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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
150千瓦*柴油發(fā)電機(jī)資料
（1）以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī)，其內(nèi)燃機(jī)部分應(yīng)執(zhí)行內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定。
（2）新裝、大修或停用10d以上的發(fā)電機(jī)，使用前應(yīng)測(cè)量定子和勵(lì)磁回路的絕緣電阻以及吸收比，定子的絕緣電阻不得低于上次所測(cè)值的30％，勵(lì)磁回路的絕緣電阻不得低于0.5MΩ，吸收比不得小于1.3，并應(yīng)做好測(cè)量記錄。
（3）作業(yè)前檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分，應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。
（4）啟動(dòng)前應(yīng)先將勵(lì)磁變阻器的電阻值放在較大位置上，然后切斷供電輸出主開(kāi)關(guān)，接合中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān)。有離合器的機(jī)組，應(yīng)先啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，待正常后再接合發(fā)電機(jī)。
（5）啟動(dòng)后檢查發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。載荷應(yīng)逐步增大，三相應(yīng)保持平衡。
150千瓦*柴油發(fā)電機(jī)資料*柴油發(fā)電機(jī)在使用的時(shí)候?qū)Σ裼蜋C(jī)配件曲軸進(jìn)行靜態(tài)分析，分別對(duì)曲軸單怪和整體曲軸進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算。驗(yàn)證了曲軸有限元模型及邊界條件的正確性和可行性，得到了與實(shí)際請(qǐng)客相符的應(yīng)力云圖，分別運(yùn)用goodman法和傳統(tǒng)的疲勞強(qiáng)度方法計(jì)算曲軸的安全系數(shù)。對(duì)曲軸進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，柴油機(jī)配件利用有限元分析和試驗(yàn)優(yōu)化技術(shù)討論曲柄寬度、主軸經(jīng)直徑、卸載槽的軸向深度、卸載槽處圓角半徑對(duì)曲軸強(qiáng)度的影響，得到了改善曲軸強(qiáng)度的有效途徑。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)：GT-150TSI
額定功率：150KW
備用功率：155KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類(lèi)型：*款
功率因素：1.0
相 數(shù)：?jiǎn)?三相
燃油型號(hào)：0#、-10#柴油
直流輸出：12V-8.3A
電機(jī)類(lèi)型：勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗：200G/KW.H
工作時(shí)間：12H
顯示方式：數(shù)字顯示屏
消聲裝置：*器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-1500FTSI
冷卻方式：1500r/min
防護(hù)等級(jí)：IP22
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：六缸、渦輪式、發(fā)電機(jī)
進(jìn)氣方式：渦輪增壓
控制裝置：ECU
油箱容量：300L
過(guò)載能力%：100
調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速
機(jī)器配置：標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí)：H
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng)：3300mm
寬：1400mm
高：1860mm
整機(jī)凈重KG：1880
7m/db(A)3000rpm(min-1)：65-78
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)*器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù)：
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維