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TOKIMEC東機美溢流閥—壓力系統故障原因

閱讀:745        發布時間:2020-10-9

在液壓系統中,控制壓力的部分是壓力控制系統,一般都是由壓力閥去控制,比如TOKIMEC東機美溢流閥等,壓力控制系統的結構是閉環的,它基本的性能是壓力控制閥去決定的,壓力控制閥的共性是根據彈簧和液壓力平衡的原理工作,因此壓力控制系統常見故障及其產生的原因可歸納如下:

一,壓力太低,無法調整

(1)先導式TOKIMEC東機美溢流閥的主閥阻尼孔堵塞。在下端油壓的作用下,滑閥克服了上腔室的液壓和主閥的彈簧力,使得主閥向上移動,壓力調節彈簧丟失。控制主閥使主閥在較低壓力下打開溢流溢流。在該系統中,通常工作的壓力閥,有時是突然故障,通常是原因。

(2)溢流閥的壓力調節彈簧太軟。安裝不正確或丟失。

(3)閥芯被毛刺或其他污垢卡在打開位置。

(4)閥芯和閥座未緊密關閉,泄漏嚴重。

,壓力太大,無法調整的原因如下:

(1)安裝時,閥門的進出口連接不正確,沒有壓力油推動閥芯移動,因此閥芯無法打開。

(2)閥芯被毛刺或其他污垢卡在關閉位置,主閥無法啟動。

(3)先導閥前面的阻尼孔堵塞,導致主閥不打開。

,壓力振蕩大的原因如下:

(1)閥芯與閥座之間接觸不良。

(2)閥芯在閥體中不靈活。

(3)空氣混入油中。

(4)孔口直徑過大,阻尼效果較弱。

(5)產生共振。

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