煤礦井下氣動風(fēng)門為分體結(jié)構(gòu)，在井下組合安裝后使用。無壓風(fēng)門主要由門扇、門框、合頁等組成。門框采用鋼制型材焊接而成；門扇采用鋼制型材做骨架。風(fēng)門外表面噴塑。礦用氣動風(fēng)門控制功能：當(dāng)檢測到傳感器或遙控器信號時，控制電磁閥及執(zhí)行器，以達到控制風(fēng)門開、閉的目的，同時控制語言報警器，并進行聲光報警，語音提示（通過風(fēng)門，注意安全/對面風(fēng)門打開，請注意安全），可進行數(shù)據(jù)上傳、采集。
煤礦井下氣動風(fēng)門,礦用氣動風(fēng)門,氣動無壓風(fēng)門為分體結(jié)構(gòu)，在井下組合安裝后使用。無壓風(fēng)門主要由門扇、門框、合頁等組成。門框采用鋼制型材焊接而成；門扇采用鋼制型材做骨架。風(fēng)門外表面噴塑。
1.安裝位置
防爆箱安裝于兩道風(fēng)門一側(cè)，控制按鈕安裝于巷道壁上。
2.自動過車門組成
風(fēng)門控制系統(tǒng)由風(fēng)門主電控箱、隔爆兼本安型聲光報警器、控制按鈕、紅外傳感器、風(fēng)門開閉狀態(tài)傳感器、氣缸、液壓管路、控制線路等附件構(gòu)成。
3.斷面尺寸及風(fēng)門運行要求
風(fēng)門運行應(yīng)滿足無漏風(fēng)、門尺寸寬2m*高2.5m（1套2道門），實現(xiàn)過車時無風(fēng)流流動，自動過車門采用氣站方式控制，每道門單獨配備氣缸。
煤礦井下氣動風(fēng)門主要技術(shù)參數(shù)
控制功能：當(dāng)檢測到傳感器或遙控器信號時，控制電磁閥及執(zhí)行器，以達到控制風(fēng)門開、閉的目的，同時控制語言報警器，并進行聲光報警，語音提示（通過風(fēng)門，注意安全/對面風(fēng)門打開，請注意安全），可進行數(shù)據(jù)上傳、采集。
延時功能：礦車、行人觸發(fā)傳感器后，如不通過風(fēng)門延時30s后關(guān)閉風(fēng)門，解除報警；如通過風(fēng)門，則延時5s后關(guān)閉風(fēng)門，解除報警。
防夾功能：礦車、行人通過風(fēng)門后，關(guān)閉風(fēng)門時檢測到人車自動打開風(fēng)門并聲光報警。
顯示功能：主機配置液晶顯示屏，可顯示風(fēng)門開閉狀態(tài)、傳感器工作狀態(tài)。
礦用氣動風(fēng)門自動控制系統(tǒng)簡單，易安裝、易維護，充分考慮到使用的安全性，可自動、手動和排除聯(lián)接銷改為人工操作，避免因停電造成的開啟不便的問題。
氣動無壓風(fēng)門可以實現(xiàn)遠程控制
主機殼體采用3mm 厚鋼板焊接而成，引入裝置采用壓緊螺母結(jié)構(gòu)，本安輸出引入裝置采用藍色漆特殊標(biāo)記。本安腔面板上設(shè)有故障指示、傳感器工作指示觀察窗以及工作狀態(tài)。殼體內(nèi)裝有可編程控制器本體、電源板、繼電器等。
主機由本安電源電路、非本安電源電路、可編程控制器的輸入輸出處理接口回路以及繼電器執(zhí)行電路、顯示電路組成。
通過對現(xiàn)場各種保護傳感器和遙控器的實時連續(xù)測量采集，經(jīng)可編程控制器綜合處理后，一方面將數(shù)據(jù)傳送給所控設(shè)備，自動完成報警顯示；另一方面將數(shù)據(jù)通過輸出口送至顯示板進行動態(tài)顯示。顯示板可以顯示整個風(fēng)門開關(guān)的工作過程，報警及運行工況等。
