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應用領域	文體,石油,道路/軌道/船舶,航空航天,汽車及零部件

現貨HAWE哈威R 2,4-1,2-1,2柱塞泵壓力Pmax＝700bar流量Qmax＝91.2l/min。通過泵站蓋板上組裝各種不同連接塊和閥塊的辦法，可以實現一套完整的液壓控制系統。

德國哈威徑向柱塞泵的缸體呈星形排列，它采用閥式配流。缸體可配制成單排，雙排或多排并同位于主軸上的偏心軸驅動（柱塞壓油行程），復位依靠彈簧實現（柱塞吸油行程）。各個柱塞的輸出油量匯集于壓力油集板并由共同的壓力輸出口輸出。

泵的殼體是缸體和軸承的支承體，該泵做了嚴格的靜動態平衡試驗，因而運轉極為穩定。除單缸泵與雙缸泵外，每排均為單缸數，所以輸出脈動從三缸起均可大為降低。

目前已為國內眾多鋼廠、油田、汽車廠等行業提供液壓備件，為橡塑、包裝、食品制藥、紡織、環保等設備及貿易商提供配套服務。

現貨HAWE哈威R 2,4-1,2-1,2柱塞泵壓力Pmax＝700bar流量Qmax＝91.2l/min。通過泵站蓋板上組裝各種不同連接塊和閥塊的辦法，可以實現一套完整的液壓控制系統。

現貨HAWE哈威R 2,4-1,2-1,2柱塞泵是由閥配式星形排列的柱塞缸組成。通過多達排柱塞缸的并聯配置可以實現較大的流量輸出。一般情況下驅動是由一臺通過法蘭和聯軸器與泵連接的電動機進行。全封閉的泵殼既可以安裝在油箱里面（泵站），也可安裝于油箱外部（電機泵）。

特別令人感興趣的是該徑向柱塞泵可派生許多個壓力輸出口（多個相同或不同的流量）。配有滑動軸承的RG型可以用在使用條件下用于提升軸承使用壽命。通過將不同的連接塊和閥組組裝在泵站的蓋板上，就可以實現結構極為緊湊的液壓控制系統。

HAWE哈威R9.8-9.8-9.8-9.8A柱塞泵的殼體是缸體和軸承的支承件，該泵做了嚴格的靜動態平衡試驗，因而運轉極為穩定。除單缸泵與雙缸泵外，每排均為單缸數，所以輸出脈動從三缸起均可大為降低。

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