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山東礦用無壓風(fēng)門廠
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煤礦全自動風(fēng)門,煤礦氣動風(fēng)門
  • 煤礦全自動風(fēng)門,煤礦氣動風(fēng)門
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貨物所在地:山東濟寧市

地: 魚臺縣

更新時間:2025-05-05 21:00:08

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煤礦全自動風(fēng)門采用壓力平衡原理 ,通過四連桿機構(gòu)及固定在門框上的限位裝置實現(xiàn)兩扇風(fēng)門異向同步開閉 ,風(fēng)門關(guān)閉后不過位并使兩扇風(fēng)門呈局部面接觸 ,具有較好防漏風(fēng)效果。由于作用在門扇上的礦井負壓通過四連桿機構(gòu)轉(zhuǎn)化為一種內(nèi)力并得到平衡 ,風(fēng)門開關(guān)力的大小取決于配重重量 ,從而保證了風(fēng)門打開時省力、方便靈活。如圖 1 所示 ,由于兩扇風(fēng)門的迎風(fēng)面積近似相等 ,則作用在兩扇風(fēng)門上的礦井負壓大小相等

煤礦全自動風(fēng)門在煤礦井下早有應(yīng)用,主要是根據(jù)氣動原理,利用壓縮空氣帶動氣缸伸縮從而達到實現(xiàn)風(fēng)門開關(guān)的目的。按照這種思路,在實際操作中,首先需要準(zhǔn)備兩種型號的氣缸各2個,用來連接三水平戊一下延西翼總回車場4扇風(fēng)門及巷幫,然后利用壓風(fēng)管和控制閥帶動氣缸伸縮,實現(xiàn)風(fēng)門的開啟和關(guān)閉。

煤礦全自動風(fēng)門
煤礦全自動風(fēng)門根據(jù)氣動原理,首先在車場風(fēng)門處安裝不同型號的氣缸4個,氣缸用于連接門扇和巷幫;其次對現(xiàn)場的壓風(fēng)管路進行改造,在巷幫和底板開槽、挖溝后風(fēng)管鋪設(shè)于溝槽內(nèi),鋪設(shè)完畢后巷幫開槽處用水泥抹平,底板管溝回填平整;然后安裝控制閥,控制閥連接風(fēng)管,用來控制氣缸內(nèi)壓縮空氣的輸出,每扇風(fēng)門在正壓側(cè)和負壓側(cè)的巷幫處都必須安裝1個控制閥。通過控制閥來實現(xiàn)風(fēng)門的開啟和關(guān)閉;后,在每組風(fēng)門處安設(shè)風(fēng)門開關(guān)傳感器并加設(shè)信號指小燈,提示風(fēng)門開關(guān)情況,有效的避免了因風(fēng)門同時敞開而造成的風(fēng)流短路現(xiàn)象。

煤礦全自動風(fēng)門
煤礦全自動風(fēng)門應(yīng)用效果
本項目實施后并未直接產(chǎn)生經(jīng)濟效益,主要以產(chǎn)生安全效益為
主,通過本項目在三水平戊一下延西翼總回車場的應(yīng)用,使該處生產(chǎn)運輸物料轉(zhuǎn)運及人員通行更加方便,既減輕了職工的勞動強度,保證了人身安全,同時也延長了風(fēng)門的使用壽命,更主要是確保了通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠,促進了礦井安全生產(chǎn),具有積極的社會效益和廣泛的推廣價值。
本項目主要是打破了*以來老式傳統(tǒng)風(fēng)門的開啟方式和結(jié)構(gòu)形式,風(fēng)門開啟采取壓縮空氣為動力,通過氣缸的伸縮,實現(xiàn)了風(fēng)門的整體自動控制,無需人力開啟,每組風(fēng)門通過信號指示燈提示風(fēng)門開關(guān)情況,實現(xiàn)了每組風(fēng)門的開關(guān)提示,防止風(fēng)門同時敞開出現(xiàn)風(fēng)流短路。本項目實施后,經(jīng)過應(yīng)用期的現(xiàn)場實際試驗,證實該風(fēng)門開關(guān)裝置具有結(jié)構(gòu)簡單,實用經(jīng)濟,便于安裝,符合安全方面的要求同時也解決了人力開啟風(fēng)門困難的問題等優(yōu)點。以前需要2一3人才能打開的風(fēng)門現(xiàn)在只需輕撥手閥風(fēng)門就自動打開,1個人也可安全通過風(fēng)門,切實解決了生產(chǎn)中的安全問題。使三水平戊一下延西翼總回車場車輛及人員通過時開啟風(fēng)門更加方便快捷,解決了因風(fēng)門風(fēng)壓大而導(dǎo)致風(fēng)門開啟困難及風(fēng)門日常關(guān)閉瞬間易造成人身傷害及門扇與墻體的強烈沖擊也容易造成風(fēng)門損壞給通風(fēng)系統(tǒng)帶來不穩(wěn)定因素等實際問題,不僅減輕了職工的勞動強度,保證了人身安全,同時也確保了通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。

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