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日本SMC氣缸的安裝與使用

閱讀:837        發布時間:2020-4-8

1.SMC氣缸裝前檢查裝前應認真檢查,未注明的均應做水壓試驗(包括氣缸及水夾套);清洗、檢查氣缸體與中體連接止口面、氣缸閥腔與閥座接觸面等,應無機械損傷等缺陷,氣缸鏡面不得有裂紋、疏松、氣孔等缺陷;用內徑千分尺檢測各級氣缸工作表面的圓柱度,其偏差不得低于國家標準的8級公差值。
 

2.臥式壓縮機氣缸的安裝要求
①SMC氣缸與中體連接時,應對稱、均勻地擰緊連接螺栓,氣缸支承必須與.

②采用拉鋼絲線法找正氣缸軸線與中體滑道軸線的同軸度時,應滿足以下要求。 氣缸軸線與中體滑道軸線的同軸度偏差,應符合表3—24中的規定。若超過規定時,應使氣缸做水平或徑向位移,或刮研連接止口進行調整,不得采用加偏墊或施加外力的方式進行調整。處理后的止口面,其接觸面積應達到 60%以上。調整氣缸水平度,其偏差不得大于O.05mm/m,且傾斜方向應與中體一致(高向氣缸蓋端),但必須符合表3—24中的規定。檢查填料座軸線與氣缸軸線的同軸度偏差,也應符合上述規定。

3.SMC氣缸的安裝
氣缸與機身、氣缸與氣缸或氣缸與中體連接時,應對稱均勻地擰緊螺栓,其支承面應接觸良好,受力應均勻。

②氣缸水平度的測量,可在氣缸蓋與氣缸上止口接觸平面上進行;氣缸工作表面直徑大于150ram時,也可在缸套鏡面上測量。其水平度偏差,不得大于O.05mm/m。

③在氣缸止口接觸平面無法放置水平儀時,可加設塊規與平尺,在平尺上測量水平度。

氣缸與機身、氣缸與氣缸或氣缸與中體等軸線的同軸度,應符合表 3—24中的規定。相接觸的止口面,其接觸面積應達60%以上。

⑤采用激光準直儀找正各級氣缸軸線與中體滑道軸線同軸度時,應使安放在氣缸鏡面內的光電接收靶中心與氣缸軸線重合。光電接收靶的中心線與激光光束軸線的偏差不得低于國家標準規定的9級公差值。氣缸支承面接觸良好,受力應均勻。

 

 

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