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VICKERS威格士齒輪泵檢查維修方法

閱讀:1322        發布時間:2019-4-30

VICKERS齒輪泵故障原因

(1)液壓油箱油面過低;

(2)沒按季節使用液壓油;

(3)進油管被臟物嚴重堵塞;

(4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統;

(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進、

出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統;

(6)油泵內漏,密封圈老化;

(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;

(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏;

(9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;

(10)液壓油過臟。

排除方法:

(1)根據季節添加或更換符合要求牌號的機油至規定油面處。取出油管內的異

物,上緊接頭處的螺栓或螺母;

(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈;

(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不

平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如

超差時應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應套在后軸套上裝入;

(4)卸荷片和密封環必須裝在進油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環應具

有0.5mm的預壓量;

(5)導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角

度,使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合;

(6)套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側,以消除齒輪嚙合時產生有害的閉死容

積;

(7)壓入自緊油封前,應在其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反

(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機上,否則會沖壞骨架油封;

(9)在裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量機油,并用手轉動嚙合齒輪;

(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在

0.3~0.6mm之間,若間隙過小,應更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應轉

動靈活無卡滯現象。

     不銹鋼齒輪泵適用于輸送無潤滑性,有腐蝕性,衛生條件要求高不含有固

體顆粒,纖維等物質的一般粘度和高粘度的流體。介質溫度-20-80℃,粘度5-

5000cst。用于機械、石油、化工、食品、醫藥、冶金、印染、釀造、化妝品、飲

料等行業。動力傳動齒輪和流體輸送齒輪處于不同的泵腔中,它們按照各自不同的

功能設計制造,因此,泵有更高的可靠性。FXB在FXA不銹鋼齒輪泵泵型的基礎上,

增加一級支承,提高了工作壓力,并設計為法蘭聯接。本泵有機械密封和填料密封

兩種形式。

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