AH電力系統(tǒng)

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 PaLma/八馬蓄電池
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 北京市
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更新時間:2020-04-14 10:11:39瀏覽次數(shù):162

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 PM50-12
應(yīng)用領(lǐng)域 能源,道路/軌道/船舶,航空航天,公安/司法,電氣 主要用途 后備儲能電源
八馬蓄電池PM50-12/12V50AH電力系統(tǒng)
溫馨提示客戶:
不能將新舊蓄電池混合使用,不能在密封容器中使用蓄電池,
蓄電池應(yīng)有完整的履歷表.內(nèi)容包括出廠日期.安裝日期.運(yùn)行情況記錄等,
定期(每年一次)檢查連接線是否松動.如果有松動現(xiàn)象.應(yīng)加以緊固,
定期(每三個月一次)用柔軟織物擦拭蓄電池.使蓄電池保持干凈,
不得使用有機(jī)溶劑清潔蓄電池.

詳細(xì)介紹

八馬蓄電池PM50-12/12V50AH電力系統(tǒng)

八馬蓄電池PM50-12/12V50AH電力系統(tǒng)

      八馬PaLma蓄電池由正極板、負(fù)極板、隔板、槽、蓋、平安閥、匯流條、端子、電解液等組成。蓄電池構(gòu)造保證在運(yùn)用壽命期間,不滲漏電解液。采用全密封防走漏構(gòu)造,上蓋及端子無損傷,正常工作時無酸霧逸出。

  技術(shù)優(yōu)勢:

  1、多項技術(shù): 八馬蓄電池具有多項自主技術(shù),使蓄電池性能愈加穩(wěn)定牢靠。

  2、導(dǎo)電性好: 導(dǎo)電性能,使蓄電池可大電放逐電。

  3、高能量密度設(shè)計: 八馬蓄電池采用了特殊的工藝構(gòu)造設(shè)計和緊裝配技術(shù),具有較高的體積比能量的重量比能量。

  4、具有高容量特性: 八馬蓄電池極板采用共同的活性物質(zhì)配方,使蓄電池具有較高的容量,保證蓄電池在3次循環(huán)之內(nèi)到達(dá)并超越100%額定容量。

  5、平安牢靠的防爆排氣系統(tǒng): 八馬蓄電池采用共同的防爆排氣構(gòu)造,能保證蓄電池在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中平安牢靠。即便蓄電池在非正常運(yùn)用時,也不會呈現(xiàn)因壓力過大形成電池外殼鼓脹爆炸現(xiàn)象。

  6、具有短命命特性: 八馬蓄電池采用耐腐蝕性高的板柵合金和活性物質(zhì)配方,同時采用良好消費(fèi)工藝及特殊的構(gòu)造設(shè)計、共同的氣體再化合技術(shù)和緊裝配技術(shù) ,使蓄電池的運(yùn)用壽命更長。

  7、專業(yè)和范圍化的消費(fèi)才能: 專業(yè)消費(fèi)鉛酸蓄電池,在國內(nèi)有五家消費(fèi)工廠,產(chǎn)能超越350萬千伏安時。

  8、、*的深放電恢復(fù)才能: 八馬蓄電池極板活性物質(zhì)和電解液添加了共同的添加劑,使電池深放電至0V,2周內(nèi)以不大于0.3CA的初始電流限壓2.35/Cell停止充電,可恢復(fù)至容量的90%以上。

  9、牢靠的密封構(gòu)造:八馬蓄電池具有共同的密封構(gòu)造,2V系列電池端子采用三層密封技術(shù)、12V系列蓄電池端子采用兩層密封技術(shù),以確保蓄電池在運(yùn)用過程中不會漏液和爬酸,對環(huán)境無污染。蓄電池可臥放、立放運(yùn)用。因蓄電池的密封構(gòu)造,能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,在運(yùn)用的過程中無需補(bǔ)水維護(hù)。

  10、較低自放電特性: 八馬蓄電池采用了高純度的原資料和添加劑,并采用嚴(yán)厲的制程質(zhì)量控制,使蓄電池在存儲或不運(yùn)用時自放電率小于2%/月。

  我公司重要的原資料——鉛,其純度到達(dá)99.996%,采用國內(nèi)鉛業(yè)消費(fèi)的1電解鉛。

  八馬公司具有自動組焊機(jī),自動流水線,短路檢測儀,充放電機(jī),多功用自動檢測機(jī),激光打碼機(jī)等良好消費(fèi)設(shè)備,以及剖析天平、分光光度儀、電子天平、電導(dǎo)率儀,厚度測定儀、抗張測試儀、耐高壓測試儀、上下溫恒溫設(shè)備、多功用檢測機(jī)、電量儀等檢測設(shè)備。設(shè)備良好,工藝完善,質(zhì)量牢靠。

  電池管理系統(tǒng)經(jīng)過CAN總線接口能夠傳輸電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)的一切監(jiān)控數(shù)據(jù),包括總電流,單體高電壓,單體電壓,高溫度,溫度,SOC,總電壓等數(shù)據(jù)。電動車主控制器根據(jù)電池管理系統(tǒng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù),對整車的控制停止實時調(diào)整,到達(dá)對UPS蓄電池愈加合理的運(yùn)用效果,延長UPS電池的運(yùn)用壽命

  提示:

  在初次充電過程中,充電電流好不要連續(xù)。當(dāng)電解液溫度超越規(guī)則值時,可降低充電電流值或采取降溫措施。

  假如電解液溫度仍不能降低到規(guī)則值時,可暫時中止 充電。但暫時中止充電的時間不宜超越4下小時。無論是采 取降低充電電流值或暫停充電的辦法降溫時,均應(yīng)相應(yīng)地延 長充電時間,以不減少應(yīng)充入蓄電池組的安時數(shù)為準(zhǔn)。理論 證明,降低蓄電池室內(nèi)溢度,是降低電解液溫度的有效措施。

 

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