金源環宇蓄電池JYHY12550 12V-55AH

蓄電池本體內部設置有若干個相鄰的長方形內槽，長方形內槽經過隔板隔開，蓄電池本體上邊緣設置有凸臺；所述頂蓋包括中蓋和上蓋，中蓋下邊緣設置有與凸臺相配合的凹槽，中蓋上設置有若干與長方形內槽的方位相對應的注液孔，注液孔旁邊面設置有液體循環槽；所述中蓋和上蓋之間設置有防漏膠墊；所述上蓋上設置有小型防滑帽。

　　環宇蓄電池特性：

　　12V整體式電池

　　為15分鐘到20小時放電而中止的優化規劃

　　10年的規劃壽命

　　便于設備在電池柜或電池架上

　　無溢出

　　FOV級阻燃塑料外殼

　　VRLA AGM電池技術和內部氣體在復合功率達99%

　　免維護無需加水

　　關于航空/海洋/鐵路/公路運輸均無損害

　　100%可循環運用

　　所述的刷極耳、沖刷極耳為活動式，具體構造為將特制刷子、沖刷水管固定在一支架上，刷子前、后、上、下方位可調，能夠滿足多種極板極耳的刷耳，刷耳的一起沖刷水管出水將刷下的從刷下來流入鉛膏收集盒，經過堆積后鉛膏能夠回來上道工序繼續運用，結束沖刷極耳的水、沖刷下的鉛膏循環再使用。本適用新式的有利作用是適用新式一種極耳清洗工裝，存在制造便利，本錢低，經濟經用、結束清潔消費等利益。

　　控制電路原理圖控制電路原理圖如2所示。本體系選用TI公司新研發的控制芯片TMS320F2812，以該芯片為中心，構成了數字化電源的控制體系。由TMS320F2812DSP輸出四路相位分別成180°反相的移相PWM脈沖波形，經過IGBT驅動模塊M57962L的驅動，來控制IGBT的導通、關斷。

金源環宇蓄電池JYHY12550 12V-55AH

　放電中止電壓

　　中止電壓指蓄電池放電時電壓降落到不宜繼續放電的作業電壓。一般規矩鐵路機車車輛用鉛酸蓄電池的放電中止電壓如下：

　　不同系列電池1時率中止電壓（V）5時率中止電壓（V）10時率中止電壓（V）

　　DLM系列1.70/1.80

　　TM系列1.70/1.80

　　NM系列1.601.701.75

　　不一起率及放電中止電壓

　　電池通常選用10時率或20時率，有時也用3時率、1時率，0.5時率等。但其放電電流、中止電壓不完整相同，參見表二。

　　（3）電池的實踐容量

　　電池在運用初期，其實踐容量能到達額定容量，跟著浮充運用時間延伸，實踐運用容量逐步降落，低于電池的額定容量。

　　M57962L為厚膜集成驅動電路，內置短路維護單元，高速光電耦合器結束輸入輸出隔離。霍爾傳感器實時采樣焊接電壓、電流信號，經轉化為DSP輸入可接受的03V的電壓信號，再經濾波后反應給DSP，經過AD模數轉化、PI閉環控制算法，輸出相應占空比的PWM脈沖信號，后取得恒壓、恒流特性的焊接電源。

環宇蓄電池HYS121500報價、直銷

    環宇電池始創于1996年，歷經15年的砥礪，從前成為我國規模較大的電池品牌，國內消費總部坐落深圳市，在新鄉、東莞分別設有分廠；現在首要消費的產品有：閥控式鉛酸蓄電池、太陽能儲能膠體蓄電池、磷酸鐵鋰動力環保電池；公司具有固定資產6000余萬元，建筑面積3萬多平方米，現有職工2300余人，其間工程技術與管理人員200余人。公司嚴峻執行已經過的ISO9001：2008質量管理體系，工廠消費與質量管控一貫處于新高度，此舉更使“環宇"電池產品的質量與技術程度一貫處于工作，公司產品先后獲得美國UL認證、歐盟CE認證、電信泰爾認證、光伏金太陽等多項認證。

    我公司首要推行三大系列產品：閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、磷酸鐵鋰電池，類型標準豐盛，系列很多全面，產品廣泛使用在：UPS后備電源、發電廠及變電站的開關控制、鐵路機車動力設備、應急照明體系、通訊與網絡設備、便攜式電子設備、純電動汽車及助力車、油電混合電動汽車、太陽能風能發電體系、太陽能路燈與監控體系。

    河南環宇集團是我國二次電池工業的拓荒者。以河南環宇集團有限公司為母公司，由多家獨立的工業公司組成而成，是我國二次電池工作*具有從電池原資料消費到電池制造無缺工業鏈的企業集團，并先后經過了ISO9001:2000質量體系認證和ISO14001環境體系認證。 

    經過二十九年的打開，環宇集團已打開成為年銷售收入近10億元，職工近3000人的現代化企業，是我國堿性二次電池工作的。環宇集團具有微弱的鋰離子動力電池、園柱18650鋰離子電池、鎳基電池、免維護閥控式鉛酸蓄電池，廣泛用于太陽能路燈工作，UPS、EPS電源、電動童車、后備電源等工作。申報中心達三十余項；其間，以電動車輛、儲能體系和電開工具等商場為使用領域的磷酸鐵鋰鋰離子電池和燒結鎳基電池，經過了國度201所的強迫性查驗和信息工業部化學物理電源產質量量監督查驗中心的檢測，并分別獲得了UL、CE、SGS、UN、ROHS和REACH等認證。