GT-1200TSI三相12千瓦柴油發(fā)電機(jī)

歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)*未用會產(chǎn)生輸出無電現(xiàn)象，若電路正常，有可能是電機(jī)磁及剩磁消失，可用4節(jié)1.5V大手電筒電池聯(lián)接，約達(dá)6V左右，待發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，把電池正及導(dǎo)線接空荷橋式整流器直流輸出的“+”端，負(fù)及接整流器“1”端，對磁及即可充磁，當(dāng)有交流電壓輸出時(shí)即將電池去掉。低噪音型和移動(dòng)電站型。

GT-1200TSI三相12千瓦柴油發(fā)電機(jī)

 歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)采用國內(nèi)眾智控制面板。數(shù)字化控制系統(tǒng)，具有高度智能化；歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)功率強(qiáng)勁，性能穩(wěn)定；歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)燃油消耗率和潤滑油消耗率遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品；歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)震動(dòng)小噪聲低可靠性高；排放低，符合國內(nèi)環(huán)保要求。
        這種內(nèi)外兼修的高品質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)擺在您面前，你難道還會去選擇其他的柴油發(fā)電機(jī)嗎？買高品質(zhì)的柴油發(fā)電機(jī)，盡在歐洲獅動(dòng)力。
歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這是歐洲獅無刷電機(jī)優(yōu)于其他發(fā)電機(jī)的特別之處,且無需維修保養(yǎng).發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油警告系統(tǒng)：當(dāng)機(jī)油油位過低時(shí),機(jī)油警告系統(tǒng)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)免受損壞。

技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號：GT-1200TSI

*、額定功率：10KW

*、備用功率：11KW

*、額定頻率：50Hz

*、額定電壓：AC220V/380V

*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

*、機(jī)構(gòu)類型：*款

*、功率因素：1.0

*、相    數(shù)：單/三相

*、燃油型號：0#、-10#柴油

*、直流輸出（V-A）：12-8.3

*、電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

*、機(jī)器油耗：200G/KW.H

*、工作時(shí)間：12H

*、消聲裝置：*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號：OU-285TSI

*、冷卻方式：空氣冷卻

*、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

*、進(jìn)氣方式：自然吸氣

*、控制裝置：ECU

*、油箱容量L：32

*、機(jī)油容量L：2.8

*、過載能力%：100

*、調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

*、機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

*、絕緣等級：F

*、連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*、長：1050mm

*、寬：610mm

*、高：670mm

*、整機(jī)凈重：260KG

*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

 歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)由無數(shù)的部件組成，有些部分大家都知道是很重要的部件，養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)也放在這些部件上，但是也別忽視了一些小細(xì)節(jié)，盡管有些部件不需要密切的關(guān)注，但定期的檢查還是得堅(jiān)持。