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長方形標準砝碼，汽車衡標定1噸砝碼結構：
應具有一個調整腔，調整腔的總體積不應過砝碼總體積的1/10。腔體應密封、防水、防塵。調整腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。
鑄鐵砝碼材料：
應由一塊或多塊材料制造，材料的抗腐蝕性要等于或優于灰口鐵。在正常使用情況下，材料的硬度和強度應能承受家在的沖擊。
長方形標準砝碼，汽車衡標定1噸砝碼形狀：
平板形設計形狀，并要求在砝碼兩側有可用于裝卸的溝槽和在砝碼底部用叉車搬運的搬運溝槽。砝碼的邊和角應修圓，表面不應有銳邊或銳角和明顯的砂眼，以防止磨損和積灰。按我方圖紙尺寸。
表面情況：為了提高砝碼的抗腐蝕性和硬度，對于砝碼的表面應有適當的金屬鍍層或涂層。
鑄鐵砝碼規格：
名稱 | 等級 | 規格 | 誤差 | 材質 | 形狀 |
砝碼 | M1級 | 1kg | 0.05g | 鑄鐵 | 鎖形 |
砝碼 | M1級 | 2kg | 0.1g | 鑄鐵 | 鎖形 |
砝碼 | M1級 | 5kg | 0.25g | 鑄鐵 | 鎖形、C形 |
砝碼 | M1級 | 10kg | 0.5g | 鑄鐵 | 鎖形、C形 |
砝碼 | M1級 | 20kg | 1g | 鑄鐵 | 鎖形、C形 |
砝碼 | M1級 | 25kg | 1.25g | 鑄鐵 | 鎖形、C形 |
砝碼 | M1級 | 50kg | 2.5g | 鑄鐵 | 鎖形 |
砝碼 | M1級 | 100kg | 5g | 鑄鐵 | 鎖形 |
砝碼 | M1級 | 200kg | 10g | 鑄鐵、鋼包 | 鎖形、平板形 |
砝碼 | M1級 | 500kg | 25g | 鑄鐵、鋼包 | 鎖形、平板形、圓滾形、圓柱形 |
砝碼 | M1級 | 1000kg | 50g | 鑄鐵、鋼包 | 鎖形、平板形、圓滾形、圓柱形 |
砝碼 | M1級 | 2000kg | 100g | 鑄鐵、鋼包 | 鎖形、平板形、圓滾形、圓柱形 |
砝碼 | M1級 | 5000kg | 250g | 鑄鐵、鋼包 | 鎖形、平板形 |
砝碼 | M1級 | 10t | 500g | 鋼包 | 平板形 |
