Ruzet路盛蓄電池12LPA65

一、電池正常充電過程： 
電池正常充電即均充充電過程可分為三個階段：恒流充電、恒壓充電、尾電流充電。 
當(dāng)電池充電電流大于浮充轉(zhuǎn)均充電流時，在設(shè)置的時間內(nèi)，系統(tǒng)控制充電模塊進(jìn)入均充狀態(tài)，并且開始均充計時。如果電池組虧電較深，充電電流大，則進(jìn)入恒流充電階段。隨著時間的推移，電池組電壓逐漸上升到均充電壓，充電電流開始減小到電池組限流值以下，電池充電進(jìn)入恒壓充電階段。充電電流繼續(xù)減小，當(dāng)小于均充轉(zhuǎn)浮充電流時，在設(shè)置的時間內(nèi)，開始均充倒計時，進(jìn)入尾電流充電階段，尾電流充電時間到達(dá)后進(jìn)入浮充狀態(tài)。當(dāng)然，整個均充時間小于長均充時間，當(dāng)均充時間超過長均充時間時，無論處于均充哪一個階段，都要轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)。 二、定期浮充充電過程： 
正常運行浮充狀態(tài)下每隔幾個月，系統(tǒng)應(yīng)控制充電模塊自動轉(zhuǎn)入均充狀態(tài)運行，按正常充電程序進(jìn)行充電，以補(bǔ)償由于自放電而損失的能量，自動轉(zhuǎn)均充時間由管理員在集中監(jiān)控上設(shè)定。 
三、交流電中斷充電過程： 
正常浮充運行時，電網(wǎng)事故停電，這時充電模塊停止工作，蓄電通過池降壓硅鏈，不間斷向控制母線送電。當(dāng)電池電壓低于設(shè)置的告警值時，發(fā)出告警。 
當(dāng)交流電恢復(fù)送電時，系統(tǒng)控制充電模塊進(jìn)入均充狀態(tài)補(bǔ)償蓄電池。如果電池放電較深，電池放電電流大于浮充轉(zhuǎn)均充電流，系統(tǒng)控制充電模塊進(jìn)入均充狀態(tài)，按照電池正常充電過程進(jìn)行充電。 四、蓄電池定期核容 
• 蓄電池正常運行時，與充電機(jī)，直流母線并聯(lián)接入，處于飽和狀態(tài)，所以浮充運行狀態(tài)時，電池的充電次數(shù)大為減少， 
• 一般規(guī)定：對變電站新投運電池，投運前需做一次100%全容充放電，主要檢測電池的性能和容量。對于已運行二年以上的舊電池，每隔1年需使用充電-放電法進(jìn)行一次核對性的放電。 
• 工作過程：設(shè)定放電電流為總?cè)萘康?0%，即放電電流為總?cè)萘康? 0.01C,放電10小時，2V的電池終止電壓降至1.8V為止，運行二年以上的電池，每年做一次充放電時，放電總?cè)萘靠梢栽O(shè)定為70%-80%,這樣可以避免大充大放，造成硫酸鉛沉淀在極板上，又可以延長電池的使用壽命。 
五、蓄電池內(nèi)阻檢測
蓄電池內(nèi)阻測試是指電池在工作時,電流流過電池內(nèi)部所受到的阻力。內(nèi)阻測試一般分為： 
A：交流內(nèi)阻法 
B: 直流內(nèi)阻法 
由于充電電池內(nèi)阻很小,測直流內(nèi)阻時由于電極容量極化,產(chǎn)生極化內(nèi)阻,故無法測出其真實值,而測其交流內(nèi)阻可免除極化內(nèi)阻的影響,得出真實的內(nèi)值. 
交流內(nèi)阻測試方法為:利用電池等效于一個有源電阻的特點,給電池一個1000HZ,50mA的恒定電流,對其電壓采樣整流濾波等一系列處理從而地測量其阻值. 

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池參數(shù)設(shè)置的管理 
1、蓄電池個數(shù)選擇。按浮充電方式運行時，直流母線電壓為1.05Un選擇蓄電池個數(shù)。 
2、電流值設(shè)定。電池組限流值一般設(shè)置為電池容量的0.1倍，浮充轉(zhuǎn)均充一般電流一般設(shè)置為電池容量的0.08倍，均充轉(zhuǎn)浮充電流一般設(shè)置為電池總?cè)萘康?.01-0.02倍。