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為什么哈威液壓閥的閥芯會有卡住現象？
為什么液壓系統的哈威液壓閥的閥芯有阻尼粘性？總之一句話：污染！什么是阻尼粘性？微小顆粒位于液壓閥芯和閥體之間，增加了閥芯運動的摩擦力。阻尼粘性降低了閥門響應，影響了生產，并增加了維護成本。
通常，一般換向閥閥芯到閥體的徑向間隙在3到13mm之間。然而，實際上，閥體難以實現優異的圓度和直線度（這就是為什么伺服閥和伺服比例閥在閥體和閥芯之間配有閥套；為了高精度）。因此，徑向間隙隨著閥芯的長度而顯著變化。這會影響閥芯的摩擦力；當然，油的清潔度也會對摩擦產生影響。
如果閥芯和閥體之間的間隙被硬顆粒（例如沙子）或軟顆粒（例如油漆和污泥）侵入，則需要更大的力來推動閥芯。根據伊頓液壓系統的測試數據，如果直徑約為3.2毫米（1/8英寸）的閥芯在210 bar（3000 PSI）下工作，則需要大約136 N（30 lb）的推力來移動閥芯。但如果閥門通過電磁力操作，電磁力多可提供45N（10 lbs）的推力！
這類問題通常被稱為阻尼卡滯（Silt-lock），這在不經常運行和污染的系統中經常出現問題。此外，如果阻尼閥由AC交流電磁閥驅動，可能的結果是電磁鐵燒毀壞。出現這種現象是因為阻尼閥芯阻止了螺線管線圈*被拉入線圈。結果，只要線圈通電，就會產生勵磁涌流；它的熱量無法消散。這將在線圈繞組周圍形成一層絕緣層，該層將燒壞并且線圈終會短路。
對于DC直流電磁鐵，無論電磁鐵螺旋管相對于線圈的位置如何，一定電壓要對應于特定電流。因此，它不太可能燒毀。但是，如果電壓錯誤，則可以燒壞線圈。例如，如果12V電磁鐵連接到24V的電壓，則電流是電阻值恒定的兩倍。
防止阻尼卡滯也非常簡單。保持油；干凈，涼爽，干燥。清潔意味著足夠的過濾系統設置，以防止硬顆粒的侵入。冷卻和干燥；意味著液壓系統的工作溫度不能太高，水分不應進入，以避免污泥等軟顆粒的侵入。