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| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 道路/軌道/船舶 |
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| 內(nèi)燃打磨機(jī) | 功率5.5ps，轉(zhuǎn)速3600r/min。 | 磨頭垂直行程 | 0-170mm，旋轉(zhuǎn)角度±33o。 |
| 砂輪尺寸 | 254×35×30mm | 整機(jī)重量 | 110㎏ |
| 外型尺寸 | 900×850×1150（mm） |
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
內(nèi)燃道岔打磨機(jī)
產(chǎn)品介紹：
NCM-4.0型內(nèi)燃道岔打磨機(jī)，是一種適用于各種鋼軌頂面、側(cè)面和圓角的磨軌機(jī)械，并可用于道岔和仿形打磨。
主要技術(shù)性能及參數(shù)
內(nèi)燃打磨機(jī)：功率5.5ps，轉(zhuǎn)速3600r/min。
磨頭垂直行程：0-170mm，旋轉(zhuǎn)角度±33o。
砂輪尺寸：254×35×30mm
整機(jī)重量：110㎏
外型尺寸：2900×850×1150（mm）
適用于43-75㎏/ m及各種軌型。
二 、主要結(jié)構(gòu)及工作原理
NCM-4.0型內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)是以本田汽油機(jī)GX160作動(dòng)力。用B型950三角帶，通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)砂輪進(jìn)行磨軌作業(yè)。該機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)芯、走行裝置三大部分組成。機(jī)架系用無(wú)縫鋼管焊接而成。機(jī)芯由傳動(dòng)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)裝置及砂輪組成。砂輪旋轉(zhuǎn)角度和進(jìn)給量由手輪控制，走行裝置和機(jī)架焊接為一體，走行輪為絕緣輪，且輪緣較高，下道后也可在地面上推行。先將磨軌機(jī)擔(dān)跨在兩面股鋼軌上，再調(diào)整好砂輪進(jìn)行給量和角度即可進(jìn)行側(cè)磨。是道岔和焊補(bǔ)軌面修磨的理想工具。
使用及保養(yǎng)注意事項(xiàng)
使用
內(nèi)燃機(jī)使用前要加注汽、機(jī)油，以免發(fā)生缸體爆缸現(xiàn)象，而損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。
在正常情況下一般拉繩3-5次即可起動(dòng)。如未能起動(dòng)，不要無(wú)休止地拉動(dòng)起動(dòng)繩，應(yīng)按汽油機(jī)故障內(nèi)容逐項(xiàng)檢查排除后在進(jìn)行起動(dòng)。
汽油機(jī)在空載起動(dòng)，新汽油機(jī)開(kāi)始使用要有一段磨合期。
由于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)沙塵土較大，嚴(yán)禁在未裝空氣濾清器的情況下作業(yè)。
防止砂輪超過(guò)安全線(xiàn)速度350m/s,從汽油機(jī)上適當(dāng)控制轉(zhuǎn)速，汽油機(jī)轉(zhuǎn)速不得大于3300r/min。
（二）保養(yǎng)
1、汽油機(jī)放置時(shí)，放凈汽油箱中的燃油，不得大于45o傾斜，以免機(jī)油流入燃燒室。
2、汽油機(jī)調(diào)整器室為飛濺潤(rùn)滑，每使用50h須檢查調(diào)速室的油尺的高度（須將汽油機(jī)直立位置10-15r/min，待潤(rùn)滑油*流回調(diào)速器室底殼內(nèi)，再旋出油尺檢查）。
3、汽油機(jī)輸出軸端油封，經(jīng)長(zhǎng)期使用后，因密封不嚴(yán)能使調(diào)速器室的潤(rùn)滑油漏出，故使用500h后應(yīng)予以更換。
4、使用30h后，加注機(jī)油2-3滴并潤(rùn)滑進(jìn)給絲桿螺母。
（三）注意事項(xiàng)
1、在調(diào)整砂輪橫向（軌頂、圓角）位置打磨時(shí)，磨削量不易過(guò)大，以免發(fā)生汽油機(jī)悶車(chē)現(xiàn)象。
2、打磨時(shí)，用力要均勻，以免由于用力過(guò)猛損壞砂輪。